En Roumanie la gendarmerie volera sur Airbus Helicopters H145 et H160.

L’administration qui mettra en œuvre ces hélicoptères s’appelle l’Inspectoratul General de Aviatie relevant du Ministerul Afacerilor Interne. Celle-ci vient de commander douze nouveaux hélicoptères au constructeur européen Airbus Helicopters afin de remplacer ses cinq derniers I.A.R IAR-316B Alouette III. Il s’agit de cinq H145 et de sept H160. Une partie du programme est subventionné par l’Union Européenne via le programme SAFE.

Pour faire simple l’Inspectoratul General de Aviatie du Ministerul Afacerilor Interne c’est l’élément aérien du ministère roumain de l’Intérieur. Cette administration travaille aussi bien aux profits de la Politia, de la Poliția de Frontiera, que de la Jandarmeria ; c’est à dire respectivement de la police, de la police aux frontières, et de la gendarmerie roumaine. Comme en France c’est corps sont étatiques.

Outre le fait de remplacer les cinq derniers IAR-316B Alouette III, par ailleurs stockés depuis Noël dernier, ces douze nouveaux hélicoptères vont permettre aux forces de l’ordre roumaines de se renforcer dans le domaine de la surveillance aérienne, de la lutte contre la criminalité organisée, de la lutte contre les trafics, et de la surveillance des frontières.

Sur les sept Airbus Helicopters H160 commandés quatre sont d’ores et déjà prévus pour la Jandarmeria. C’est notamment le volume d’accueil de ces biturbines qui a motivé ce choix. Ces appareils pourront ainsi assurer des missions aux profits de la BSIJ, la Brigada Specialā de Interventie a Jandarmeriei. Il s’agit de l’équivalent local de notre GIGN français. Actuellement la BSIJ dispose de deux Sikorsky S-70I Blackhawk spécialement aménagés mais au coût d’exploitation délirant.

H145 et H160, il est évident que l’Inspectoratul General de Aviatie a fait le choix de la fidélité à l’hélicoptériste européen. En effet son principal hélicoptère est l’Eurocopter EC-135 à hauteur de vingt-et-un exemplaires.
Il est d’ailleurs question que les six plus anciens soient prochainement remplacés par un nouvelle commande, axée cette fois sur le seul H145.
Il est à noter que dans le même temps deux avions de transport tactique Alenia C-27J Spartan II ont également été commandés par la même administration, pour le soutien à ses opérations humanitaires.

La Roumanie a fait appel au mécanisme SAFE, pour Security Action for Europe, créé l’an dernier par l’Union Européenne afin de soutenir diverses actions dans les domaines de la défense et de la sécurité. L’UE va ainsi subventionner une partie de l’acquisition douze H145 et H160 ainsi que des deux C-27J. On remarquera que le choix ne s’est porté que sur des matériels conçus et assemblés en Europe, ce qui n’est pas une obligation formelle de SAFE.

Photo © Gendarmerie Nationale