Entre Blues Passions à Cognac et les Francofolies à La Rochelle au début de l’été la Charente et la Charente-Maritime c’est un peu the place to be français. Et ça visiblement les instructeurs de l’Armée de l’Air et de l’Espace et des Forces Aériennes Suisses l’ont bien compris puisque fin
Généralement quand on pense Périgord on imagine ses foies gras de canard, ses truffes noires, ou encore ses clubs de rugby ; en gros son «bon vivre». Maintenant on verra aussi les bimoteurs turbopropulsés Beechcraft Super King Air 350 ISR de l’Armée de l’Air et de l’Espace. C’est en effet
Ce jeudi 16 mars 2023 restera comme une date importante dans l’histoire militaire française. En effet c’est celle du dernier jour à la fois de l’emploi du Dassault-Breguet / Dornier Alpha Jet E comme avion école de l’Armée de l’Air et de l’Espace et de l’utilisation de la Base Aérienne
Ils avaient été la grande nouveauté pour les aérophiles français l’année dernière. La patrouille de présentation Mustang X-Ray refait surface pour la saison des meetings aériens 2022. Elle évolue toujours sur deux Pilatus PC-21 appartenant à l’École de l’Aviation de Chasse 00.315 Christian Martel sise sur la Base Aérienne 709
Les rumeurs se faisaient de plus en plus insistantes depuis plusieurs semaines, c’est cette fois officiel. L’Armée de l’Air et de l’Espace a confirmé la création des Mustang X (à prononcer Mustang X-ray) évoluant sur deux avions d’entraînement intermédiaire et avancé Pilatus PC-21. Les avions comme leurs pilotes appartiennent à
Pour la photo de la semaine nous vous proposons de revenir sur l’évènement aéronautique français de ce début de mois de juin. Vous aurez sans doute reconnu les biréacteurs d’entraînement de l’École d’Aviation de Chasse de Tours, vu ici lors de leur dernier vol survenu ce vendredi 5 juin 2020.
Après des chasseurs embarqués américains la semaine dernière un avion d’entraînement suisse ce weekend. Pour la photo de cette semaine prenons la direction des cieux français avec ce Pilatus PC-21 de l’Armée de l’Air. Un avion qui va faire parler de lui cette année avec le déménagement programmé de l’École
C’est sûr c’est un avion qui n’a jamais eu l’aura d’un Jaguar ou d’un Mirage 2000N. Ce mardi 24 septembre 2019 le monomoteur d’entraînement SOCATA TB.30 Epsilon a réalisé son dernier vol opérationnel dans l’Armée de l’Air depuis la Base Aérienne 709 de Cognac. C’est le départ à la retraite
Clairement cette fois la France semble prendre la pleine mesure des évolutions des avions sans pilote. Ce jeudi 5 septembre 2019 l’Armée de l’Air a vu naître une nouvelle escadre : la 33ème ESRA. Son rôle est désormais de mettre en œuvre les drones de renseignement mais également ceux bientôt
C’est un nouveau cap franchi par les avions sans pilote de l’Armée de l’Air et leurs équipes au sol. Même si l’annonce n’a été officialisée que ce jeudi 1er août ce nouveau record date du samedi 20 juillet 2019 et concerne aussi bien les drones déployés dans l’opération Barkhane que
C’est un processus toujours assez long mais cette fois-ci c’est fait ! Depuis ce mardi 4 juin 2019 les dix-sept avions d’entraînement Pilatus PC-21 de facture helvète sont en service dans l’Armée de l’Air. C’est sur la Base Aérienne 709 de Cognac que ces machines évoluent, épaulées par deux simulateurs
L’information est passée quelque peu inaperçue. Le ministère des armées et l’avionneur américain General Atomics ont signé un contrat d’environ 7.9 millions d’euros afin de moderniser à partir de l’année prochaine les cinq drones de reconnaissance MQ-9 Reaper Block 1 actuellement en dotation dans l’Armée de l’Air. Ce chantier a
Non l’opération Barkhane n’est pas terminée et l’Armée de l’Air ne rapatrie pas son matériel dans l’hexagone. Pourtant ce mardi 4 juillet 2017 un drone de reconnaissance MQ-9 Reaper appartenant à l’Escadron de Drone 1/33 Belfort a réalisé un premier vol au-dessus du territoire métropolitain. En effet depuis leur entrée
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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