C’est une très bonne semaine pour l’Aviation Royale Canadienne et son contractor SkyAlyne. Après avoir pris livraison des deux premiers Pilatus CT-157A Siskin II d’entraînement intermédiaire et avancé voici que c’est le tour du premier Airbus Helicopters CT-153A Juno d’entraînement… intermédiaire et avancé. Un total de dix-neuf de ces hélicoptères
Les hélicoptères d’évacuation sanitaires de la capitale britannique ont une particularité : ils relèvent d’un organisme associatif lié à la franc-maçonnerie. Depuis fin 2023 le London’s Air Ambulance fait voler deux Airbus Helicopters H135 qui ont remplacé les MD Helicopters MD-902 Explorer en dotation depuis 2000. Désormais il est question
Quatre modèles en tout pour les trois forces espagnoles : Armada Española, Ejército del Aire y del Espacio, et enfin Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra. La commande signifiée ce jeudi 18 décembre 2025 par Madrid à Airbus Helicopters c’est clairement le Père Noël avec une semaine d’avance. H135, H145M,
Né de l’échec du Bö 108 l’EC-135 permit, avec le Tigre, de valider la fusion au début des années 1990 d’Aérospatiale et de MBB. Il fut durant plusieurs années la vitrine d’Eurocopter malgré des ventes en demi-teinte. Il excellait sur le marché civil mais peinait à trouver sa place sur
Sans vouloir froisser nos amis québécois l’Aviation Royale Canadienne, au niveau de ses traditions, c’est parfois un doux mélange de Royal Air Force et d’US Air Force. Ce mercredi 28 mai 2025 le lieutenant-général Eric Kenny, actuel chef d’état-major de l’ARC, a dévoilé les schémas de livrée des trois futurs
Les actionnaires de l’hélicoptériste ont toutes les raisons d’avoir le sourire, espérons que les techniciens et ouvriers ne seront pas oubliés. Car l’année dernière Airbus Helicopters a de nouveau occupé la première place mondiale des constructeurs de voilures tournantes. Il a enregistré 450 commandes, ainsi que cinq options, et livré
Quasi inconnue de ce côté ci de l’Atlantique Nord cette entreprise est très réputée aux USA. Branche du groupe Global Medical Response la société Air Evac Lifeteam assure plus de la moitié des vols paramédicaux héliportées aux États-Unis. Afin de remplacer ses actuels Bell 206L Long Ranger elle a choisi
Après les missions de ravitaillement en vol le géant européen Airbus enlève au Canada le marché de la formation des pilotes de voilures tournantes. Ce lundi 4 novembre 2024 l’Aviation Royale Canadienne et Airbus Helicopters ont fait savoir que dix-neuf biturbines légers H135 avaient été commandés pour l’entraînement globale. C’est
Le constat est accablant pour le National Police Air Service. Depuis une semaine maintenant le Royaume-Uni, et plus particulièrement l’Angleterre, sont le théâtres d’émeutes urbaines d’une ampleur inédite dans le pays depuis treize ans. Des affrontements ont lieu chaque soir avec les forces de l’ordre autour desquelles il est désormais
Trois mois et demi après l’arrivée en Andalousie du premier hélicoptère les livraisons vont bon train, suffisamment pour que les premiers Sikorsky S-76 Eagle puissent bientôt commencer leur lent retrait du service. L’Escuadron 781 de l’Ejercito del Aire y del Espacio met désormais en œuvre ses premiers Airbus Helicopters H135
Cette mise à la retraite était dans les cartons et on s’y attendait depuis trois mois maintenant. Après 51 ans de service et avant même que le premier de ses successeurs n’arrive en dotation l’Armada Española a choisi de se séparer ce jeudi 15 juin 2023 de ses derniers Hughes
L’hélicoptériste européen a livré son premier modèle avec une demi-année d’avance ; c’est suffisamment rare dans ce genre de contrat pour être relevé ! Ce mardi 9 mai 2023 Airbus Helicopters a remis à l’Ejercito del Aire y del Espacio le premier de ses onze futurs hélicoptères d’entraînement H135. Destinés
On peut dire que le biturbine européen a le vent en poupe. En l’espace de quelques jours l’Army Air Corps puis la Royal Air Force ont fait savoir qu’elles allaient chacune acquérir des lots d’Airbus Helicopters H135. Pour la première il s’agit de remplacer d’ici deux ans et demi les
Ce contrat de 310 millions d’euros s’inscrit dans le cadre d’un plan de relance économique post Covid-19. En début de semaine le gouvernement espagnol a fait savoir qu’il avait décidé de commander un lot de trente-six hélicoptères biturbines légers Airbus Helicopters H135 à destination de ses ministères de l’Intérieur et
Voilà un anniversaire important pour le groupe Airbus. En ce mois de septembre 2021 l’hélicoptériste européen commémore les 25 ans de l’entrée en service de l’Eurocopter EC135, aujourd’hui connu comme Airbus Helicopters H135. Un quart de siècle durant lequel l’appareil s’est imposé avec plus de 1400 machines construites comme un
Malgré son échec auprès de l’US Navy qui lui a préféré l’AW.119 Koala italien le biturbine léger européen a toujours la côte auprès des forces aériennes. Ce mercredi 12 février 2020 la Royal Thai Air Force a fait savoir qu’elle commandait six exemplaires de l’Airbus Helicopters H135 pour des missions
C’est une grande première pour le groupe européen Airbus ! Sa branche voilure tournante a remporté ce mercredi 29 janvier 2020 un contrat, certes modeste mais emblématique, avec l’administration américaine. Airbus Helicopters fournira en effet entre cette année et l’année prochaine trois hélicoptères biturbines H135 destinés à la prestigieuse NASA*,
Cette fois-ci, ça y est le remplacement à venir des Bell TH-57B/C Sea Ranger est acté ! Ce lundi 28 janvier 2019 l’US Department of Defense a officiellement lancé le programme TH-XX visant à fournir cent trente nouveaux hélicoptères d’entraînement à l’US Navy et l’US Marines Corps. C’est à l’horizon
Voilà une information qui a coup sûr risque de ne pas du tout faire les affaires de Bell Helicopter et Leornardo. L’industriel européen Airbus Helicopters a annoncé que son célèbre biturbine H135 avait été proposé dans le cadre du programme de remplacement des actuels hélicoptères d’entraînement Bell TH-57 Sea Ranger
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La Première Guerre mondiale vit la généralisation de l’arme aérienne. Entre les aéroplanes de l’été 1914 et les avions de l’automne 1918 les différences étaient
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