Pourquoi la presse poubelle britannique aurait intérêt à descendre en flèche l’avion d’entraînement avancée le plus réussi actuellement sur le marché ? Non pas que l’Alenia-Aermacchi M-346 Master fasse d’un seul coup de l’ombre au BAE Systems Hawk AJT puisque c’est le cas depuis des années. En fait les tabloïds
C’est un programme qui intéresse directement la Marine Nationale puisque les futurs pilotes de Dassault Aviation Rafale M se forment aux États-Unis sur cette machine. L’US Navy se donne jusqu’à janvier 2027 pour sélectionner l’avion d’entraînement avancé destiné au remplacement des actuels McDonnell-Douglas T-45C Goshawk. Particularité notable ce futur avion
Pour la photo de ce mercredi nous célébrons les 75 ans du RSV, le Reparto Sperimentale di Volo. Il s’agit de l’équivalent italien de notre DGA Essais en Vol française et il présente ici deux de ses avions : un Eurofighter EF-2000 Typhoon et Alenia-Aermacchi M-346 Master. Cette unité dépend
Le géant italien de l’aéronautique serait actuellement en pourparlers avec le ministère brésilien de la défense en vue de la fourniture d’avions d’entraînement avancé et d’hélicoptères anti-sous-marins. En fait c’est un retour aux sources pour deux pays qui dans les années 1970 collaboraient énormément ensemble. La Força Aérea Brasileira et
La volte-face en a surpris plus d’un : l’Alenia-Aermacchi M-345 n’équipera pas la patrouille de présentation officielle italienne ! Pourtant l’annonce avait été officiellement faite en ce sens voici cinq ans. Cependant aux vues des capacités de l’avion en matière d’acrobatie l’Aeronautica Militare lui a préféré le M-346… du même
Permettre le remplacement d’un jet d’entraînement n’est jamais une chose aisée, la Luftstreikräfte en sait quelque chose. L’actuelle ministre autrichienne de la défense, madame Klaudia Tanner, vient d’annoncer fin août étudier de très près l’acquisition d’une douzaine de biréacteurs Alenia-Aermacchi M-346 Master. Il s’agit selon elle de permettre le remplacement
C’est le serpent de mer de l’Ejercito del Aire y del Espacio depuis une dizaine d’années avec ses annonces chocs immanquablement suivies de ses renoncements. Pourtant cette fois il semble bien que l’état-major espagnol ait vraiment lancé la compétition visant à trouver un successeur à ses dix-neuf biplaces Northrop F-5M
L’annonce de ce partenariat intervient alors la flotte des T-45C Goshawk est immobilisée une fois encore. Ce lundi 6 mai 2024 le groupe aéronautique américain Textron a officialisé son mariage avec le géant italien Leonardo autour du programme UJTS, pour Undergraduate Jet Training System, initié par l’US Navy. Pour cela
Les jours du célèbre biréacteur franco-allemand sont désormais comptés dans celle qui demeure une des plus puissantes forces aériennes en Afrique. La Nigeria Air Force se prépare en effet à réceptionner son premier lot de six Alenia Aermacchi M-346 Master. Le géant italien Leonardo les lui a vendu en août
Même si cela fait kiffer la majorité des aérophiles de la planète, et j’écris cela en connaissance de cause, un Elephant Walk n’est jamais un acte anodin pour une force aérienne. Ce mardi 6 septembre 2022 le 61°Stormo de l’Aeronautica Militare en a réalisé un sur la base aérienne de
Pour cette première photo du weekend des vacances d’été direction un pays voisin de la France synonyme d’art de vivre et de douceurs : l’Italie. Beaucoup auront forcément reconnu l’Alenia-Aermacchi M-346 Master, l’actuel avion d’entraînement avancé de l’Aeronautica Militare. Cet avion est d’une génération bien plus récente que les Dassault-Bréguet
Est-ce la fin programmée de Baltic Air Policing ? Après la lâche agression de l’Ukraine par la Russie et les menaces à peine voilée proférées par celle-ci depuis des années à l’encontre de la souveraineté des états baltes la Lituanie a décidé d’augmenter très sensiblement son budget de la défense
L’information est passée un peu inaperçue au milieu des flux concernant la guerre russo-ukrainienne. La Grèce reconnait que ses jets d’entraînement avancés North American T-2 Buckeye volent désormais le moins possible en raison d’une usure très marquée, notamment structurelle. Les difficultés pour trouver des pièces détachées de ces avions d’un
On connaissait les pilotes de la Republic of Singapore Air Force qui s’entraînent sur la Base Aérienne 120 de Cazaux, il y aura bientôt d’autres aviateurs asiatiques en Europe. Ce mardi 26 octobre 2021 les chefs d’état-major de l’Aeronautica Militare et de la Japan Air Self Defense Force ont signé
Ce contrat est le fruit d’un complexe montage financier italo-gréco-israélien. Ce mardi 5 janvier 2021 Athènes a officialisé la commande de dix jets d’entraînement avancé M-346 auprès de l’avionneur Leonardo. Le contrat d’un montant d’environ 1.37 milliards d’euros prévoit également une remise à niveau des Beechcraft T-6A Texan II ainsi
L’accord a été signé en fin de semaine par messieurs Lorenzo Guerini et Khalid ben Mohamed al-Attiyah, ministres de la défense respectivement d’Italie et du Qatar. À partir de l’année prochaine les futurs pilotes de chasse qataris pourront compter sur des avions d’entraînement avancé M-346 Master fournis par Leonardo. Ces
Beaucoup y voient clairement une perte d’influence de la France par rapport à l’Italie dans ce pays africain. C’est ce vendredi 29 mai 2020 que la presse italienne a révélé que l’industriel Leonardo négociait actuellement la vente de vingt-quatre chasseurs multi-rôles EF-2000 Typhoon afin de remplacer une option sans obligation
Pour la photo de ce weekend prenons la direction de l’autre côté des Alpes. Réalisée en mars 2017 à l’occasion d’un vol promotionnel on y voit trois jets d’entraînement conçus et réalisés en Italie. Avec au premier plan, en livrée haute visibilité un des avions à réaction les plus mythiques
Certains y voient un véritable bouleversement dans la politique locale d’acquisition de matériels de défense, et une perte d’influence claire de Moscou. Le gouvernement azerbaïdjanais a fait savoir qu’il comptait acquérir un certain nombre de jets d’entraînement Alenia-Aermacchi M-346 afin de remplacer ses avions hérités de l’ère soviétique. Un marché
Un avion d’entraînement M-346 Master de fabrication italienne s’est écrasé hier pendant un vol au dessus de l’Italie. L’avionneur Alenia Aermacchi, a déclaré que le pilote du biréacteur était en bonne santé après s’être éjecté de l’avion. L’appareil, numéroté CMX617, avait décollé de l’aéroport de Turin-Caselle. Ce Master est l’un
Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série d’avions destinés à la formation avancée des pilotes de chasse : deux appareils italiens de chez Aliena-Aermacchi, le M-346 Master qui commence tout juste sa carrière et le MB-339 qui le précédait ; puis le concurrent tchèque de chez Aero,
En 1992, la firme italienne Aermacchi conclue un partenariat d’industrialisation avec la société russe Yakovlev dans le but de développer l’avion d’entraînement de base et de formation avancé Yak-130. Un an auparavant, la Russie avait lancé un programme de remplacement de ses L-39 Albatros. L’appareil devait permettre la conversion des
Comme je n’avais pas eu le temps d’en parler la semaine dernière (sauf à travers le compte twitter @avionslegendair), je profite d’une petite semaine de vacances pour revenir sur cette information importante. Le ministère israélien de la Défense a déclaré, la semaine dernière, qu’il allait commander, pour assurer l’entraînement avancé
Un avion militaire d’entraînement italien, qui a participé au salon aéronautique de Dubaï, s’est abîmé vendredi au large de cet émirat du Golfe sans faire de victime, a-t-on appris de sources concordantes. L’avion s’est abîmé au large de Dubaï peu après son décollage, en route pour l’Italie après sa participation
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On croit souvent en France que l’avionneur Dassault n’a conçu que des avions construits en série. Il n’y a rien de plus faux. Comme tous
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