Associé à : Phantom II

Contenus associés à : Phantom II

Vers une chasse grecque la plus recentrée possible.

La Polemikí Aeroporía a bien compris que pour demeurer efficace sa chasse devait être la plus rationnelle qui soit, à l’image de ce qui existe dans l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore dans la Royal Air Force. C’est ainsi que dans les années à venir elle sera resserrée

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Le Rhino d’outre-Rhin.

Nos lectrices et lecteurs les plus assidus savent bien que nous avons à la rédaction des avions chouchous pour les photos de la semaine comme le F-16, le Rafale, ou encore le Spitfire. Le McDonnell F-4 Phantom II est également l’un d’entre eux à l’image de l’exemplaire présenté ce samedi

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Les Rhino grecs doivent tenir (encore) cinq ans !

Ils sont parmi les plus vieux avions de chasse en service dans une formation aérienne de l’OTAN. Actuellement la Polemikí Aeroporía aligne encore une petite vingtaine de McDonnell-Douglas F-4E Phantom II acquis au début des années 1970. Ces avions d’un autre âge laisseront peu à peu la place à partir

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Les derniers rhinos européens.

Il n’est pas particulièrement élégant, il fume encore plus qu’un pompier, et possède la furtivité d’un fer à repasser. Pourtant l’avion choisi cette semaine comme photo du weekend est totalement mythique : le McDonnell F-4E Phantom II, alias Rhino. Celui-ci appartient à la Grèce. En fait la Polimiki Aeroporia est

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Un F-4E Phantom II grec s’est abîmé en mer.

La Grèce est un des derniers pays utilisateurs de ce vénérable chasseur, le seul situé en Europe. Ce lundi 30 janvier 2023 un McDonnell-Douglas F-4E Phantom II appartenant à la Polemikí Aeroporía s’est abîmé dans les eaux de la mer Ionienne. L’avion en question, porteur du code tactique 01507 participait

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La chasse grecque dans le collimateur d’Erdogan.

Après avoir tenté de se refaire une virginité diplomatique autour de l’Ukraine le dirigeant d’Ankara retombe dans ses travers vis-à-vis de la Grèce. Ce samedi 3 septembre 2022 Reccep Erdogan a clairement menacé Athènes de représailles militaires contre les îles de la Mer Égée qu’il considère comme lui appartenant dans

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Une « patrouille » quasi anachronique.

Il y a des avions comme ça que l’on croit immortels tant ils ont su passer l’usure du temps. Le McDonnell F-4E Phantom II est de ceux-ci, et cette impression est encore plus forte quand on le voit voler aux côtés d’un McDonnell-Douglas F-15E Strike Eagle. Le cliché a été

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Le Lockheed-Martin F-35A Lightning II en embuscade en Grèce.

Athènes va t-elle devenir la dixième capitale européenne à faire confiance au chasseur américain de 5e génération ? Les déclarations de l’ambassadeur américain en Grèce parues ce weekend dans la presse locale laissent peu de doutes sur les ambitions de la Polemikí Aeroporía. La vraie question est désormais de savoir

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Le Phantom II ne vole plus au pays du Soleil Levant.

C’était un des chasseurs les plus mythiques des 60 dernières années : il s’en est allé. Ce mercredi 17 mars 2021 la Kōkū Jieitai a officialisé le retrait du service du Mitsubishi F-4EJ Phantom II. L’avion était en service depuis un demi-siècle dans l’archipel nippon. Il laisse la place à l’avion

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McDonnell RF-4 Phantom II

Souvent considéré comme un des chasseurs phares de la Guerre Froide le McDonnell F-4 Phantom II fut aussi un des plus grands succès à l’export de l’industrie aéronautique des États-Unis. Vendu dans le monde entier aux principaux alliés des Américains, il participa à plus d’une dizaine de conflits différents. Chasseur

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[Luftwaffe] Le F-4 Phantom tire sa révérence en Allemagne

Aujourd’hui samedi 29 juin 2013, une énorme page de l’histoire de la Luftwaffe se referme. En effet, après 40 ans de service actif, la force aérienne allemande met à la retraite son dernier McDonnell-Douglas F-4F Phantom II. L’un des intercepteurs les plus célèbres de la Guerre Froide sera définitivement mis à

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[Crash] Un F-4 Phantom turc s’écrase, deux morts

Deux militaires ont été tués jeudi en fin de matinée lorsque leur avion de chasse, un F-4 Phantom s’est écrasé dans le centre de la Turquie. La cause de l’accident n’était pas immédiatement connue. L’accident s’est produit juste après 11 heures, heure locale, lorsque le chasseur s’est écrasé près de Konya, une ville

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[Vidéo] Le crash d’un Il-76 iranien vu depuis un C-130

La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end (bon cette fois je publie en avance, car elle est trop chaude pour attendre encore demain), pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Aujourd’hui des images inédites, postée cette semaine sur YouTube par un

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[Brève] La Luftwaffe cloue au sol tous ses Eurofighter !

La Luftwaffe vient de décider d’immobiliser la totalité de sa flotte de 55 chasseurs de combat Eurofighter à la suite de problèmes de siège éjectable, a annoncé ce jeudi le ministère de la Défense. Les experts de la Luftwaffe travaillent en coopération avec l’avionneur, le groupe aéronautique européen EADS , pour

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[Vidéo] Blues Angels de l’US Navy : 3 époques, 3 appareils

Les Blue Angels sont la patrouille acrobatique (Navy Flight Demonstration Squadron) de l’US Navy (Marine américaine). Il s’agit de la première formation acrobatique militaire officielle au monde, créée en 1946. Les appareils utilisés sont toujours des avions de chasse embarqués, principalement de chez Grumman jusqu’en 1969 (F6F Hellcat, F8F Bearcat,

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McDonnell F-4 Phantom II

Le F-4 Phantom II fut un remarquable chasseur construit à plus de 5.000 exemplaires jusqu’en 1979. Il fut conçu dès 1952 comme appareil multirôle embarqué destiné à l’US Navy pour remplacer le chasseur-bombardier embarqué F3H Demon peu performant. Le prototype XF-4H1 effectua son premier vol en mai 1958, ouvrant la

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Vickers Type-151 Jockey

S’il marqua la Première Guerre mondiale avec des chasseurs comme le F.B.5 Gunbus ou le F.B.19 Bullet l’avionneur britannique Vickers eut plus de mal durant

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