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Contenus associés à : Phantom II

McDonnell F-4 Phantom II versus Tupolev Tu-95 Bear.

Pour la photo de ce mercredi 25 mars 2026 nous vous proposons un petit bond de 43 ans dans le passé. Vous y découvrez un chasseur McDonnell F-4D Phantom II de l’US Air Force accompagnant de près un bombardier stratégique Tupolev Tu-95 Bear des VVS. Vous l’aurez compris ce cliché

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Une patrouille franchement anachronique.

Pour la photo de ce mercredi retour sur l’exercice international Iniochos 2025 qui s’est tenu récemment en Grèce. Vous y découvrez deux avions de combat très différents, un McDonnell F-4E Phantom II et un Boeing F-15QA Qatar Eagle. Si le premier est un chasseur-bombardier à l’ancienne aux couleurs de la

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Vers une chasse grecque la plus recentrée possible.

La Polemikí Aeroporía a bien compris que pour demeurer efficace sa chasse devait être la plus rationnelle qui soit, à l’image de ce qui existe dans l’Armée de l’Air et de l’Espace ou encore dans la Royal Air Force. C’est ainsi que dans les années à venir elle sera resserrée

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Le Rhino d’outre-Rhin.

Nos lectrices et lecteurs les plus assidus savent bien que nous avons à la rédaction des avions chouchous pour les photos de la semaine comme le F-16, le Rafale, ou encore le Spitfire. Le McDonnell F-4 Phantom II est également l’un d’entre eux à l’image de l’exemplaire présenté ce samedi

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Les Rhino grecs doivent tenir (encore) cinq ans !

Ils sont parmi les plus vieux avions de chasse en service dans une formation aérienne de l’OTAN. Actuellement la Polemikí Aeroporía aligne encore une petite vingtaine de McDonnell-Douglas F-4E Phantom II acquis au début des années 1970. Ces avions d’un autre âge laisseront peu à peu la place à partir

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Les derniers rhinos européens.

Il n’est pas particulièrement élégant, il fume encore plus qu’un pompier, et possède la furtivité d’un fer à repasser. Pourtant l’avion choisi cette semaine comme photo du weekend est totalement mythique : le McDonnell F-4E Phantom II, alias Rhino. Celui-ci appartient à la Grèce. En fait la Polimiki Aeroporia est

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Un F-4E Phantom II grec s’est abîmé en mer.

La Grèce est un des derniers pays utilisateurs de ce vénérable chasseur, le seul situé en Europe. Ce lundi 30 janvier 2023 un McDonnell-Douglas F-4E Phantom II appartenant à la Polemikí Aeroporía s’est abîmé dans les eaux de la mer Ionienne. L’avion en question, porteur du code tactique 01507 participait

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La chasse grecque dans le collimateur d’Erdogan.

Après avoir tenté de se refaire une virginité diplomatique autour de l’Ukraine le dirigeant d’Ankara retombe dans ses travers vis-à-vis de la Grèce. Ce samedi 3 septembre 2022 Reccep Erdogan a clairement menacé Athènes de représailles militaires contre les îles de la Mer Égée qu’il considère comme lui appartenant dans

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Une « patrouille » quasi anachronique.

Il y a des avions comme ça que l’on croit immortels tant ils ont su passer l’usure du temps. Le McDonnell F-4E Phantom II est de ceux-ci, et cette impression est encore plus forte quand on le voit voler aux côtés d’un McDonnell-Douglas F-15E Strike Eagle. Le cliché a été

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Le Lockheed-Martin F-35A Lightning II en embuscade en Grèce.

Athènes va t-elle devenir la dixième capitale européenne à faire confiance au chasseur américain de 5e génération ? Les déclarations de l’ambassadeur américain en Grèce parues ce weekend dans la presse locale laissent peu de doutes sur les ambitions de la Polemikí Aeroporía. La vraie question est désormais de savoir

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Le Phantom II ne vole plus au pays du Soleil Levant.

C’était un des chasseurs les plus mythiques des 60 dernières années : il s’en est allé. Ce mercredi 17 mars 2021 la Kōkū Jieitai a officialisé le retrait du service du Mitsubishi F-4EJ Phantom II. L’avion était en service depuis un demi-siècle dans l’archipel nippon. Il laisse la place à l’avion

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McDonnell RF-4 Phantom II

Souvent considéré comme un des chasseurs phares de la Guerre Froide le McDonnell F-4 Phantom II fut aussi un des plus grands succès à l’export de l’industrie aéronautique des États-Unis. Vendu dans le monde entier aux principaux alliés des Américains, il participa à plus d’une dizaine de conflits différents. Chasseur

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Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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