L’incident aurait pu avoir des conséquences bien plus graves. Ce jeudi 15 juin 2023 au matin deux Northrop F-5E Tiger II se sont percuté en plein vol lors d’un entraînement en vue d’un meeting aérien. Les pilotes de la Patrouille Suisse ont cependant réussi à ramener leurs avions endommagés à
Pays neutre et enclavé dans l’Europe occidentale la Confédération Helvétique jouissait d’une position très particulière durant la Seconde Guerre mondiale. Entre le pouvoir hitlérien au nord et à l’est, le régime pétainiste à l’ouest, et le fascisme italien au sud ce pays ne comptait que des antagonismes, surtout au fur
L’état de neutralité de la confédération helvétique l’a obligé depuis le début du vingtième siècle à disposer d’une flotte d’avions capables de surveiller efficacement ses frontières. C’est pourquoi les missions d’observation et de reconnaissance tactique ont toujours été essentielles pour les Troupes d’Aviation Suisses. Et plus la pression sur ses
Bien que neutre la Suisse possédait durant la Seconde Guerre mondiale une belle flotte d’avions militaires, à même de garantir sa souveraineté et de protéger ses intérêts face aux Alliés autant qu’à l’Axe. Ses principaux fournisseurs avaient été, avant le déclenchement des hostilités l’Allemagne nazie et la France. Et avec
Il s’agit actuellement d’un des plus efficaces avions sans pilote dans la catégorie des machines MALE, pour Moyenne Altitude Longue Endurance. Ce lundi 30 janvier 2023 le DDPS a révélé que les Forces Aériennes Suisses avaient réceptionné deux des six Elbit Hermes 900 commandés voici presque neuf ans. Des machines
Avionneur parmi les plus célèbres d’Europe occidentale, en grande partie grâce à ses remarquables avions d’entraînement, Pilatus a su faire rayonner la Suisse dans le monde entier. Né à l’aube de la Seconde Guerre mondiale il a eu du mal à émerger malgré la fameuse neutralité de son pays. Pourtant
Le (faux) suspens est désormais terminé ! Les parlementaires suisses ont tranché ce jeudi 15 septembre 2022 en donnant leur aval à la commande de trente-six chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Un contrat estimé à cinq milliards et demi d’euros qui est loin de faire l’unanimité dans ce petit
Contrairement à ce que certains médias peu regardants avec la réalité des faits ont pu publié ce n’est ni la fin du chasseur américain de 5e génération ni un renouveau pour Airbus DS ou pour Dassault Aviation au sein de la Confédération Helvétique. Ce mardi 16 août 2022 l’initiative populaire
À moins d’être totalement troglodyte il ne vous aura pas échappé que ce dimanche 24 avril 2022 monsieur Emmanuel Macron a été réélu Président de la République Française. Comme nous l’avions fait voici cinq ans pour son prédécesseur, monsieur François Hollande, nous allons dresser ici un bilan de l’action présidentielle
Se lancer dans le développement d’un avion à réaction est souvent un plongeon dans le grand bain pour la majorité des avionneurs. Et c’est encore plus prégnant si l’industriel en question est mondialement réputé pour la qualité de ses avions à moteurs à pistons voire à turbopropulseurs. Le constructeur suisse
Quelques jours seulement après avoir passé une commande historique à la France les Émirats Arabes Unis seraient t-ils en train de faire vivre un scénario cauchemardesque aux États-Unis ? À Abou Dhabi l’annulation prochaine de la lettre d’intentions autour des cinquante chasseurs furtifs F-35A Lightning II n’est plus du tout
Pour bon nombre de passionnés d’aviation le nom de l’avionneur suisse Pilatus est étroitement lié à la formation aéronautique. Et cela se vérifie avec sa dernière (presque) nouveauté : le PC-7 MKX. Comme sa désignation le laisse à supposer il s’agit d’une évolution du célèbre PC-7 Turbo Trainer en service
Jusqu’au bout la France a cru en ses chances de vendre le Dassault Aviation Rafale à nos voisins helvètes. Finalement ce mercredi 30 juin 2021 en milieu d’après-midi le conseil fédéral suisse a rendu un avis favorable à l’acquisition de trente-six chasseurs furtifs Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Pour autant cette
Depuis quelques jours certains médias suisses s’amusent à souffler le chaud et le froid autour du contrat Air 2030. Alors que beaucoup d’indicateurs donnaient une franche victoire de l’avion de combat français voilà que son concurrent furtif américain ferait son grand retour. Pis même Lockheed-Martin pourrait bien ravir le marché
L’information, qui n’en est pas réellement une, est à prendre au conditionnel. L’office fédéral de l’armement, aussi connu comme Armasuisse, aurait décidé de rejeter les candidatures des Boeing F/A-18E/F Super Hornet et Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Seuls se retrouveraient donc en lice les Airbus DS Typhoon Tranche 3 et Dassault
Et si notre voisin alpin se laissait séduire par cet argument taillé spécialement pour lui ? En visite officielle à Berne la ministre des Armées, madame Florence Parly, est allé défendre bec et ongle le Dassault Aviation Rafale. Et face aux concurrents américains et européens elle a jouer un atout
L’exportation de l’avion de combat français a été initié sous François Hollande et semble se poursuivre sous Emmanuel Macron. Après le récent succès en Grèce le Dassault Aviation Rafale est en compétition dans trois pays européens tandis que d’autres à travers le monde se disent très intéressés par lui et
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction des alpages suisses. Les plus jeunes ou les plus néophytes hésiteront sans doute sur ce type d’avion, les autres auront forcément reconnu les lignes fluides du célèbre Hawker Hunter. Dans cette magnifique livrée tigrée il porte ici les marquages suisses. Il
Des F/A-18E/F Super Hornet afin de remplacer des F/A-18 Hornet, ça a finalement du sens. C’est en tous cas l’axe privilégié par l’avionneur Boeing sur les deux marchés actuellement en cours en Europe : la Finlande et la Suisse. Ce qui ne serait définitivement pas une bonne nouvelle pour les
En sciences politiques on appelle cela une victoire sur le fil du rasoir, mais la démocratie a parlé. La votation organisée dans la Confédération Helvétique ce dimanche 27 septembre 2020 a permis au corps électoral de donner son aval au programme Air 2030. Dorénavant le gouvernement suisse a toutes latitudes
Pour la photo de cette semaine nous délaissons l’Autriche et les chasseurs de la Seconde Guerre mondiale. Pour pas bien loin puisque désormais nous sommes au-dessus de la Suisse avec un de ceux qui au quotidien a la charge d’assurer la défense de cette confédération. Une photo qui permet d’apprécier
Lorsque l’on aborde le cas de l’aventure aéronautique en Suisse, immanquablement on pense à l’avionneur Pilatus tant celui-ci a marqué l’histoire industrielle de son pays. Pour autant il ne s’agit pas du seul avionneur de ce pays, on compte notamment parmi les plus connus Comte qui développa de très bons
Pour la photo de ce weekend ce n’est pas un ni deux mais trois avions que nous vous proposons. Un cliché réalisé en 2017 au-dessus de la Suisse et qui présente trois des réalisations les plus fameuses du célèbre avionneur Pilatus. Deux avions d’entraînement et un de transport léger d’affaire
C’est un peu l’illustration de l’expression : «on prend les mêmes et on recommence». Depuis ce vendredi 25 janvier 2019 nous connaissons les noms des cinq avionneurs qui proposent chacun une machine dans le but de décrocher le contrat visant à fournir à la confédération helvétique un nouvel avion de
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En 1935, alors que l’US Navy commençait à recevoir les premiers prototypes de ce qui allait devenir le Consolidated PBY Catalina, elle lança simultanément un
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