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Chasseurs de la guerre 14-18

Avions de chasse et de combat de la Première Guerre mondiale

La maîtrise du ciel va rapidement s’imposer aux belligérants de la WWI. Français, Anglais et Allemands, s’acharneront à produire des appareils de combat toujours plus puissants, plus rapides, plus maniables et mieux armés. Entre 1916 et 1918, chaque camp connait par alternance des périodes de supériorité ou d’infériorité en fonction de la mise en service de nouveaux modèles. La course à l’innovation vise à répondre aux performances des plus récentes créations de l’ennemi.

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Pfalz D.VIII

L’année 1918 fut paradoxale pour l’industrie aéronautique allemande. Elle fut à la fois synonyme d’arrêt de ses productions après l’Armistice du 11 novembre et en même temps elle représente celle d’un foisonnement de productions, notamment dans le domaine des avions de chasse. On retrouva cette année là quelques-uns des appareils allemands les plus aboutis du conflit à l’image d’un étonnant petit chasseur biplan construit à seulement quarante exemplaires : le Pfalz D.VIII. Les origines de cet avion remontent à la fin de l’année 1917 quand l’avionneur allemand Pfalz se lança dans le développement de deux chasseurs biplans très différents : le D.VI et le D.VII. Le premier était en fait une évolution de son D.III alors en service dans les rangs de la Luftstreitkräfte tandis