Le plan Mirage 2000 contre Rafale progresse à Athènes.

L’idée exposée le mois dernier lors de sa visite d’état par le Président de la République Emmanuel Macron fait son petit bonhomme de chemin. Les Grecs semblent de plus en plus enclins à accepter de livrer une quarantaine de Dassault Mirage 2000, de deux générations différentes, à l’Ukraine en contrepartie d’un lot de Rafale F4. Des négociations seraient actuellement en cours en vue du rétrofit de leurs actuels avions à ce standard. On parle de dix-huit à vingt-quatre nouveaux chasseurs omnirôles fournis par la France à un «prix d’amis».

Sur le papier la Polemikí Aeroporía aligne vingt-quatre Mirage 2000-5 Mk-2, dont cinq biplaces d’entraînement avancé, parfaitement adaptés aux opérations de résistance de l’Ukraine face à l’oppresseur russe. Des avions très similaires aux Mirage 2000-5FU actuellement en dotation dans ce pays. En réalité elle possède dix-neuf autre monoréacteurs deltas d’origine française. On parle ici de Mirage 2000EG/BG de plus ancienne génération, retirés du service et stockés en attendant… on ne sait quelle échéance.

Les Mirage 2000 biplaces grecs intéressent aussi les Ukrainiens.

Or ces avions hors d’état de vol, sauf moyennant une très grosse remise à jour, intéressent fortement la France et l’Ukraine dans le cadre de ce programme tripartite avec la Grèce. Pour la première ils font partie intégrante du deal autour du Rafale F4. Pour la seconde ils pourraient représenter une manne non négligeable à la fois pour l’entraînement avancé et la transformation opérationnelle avec les Mirage 2000BG et pour la cannibalisation des Mirage 2000EG. Près de 85% des éléments d’un tel avion se retrouvent sur un Mirage 2000-5 Mk-2. En temps de guerre c’est toujours ça de pris !

Dans ses négociations lancées fin avril 2026 le Président de la République Emmanuel Macron a parlé d’une contrepartie autour d’un lot de Rafale F4. On en sait un peu plus désormais sur ce qui n’est pas encore un accord mais pourrait bien en devenir un très vite. Il est question de fournir vingt-quatre biréacteurs au prix de dix-huit ou bien dix-huit au prix de quinze. Dans les deux cas les Grecs sont gagnants. Dans le même temps ceux-ci réclament actuellement qu’en parallèle leurs vingt-quatre actuels Rafale F3-R soient modernisés au standard F4.3 afin de disposer d’avions de combat de génération 4.5 au niveau le plus élevé de celle-ci.

Il faut faire vite ! D’abord la résistance ukrainienne face à l’agresseur russe n’est pas extensible à l’infini, elle connait ses limites tactiques et stratégiques. Il lui faut des avions de combat. Et on sait qu’elle ne peut pas compter sur tous les pays européens, à l’image de la Belgique par exemple. Ensuite Emmanuel Macron ne sera pas éternellement à la tête de la France. Dans un an il quittera l’Élysée et laissera la Présidence de la République à un ou une autre ; et pas forcément à quelqu’un de très enclin à faire des concessions en faveur de l’Ukraine. Si l’accord Mirage 2000 grecs contre Rafale F4 et modernisation des Rafale F3-R doit se faire c’est tout de suite. Dans un an il sera sans doute trop tard.

Les deux modèles d’avions au cœur du futur accord tripartite entre Athènes, Kyïv, et Paris.

Les Grecs sont parmi nos partenaires les plus proches et les plus fiables. À n’en pas douter s’ils commencent à faire savoir que le plan Macron les intéresse c’est qu’ils signeront le contrat dans quelques mois. Espérons qu’il ne sera pas trop tard pour l’Ukraine.

Affaire à suivre.

Photos © Polemikí Aeroporía


En savoir plus sur avionslegendaires.net

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

PARTAGER
ARTICLE ÉDITÉ PAR
Image de Arnaud
Arnaud
Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
articles sur les mêmes thématiques
Commentaires

Laisser un commentaire

Seuls les comptes authentifiés sont désormais autorisés à commenter les articles d’actualités. Si vous avez créez un compte, vous devez vous identifier. Si vous souhaitez obtenir un compte personnel vérifié, vous pouvez faire une demande de compte en suivant la procédure (la création n’est ni automatique, ni immédiate et est soumise à contrôle)

Identifiant et/ou mot de passe perdu ? Réinitialisez-le

Sondage

400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

Voir les résultats

Chargement ... Chargement ...
Dernier appareil publié

Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

Lire la suite...