Xian KJ-600 Nezha
Les années 2020 ont vu l’émergence d’une force aéronavale embarquée chinoise capable de se rapprocher de plus en plus de celle des États-Unis. Celle-ci a d’ailleurs dépassé très vite tout ce qui existe en Europe, y compris en France et au Royaume-Uni. Au travers de ses chasseurs Shenyang J-15 et J-35 bien sûr mais aussi […]
Changhe Z-18
À l’automne 1981 Chinois et Français signaient un accord industriel prévoyant que les premiers pourraient produire sous licence l’Aérospatiale SA.321 Super Frelon des seconds. Désigné Changhe Z-8 celui-ci allait notamment renforcer l’expérience locale en matière de voilures tournantes. L’accord entre Paris et Pékin prévoyait notamment de possibles développements futurs du dit Z-8. Sans doute que […]
Changhe Z-8
Le 1er mai 2010 la Marine Nationale retirait du service un de ses plus mythiques hélicoptères, l’Aérospatiale SA.321G Super Frelon, le remplaçant par des Eurocopter EC225 Super Puma loués spécialement pour l’occasion. Ce trimoteur à turbine conçu au début des années 1960 avait été fort peu vendu à l’étranger, ses principaux clients étant l’Afrique du […]
Shenyang J-35 / J-35A
Au tournant des années 2010, l’industrie aéronautique militaire chinoise entreprend une ambitieuse diversification de ses programmes de chasseurs de cinquième génération. À la différence du Chengdu J-20, porté dès l’origine par un soutien gouvernemental affirmé, le programme qui deviendra le Shenyang J-35 naît comme une initiative privée de la Shenyang Aircraft Corporation (SAC). En 2011, […]
Xian H-6 Badger-B+
Désireuse de devenir la première force armée de la planète et ce dans les trois dimensions la Chine dispose en ce premier quart du 21e siècle d’un arsenal très puissant. Au niveau de ses aéronefs on y retrouve aussi bien de l’ultramoderne à l’image du chasseur de supériorité aérienne Chengdu J-20 ou encore de l’avion […]
Xian KJ-1
Le développement des radars durant la Seconde Guerre mondiale amena les industriels de l’aéronautique à réfléchir durant la guerre froide à comment en embarquer de puissants à bord d’avions ? La détection aéroportée était en train de naître, et avec elle ses plus fameux représentants : les AWACS. Plus encore que n’importe quel autre moyen […]
Shenyang J-6 ‘Farmer-D’
La guerre froide vit l’émergence d’une industrie aéronautique en Chine communiste. Jusque-là celle-ci était balbutiante mais suite à divers accords passés entre Pékin et Moscou elle put enfin décoller et essayer de rattraper son retard. Faute de projets réellement concrets d’origine indigène cette industrie dut se contenter de produire sous licence voire de modifier des […]
Xian KJ-2000 ‘Mainring’
Depuis le dernier quart du 20e siècle chaque puissance aérienne sait que sans un parfait contrôle radar de son espace aérien il lui est impossible de maintenir sa pleine souveraineté territoriale. C’est là l’émergence des AWACS avec d’abord le Boeing E-3 Sentry américain puis avec de plus petits modèles en provenance de divers pays. Des […]
Chengdu JJ-5
Jusqu’au début des années 2000 le gros de la production aéronautique chinoise reposait sur des constructions sous licence locale d’avions et d’hélicoptères étrangers. La France et l’Union Soviétique furent parmi les pays les plus souvent sollicités. Dans ce dernier pays c’est l’assemblage local de chasseurs et de bombardiers qui devint très vite une spécialité chinoise, […]
Harbin Z-20
Depuis le début des années 1970 la Chine communiste a basé une partie de son industrie aéronautique sur sa capacité à copier, plus ou moins légalement, les aéronefs de conceptions américaines, européennes, ou soviétiques et désormais russes. On peut en rire ! Il n’en reste pas moins que c’est une réalité palpable : les ingénieurs […]
Shaanxi KQ-200
Les abords du littoral chinois sont devenus depuis le début des années 2010 le théâtre d’une intense activité militaire navale. Les grandes puissances occidentales (États-Unis, France, et Grande Bretagne) n’hésitent désormais plus à y patrouiller afin de garantir une forme de stabilité auprès de leurs alliés dans cette région du globe. En face Pékin entend […]
Chengdu J-20 ‘Firefang’
Décriée par certain, encensée par d’autres, la furtivité est pourtant dans le domaine de l’aéronautique militaire un marqueur fort du dernier quart du 20e siècle ainsi que du premier du 21e. La réduction des signatures radars a été, et est toujours, au cœur des ambitions des designers et ingénieurs qui pensent les avions d’aujourd’hui et […]
Guizhou JL-9
Au cours des années 1990 une nouvelle génération d’avions d’entraînement avancé sont nés. Ils sont connus sous l’anglicisme de LIFT, pour Lead-In Fighter Trainer. Ils visent à former le mieux possible les futurs pilotes de chasse grâce à des avions plus rapides et souvent mieux armés que les traditionnels jets d’entraînement existant jusque là. La […]
Harbin WZ-19
À partir des années 1990 l’industrie aéronautique chinoise a décidé de rattraper son retard vis à vis de ses concurrentes américaines, européennes, et russes. C’est d’autant plus vrai sur le marché des hélicoptères. Une dizaine d’années plus tard elle se lança dans plusieurs chantiers dont le développement d’hélicoptères de combat. Et l’un d’entre-eux déboucha sur […]
Chengdu J-7 ‘Fishcan’
Durant la guerre froide le pouvoir chinois mit en place une politique d’expansion économique et industrielle qu’on appela alors le Grand Bond. Jugée trop extrémiste par l’Union Soviétique celle-ci va conduire entre 1959 et 1965 à une forte dégradation des relations sino-soviétiques. Pourtant à l’époque les industries aéronautiques des deux pays collaborent régulièrement, le constructeur […]
Shenyang JJ-1
Au cours des années de guerre froide la Chine sut développer une industrie aéronautique propre. Elle conçut tous azimuts des avions et hélicoptères dont certains assez réussis à l’image du Harbin Z-6 et d’autres un peu moins. À l’instar de nombreuses nations la Chine développa également des avions demeurés sans suite, ne dépassant pas l’état […]
Guizhou JJ-7 ‘Mongol-C’
La rupture des relations diplomatiques entre Chinois maoïstes et Soviétiques marxistes léninistes au début des années 1960 fut une des pages les plus marquantes de la guerre froide. Jusque là ces deux super puissances faisaient bloc face aux États-Unis et à leurs alliés asiatiques et européens. Et c’est en partie grâce à l’aviation militaire que […]
Hongdu JL-8
Nombre de pays se sont lancés dans l’aventure aéronautique des jets grâce aux avions d’entraînement et d’appui aérien rapproché. Il faut dire que ces machines sont souvent plus aisées à développer et à usiner que des avions de combat bien plus complexes et difficiles à exporter. Même un pays comme la Chine, longtemps très en […]
Changhe Z-11
Durant plusieurs années l’industrie aéronautique chinoise a été totalement dépendante du bon vouloir de l’Union Soviétique. Moscou faisait alors la pluie et le beau temps auprès de Pékin pour tout ce qui touchait à la construction d’avions et d’hélicoptères. Après la rupture idéologique entre marxistes léninistes d’un côtés et maoïstes de l’autre ces derniers se […]
Harbin SH-5
On considère souvent, à juste titre, que le domaine de l’hydraviation reste la chasse gardée de quatre pays seulement. Allemagne, États-Unis, Japon, et Royaume-Uni sont les pays qui ont conçu les machines parmi les plus marquantes du domaine. Pourtant d’autres pays s’y sont essayés avec plus ou moins de succès, à l’instar de la France, […]
Shaanxi KJ-200 / KJ-500
Depuis la fin des années 1980 les avions de veille et de guet radar, mieux connus sous leur appellation anglophone d’AWACS, sont se démocratisés au sein des forces aériennes du monde. Cependant si la majorité dispose d’avions équipés d’un radar à ouverture synthétique le nombre de celles capables d’aligner un avion doté d’un radar rotatif […]
Shenyang J-11 / J-16 ‘Flanker B+/G+’
Probablement la plus belle lignée de l’industrie aéronautique russe, les avions dérivés du Sukhoi T-10 et de sa version de série initiale Su-27 n’en finissent pas de passionner les foules autant qu’ils inquiètent les états-majors. Car cette cette famille d’avions a su non seulement conquérir la majorité des segments des avions de combat mais aussi […]
Harbin Z-9 ‘Haitun’
Durant la guerre froide la Chine communiste lança un important chantier de développement de son industrie aéronautique. Mais à la différence de la majorité des grandes puissances mondiales la branche des voilures tournantes resta durant longtemps le parent pauvre, se contentant de développer de laborieux appareils à l’image du Harbin Z-6 ou alors de copier […]
Chengdu J-10 ‘Firebird’
Il est souvent communément acquis que l’aviation chinoise n’emploie que des avions de conception nationale dépassée ou bien acquis auprès de la Russie. En fait si cette idée était vraie il y a encore quelques années elle tend désormais à s’estomper avant de disparaître dans les années à venir. C’est avec un avion de combat […]