Quel avion pourra remplacer le Brésilien du Berry ? La question taraude le ministère des Armées depuis maintenant trois ans avec des hauts et des bas, sur fond de crise budgétaire majeure. Pourtant il faut se rendre à l’évidence : l’Embraer EMB 121 Xingu vieillit et il devient urgent de
Le contrat concerne aussi bien l’Armada Española que l’Ejército del Aire y del Espacio. Le ministère espagnol de la défense a annoncé avoir commandé quatre Pilatus PC-24. Ceux ci devront remplacer un total de trois biréacteurs Cessna Citation II et de trois bimoteurs turbopropulsés Beechcraft Model 90 King Air. Une
On en sait désormais un peu plus sur les challengers en compétition afin de fournir un nouveau jet d’entraînement à l’US Navy. Remplacer le McDonnell-Douglas T-45C Goshawk ne sera pas chose évidente, malgré ses récents déboires techniques. Les quatre société en lice sont Beechcraft, Boeing, Lockheed-Martin, et Sierra Nevada Corporation.
Le McDonnell-Douglas T-45C Goshawk sera t-il remplacé par un avion lui aussi capable d’apponter sur porte-avions ? C’est en tous cas le pari que font l’industriel italien Leonardo et son partenaire américain Textron autour de M-346N Master. L’idée est de navaliser le célèbre jet d’entraînement afin de le proposer face
… hors Bell-Boeing MV-22B Osprey bien entendu. Au début de la décennie prochaine l’US Marines Corps disposera d’un peu plus de cent dix avions de transport et de ravitaillement en vol. En tous cas c’est la perspective actuellement envisagé par son état-major, et qui passe par un effort de renouvellement
Le retour au pouvoir la semaine dernière du Président des États-Unis Donald Trump pourrait coûter cher aux industries de défense. Ce dimanche 26 janvier 2027 le nouvel ex locataire du bureau ovale s’est lancé dans un bras de fer diplomatico-économique avec son homologue colombien Gustavo Petro. Le souci c’est que
Soyons très honnêtes ce n’est pas l’avion d’entraînement le plus connu dans le monde. Pourtant le Fuji T-7 assure les missions d’entraînements basiques et intermédiaires pour la Kōkū Jieitai depuis une vingtaine d’années désormais. Son remplaçant à venir est américain : le Beechcraft T-6C Texan II. Les premiers exemplaires sont
Dernier héritier (en date) de la célèbre lignée d’avions d’affaires de Beechcraft il fait son entrée sous les marquages du Pérou. Ce mardi 29 octobre 2024 la Fuerza Aérea del Perú a pris livraison du Super King Air 360 porteur du serial 345. L’avion bimoteur turbopropulsé doit permettre de remplir
ALSR Vador dans l’Armée de l’Air et de l’Espace, MC-12W Liberty pour l’US Air Force, ou encore Shadow R.1 au sein de la Royal Air Force le Beechcraft Super King Air 350 est désormais omniprésent dans les missions dites ISTAR*. Et en cette seconde moitié de février 2024 c’est dans
Ce contrat de 100 millions de dollars US s’est négocié directement entre la DSCA et l’industriel Textron Aviation, maison mère de Beechcraft. Ce mardi 7 novembre 2023 l’US Department of Defense a officialisé une commande pour trois avions de surveillance et de reconnaissance maritime Super King Air 360ER destinés à
Pour la dernière photo du weekend de ce mois d’août 2023 direction la Seconde Guerre mondiale… mais de nos jours ! Quand on pense warbirds généralement on imagine des chasseurs ou des bombardiers alors que certains avions de transport ou d’entraînement avancé y ont largement leur place, à la manière
Soyons très honnêtes ce ne sont pas les avions d’entraînement les plus connus aux États-Unis. Ce mercredi 25 janvier 2023 l’US Department of Navy a annoncé que le Beechcraft Super King Air 350 avait été sélectionné comme future plateforme d’entraînement multimoteurs pour les pilotes et équipages de l’US Navy, de
L’expansion au début du 21e siècle des conflits asymétriques menées par les forces américaines en Afghanistan puis en Irak mais aussi par certains alliés de Washington DC comme la France poussèrent les avionneurs à repenser la place de l’aéronef dans ces guerres. Des jets de combat classiques comme l’avion d’attaque
La Seconde Guerre mondiale aura été la période durant laquelle l’arme aérienne aura pris le plus sa place dans l’effort militaire. Plus encore sans doute que durant la période 1914-1918 c’est entre 1939 et 1945 que les équipages de bombardiers se firent omniprésents dans les cieux du monde entier. Au
L’avion rejoindra la base aérienne de Sfax-Thyna dans l’est du pays, au bord de la Méditerranée. Ce mardi 8 novembre 2022 le groupe Textron a annoncé avoir livré le premier des huit Beechcraft T-6C Texan II destiné à l’Armée de l’Air Tunisienne. Les sept autres exemplaires seront acheminés jusque fin
C’est le début du grand retour des États-Unis sur un segment de marché trop longtemps laissé à la main des Européens. Ce mardi 23 novembre 2021 le premier prototype du Beechcraft Denali a réalisé son vol inaugural durant un peu moins de trois heures. Il s’agit désormais pour le groupe
La vente à l’étranger de cet avion léger d’appui tactique commençait à sérieusement ressembler à l’Arlésienne. Ce lundi 15 novembre 2021 le groupe américain Textron a officialisé la vente de huit Beechcraft AT-6E Wolverine à la Royal Thaï Air Force. Le contrat signé au Dubaï Air Show 2021 est annoncé
Comment remplacer un avion totalement mythique au sein d’une force aérienne ? À cette question on pense évidemment aux aviations ex-alliées durant les années 1950 et 1960 concernant la fin de carrière de l’avion de transport tactique américain Douglas C-47 Skytrain, tant la question se posa pour le Dakota. Pourtant
L’industrie américaine ne pouvait pas demeurer trop longtemps absente du segment des monomoteurs à turbopropulseur de transport d’affaire, et le laisser à deux avionneurs européens. En cette fin août 2021 le groupe Textron a commencé les essais statiques de son futur Denali, un projet initialement porté par Cessna et aujourd’hui
Pour nombre de néophytes l’aviation d’affaire est forcément synonyme d’avions à réaction. Beaucoup imaginent alors des biréacteurs comme le Bombardier Global ou le Gulfstream G.III, ou bien des triréacteurs à l’image du Dassault Aviation Falcon 7X. C’est une vision très vraie mais aussi très réductrice de la chose. Car dans
Après les nouveaux Aero L-39NG et les Airbus DS C-295 le Vietnam poursuit sa politique d’acquisition de matériels aériens aux normes de l’OTAN. Ce jeudi 10 juin 2021 sa force aérienne a annoncé avoir trouver un accord avec le gouvernement fédéral américain autour de l’achat de trois avions d’entraînement Beechcraft
C’est sans doute un des avions d’affaire parmi les plus célèbres au monde. La société américaine Beechcraft vient d’annoncer qu’elle mettait fin à la construction du bimoteur à turbopropulseurs King Air 90 après 57 années. C’est un véritable best-seller qui cesse donc d’être produit. Pour autant des versions plus récentes
Il n’y aura pas eu de suspens puisque la Royal Thai Air Force avait refusé de passer par la compétition. Ce lundi 28 septembre 2020 le groupe américain Textron Aviation, maison-mère de Beechcraft et Cessna, a annoncé avoir signé un accord avec la Thaïlande visant à la fourniture de douze
Voilà un avion qui porte particulièrement bien son nom : le roi des airs. Après plus d’un demi-siècle d’exploitation le célèbre Beechcraft King Air continue de se vendre autant auprès des clients civils que militaires. Sa maison-mère, le groupe Textron Aviation, trouve même l’occasion en ce mois d’août 2020 de
Un programme lancé par Service technique de l’aéronautique (STAé) fut lancé en 1928, ce dernier visait à renouveler l’aviation de chasse. Finalement il n’abouti pas
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