Il s’agit pour cette année 2025 de la catastrophe aérienne la plus lourde humainement parlant, loin devant la collision aérienne de Washington DC fin janvier. Ce jeudi 12 juin à la mi-journée un avion de ligne long-courrier Boeing 787-8 Dreamliner s’est écrasé juste après son décollage de l’aéroport international d’Ahmedabad.
L’AWACS est un des maillons essentiels de la défense aérienne des puissances contemporaines. Selon toutes vraisemblances le Boeing E-7 Wedgetail américain devrait se tailler la part du lion dans les rangs des nations de l’OTAN… enfin si le Président des États-Unis Donald Trump ne fait pas tout capoter ! Ça
La compétition ne va pas opposer plus de deux modèles d’avions. Fin mai 2025 la Türk Hava Kuvvetleri a décidé de donner un second souffle à sa recherche d’un nouvel avion de ravitaillement en vol. L’idée est de remplacer d’ici la fin de la décennie ses sept actuels Boeing KC-135R
C’est un des avions les plus surprenants de tout l’arsenal de l’US Air Force. Depuis quelques jours le Boeing NT-43A a repris ses vols de soutien aux essais en vol, notamment depuis le «range» de Tonopah dans le Nevada. Cet avion qui suscite depuis des années théories complotistes et suppositions complètement
C’est l’avion des déplacements officiels de Ferdinand Marcos Jr, l’homme fort du pouvoir philippin. Le Fokker F28 Fellowship est aujourd’hui un biréacteur vieillissant, particulièrement gourmand en carburant et très cher à l’entretien. C’est pourquoi la Philippine Air Force a choisi d’engager sa succession auprès d’avionneurs de plusieurs pays. Les constructeurs
La Qatar Emiri Air Force est une aviation militaire particulièrement intéressante, capable de faire voler quelques-uns des meilleurs aéronefs contemporain. Aussi sa décision d’acquérir le Boeing KC-46 Pegasus est pour le moins surprenante tant l’avion américain est à la ramasse face à son concurrent du groupe Airbus. Une commande annoncée
Voilà un avion qui aura traversé la Seconde Guerre mondiale, de ses début à sa toute fin. Le bombardier lourd Boeing B-17 Flying Fortress est en outre un des aéronefs les plus connus du grand public sur cette période, et pour cause. Les manuels d’histoire se sont emparés de lui
Si Lockheed-Martin a accepté sa défaite dans le cadre du programme NGAD face à Boeing il entend cependant concurrencer ce futur F-47. Et plutôt que de proposer l’avion de 6e génération qu’il avait proposé à l’origine le constructeur entend passé par une voie des plus originale : l’économie. En effet
… hors Bell-Boeing MV-22B Osprey bien entendu. Au début de la décennie prochaine l’US Marines Corps disposera d’un peu plus de cent dix avions de transport et de ravitaillement en vol. En tous cas c’est la perspective actuellement envisagé par son état-major, et qui passe par un effort de renouvellement
Malgré un gel de 90 jours la surtaxation des droits de douanes ordonnée par Donald Trump contre l’Indonésie à hauteur de 32% est très mal passé dans tous les strates de la société indonésienne. Et chez Boeing on a de quoi s’inquiéter avec des pourparlers toujours en cours autour de
Chaque semaine apporte son lot d’idées plus ou moins saugrenues de la part du Président des États-Unis Donald Trump. Celui que ses (nombreux) détracteurs appellent souvent «l’agent orange» a décidé la semaine passée de fortement taxer les importations asiatiques et européennes, l’Inde n’en étant pas exclu à hauteur de 26%
C’est un programme qui intéresse directement la Marine Nationale puisque les futurs pilotes de Dassault Aviation Rafale M se forment aux États-Unis sur cette machine. L’US Navy se donne jusqu’à janvier 2027 pour sélectionner l’avion d’entraînement avancé destiné au remplacement des actuels McDonnell-Douglas T-45C Goshawk. Particularité notable ce futur avion
Beaucoup attendaient sa révélation pour la semaine qui vient de s’écouler mais les signaux qu’envoient le Pentagone semblent plutôt indiquer le tout début du mois d’avril. On saura enfin qui de Boeing ou de Northrop Grumman construira en série celui qu’on appelle actuellement le F/A-XX. D’ici dix à quinze ans
À bien des égards la récente révélation de la victoire de Boeing au programme NGAD bouscule le monde aéronautique. Initialement prévu pour ne fournir qu’à la seule US Air Force un avion de domination aérienne désormais il doit aussi permettre des exportations vers les pays partenaires (et non plus forcément
On ne fait pas ce qu’on veut avec l’Histoire, même pas avec l’histoire de l’aviation. C’est sans doute une leçon que le Président des États-Unis Donald Trump aurait dû apprendre quand il a décidé de désigner le futur chasseur américain de 6e génération sous le terme de Boeing F-47. Car
Quand on parle de Boeing on pense généralement à des avions de ligne, à des bombardiers, ou encore à des avions militaires dérivés d’avions de ligne ; rarement à des avions de combat. Pourtant c’est bien cet avionneur qui a été sélectionné officiellement par le Pentagone dans le cadre du
Ce sont des avions ô combien essentiels à la bonne marche de l’administration fédérale américaine au quotidien. Bien que souvent vus comme de simples avions de lignes les Boeing C-32A/B Gatekeeper et C-40B/C sont beaucoup plus que cela ; ils servent aussi bien au profit des opérations spéciales que du
Quand votre pays se résume à 63 îles et îlots formant 724 kilomètres carrés pour un peu moins de 6 millions d’habitant il est évident que le contrôle de l’espace maritime est rapidement une priorité défensive. On comprend mieux pourquoi la Republic of Singapore Air Force a choisi de lancer
Autre enseignement de la récente conférence IMH, pour International Military Helicopter : l’Airbus Helicopters H145M ne réussit vraiment pas à sa concurrence américaine. Issu du programme MELB, pour Mission Enhanced Little Bird, le Boeing AH-6I Little Bird se voulait l’héritier export de l’hélicoptère éponyme en service dans l’US Army. Sauf
La question peut paraître étonnante quand on sait que l’ex président des États-Unis vient tout juste d’être réélu et est donc à la tête de son pays jusqu’au début de l’année 2029. Actuellement l’avion officiel du chef d’état américain est logiquement le quadriréacteur Boeing VC-25A appartenant à l’US Air Force.
Certes on est encore loin des années 2019-2020 et du scandale autour du logiciel MCAS. Pour autant l’année qui vient de s’écouler n’a vraiment pas été bonne pour Boeing, et principalement pour sa branche aviation commerciale. Tout a commencé en janvier 2024 avec un incident grave sur un 737 Max
L’acronyme AWACS, pour Airborne Warning And Control System, désigne des avions porteurs d’un radar destiné à voir le plus loin possible et ainsi à assurer un contrôle avancé d’un espace aérien. Si plusieurs avionneurs se sont essayés, parfois avec succès, à la conception de tels aéronefs le spécialiste incontesté est
Quand on aborde le cas de l’Air Force Global Strike Command on pense systématiquement aux bombardiers stratégiques Boeing B-52H Stratofortress, Rockwell B-1B Lancer, et Northrop B-2A Spirit ou encore aux missiles balistiques LGM-30 Minuteman. Pourtant ce grand commandement de l’US Air Force recèle d’autres aéronefs comme les très impressionnants postes
Au-delà de la construction automobile ou aéronavale un des points marqueurs de l’évolution technologique d’un pays c’est sa capacité à participer ou non à la conquête spatiale. Et dans cette aventure les puissances se comptent sur les doigts d’une seule main. Non seulement les États-Unis en font logiquement parties, étant
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On croit souvent en France que l’avionneur Dassault n’a conçu que des avions construits en série. Il n’y a rien de plus faux. Comme tous
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