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L’héroïque résistance des Sukhoi Su-24 et Su-25 ukrainiens.

Voilà la preuve d’un premier échec de l’opération russe de «dénazification» en Ukraine : son aviation militaire vole toujours après un mois de guerre. Mieux même les équipages d’avions d’attaque Sukhoi Su-24 Fencer et Su-25 Frogfoot continuent de harceler les positions ennemies. Malgré de lourdes pertes leurs mécaniciens et armuriers

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L’ouest ukrainien désormais également sous les bombes ennemies.

Plus la guerre avance et plus elle semble s’éloigner du Donbass, l’excuse d’origine dans l’invasion militaire russe de l’Ukraine. Depuis maintenant 48 heures c’est l’ouest du pays, et notamment les abords des villes d’Ivano-Frankivsk et de Loutsk qui sont la cibles des bombardements aériens de l’aviation moscovite. Des raids aériens

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Un Su-24 Fencer russe abattu par la Turquie

Malheureusement, cela devait arriver car actuellement de nombreux avions de combat traversent les frontières de pays étrangers fréquemment. La Turquie avait déjà haussé le ton au sujet de la violation de son espace aérien, ses mises en garde n’auront pas suffi. L’aviation turque a en effet abattu ce mardi matin

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Crash mortel d’un Su-24 Fencer algérien

Ce lundi 13 octobre 2014 en après midi un avion de combat s’est écrasé dans le nord de l’Algérie causant la mort de ses deux pilotes et copilotes. L’appareil en question était un biréacteur à géométrie variable Sukhoi Su 24 Fencer. L’avion remplissait une mission d’entraînement lors de l’accident. Une

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[Crash] Deux morts dans le crash d’un Su-24 russe

Un bombardier Su-24 s’est écrasé dans la région de l’Amour tuant ses deux pilotes, a annoncé jeudi à ITAR-TASS le colonel Vladimir Drik, porte-parole des forces aériennes russes. « Un Su-24 a pris feu à 06h02 heure de Moscou (02h02 GMT) et s’est retourné lors de son atterrissage sur l’aérodrome Oukrainka

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Sukhoï Su-24 ‘Fencer’

A la fin des années 60, l’Union Soviétique est consciente du retard technologique que son aéronautique a prit par rapport aux Etats-Unis, notamment dans le domaine des avions d’attaque et de frappe conventionnelle en profondeur. Alors que l’US Air Force aligne le très impressionnant General Dynamics F-111 et que tout

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Antonov An-132

Donner un successeur à un avion ayant connu une belle carrière est forcément tentant pour n’importe quel avionneur. L’exemple de Lockheed-Martin avec son C-130J/J-30 Super

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