On le croyait jusque là limité aux seules missions stratégiques actuellement dévolues aux Rockwell B-1B Lancer et Northrop B-2A Spirit. Pourtant un an après son premier vol le Northrop Grumman B-21 Raider se dessine de plus en plus comme le futur couteau suisse de l’US Air Force. Oubliez le marché
C’est un peu la réponse du berger à la bergère. Une vingtaine d’heures après que l’US Air Force ait révélé les premières images en vol du B-21 Raider l’avionneur Northrop Grumman a riposté avec la sienne. Du coup cela valait bien notre photo de la semaine, vous ne croyez pas
En terme de communication c’est plutôt bien joué par le Pentagone. Ce mercredi 22 mai 2024 l’US Air Force a officiellement admis ce que tous les spécialistes et passionnés d’aviation savaient depuis le 10 novembre dernier : que le bombardier stratégique Northrop Grumman B-21 Raider vole ! Outre trois (nouvelles)
Le futur de l’US Air Force est désormais en marche. On a appris cette semaine que l’avionneur Northrop-Grumman avait reçu pour instruction de lancer la production «en cadence faible» de son tout nouveau bombardier stratégique furtif B-21 Raider. Cette annonce intervient à peine plus de deux mois après un premier
Pour beaucoup de passionnés d’aviation contemporaine ce vendredi 10 novembre 2023 restera dans les mémoires. Après tout ce n’est pas tous les jours qu’un nouveau bombardier stratégique réalise son vol inaugural. C’est ce qu’a fait le Northrop Grumman B-21 Raider depuis Palmdale en Californie. Pour mémoire cette aile volante furtive
C’est sans nul doute possible le programme aéronautique américain le plus excitant de ces 25 dernières années. Ce mardi 12 septembre 2023 les équipes de l’avionneur Northrop Grumman et du motoriste Pratt & Whitney ont débuté les essais réacteurs sur le tout premier B-21 Raider. Une phase essentielle afin de
C’est en fin d’après-midi hier, à l’heure de la côte Pacifique, que l’US Air Force a dévoilé son tout nouvel avion d’arme. Destinée aux futures missions stratégiques américaines l’aile volante furtive Northrop-Grumman B-21 Raider est donc désormais une réalité un peu plus palpable que les vues d’artistes jusque-là distillées par
La date finale n’est pas encore connue que déjà c’est l’effervescence dans le microcosme aéronautique. L’US Department of Defense a révélé ce mardi 20 septembre 2022 qu’au cours de la première semaine de décembre le nouveau bombardier stratégique Northrop-Grumman B-21A Raider sera dévoilé. Rappelons que jusqu’à preuve du contraire celui-ci
L’information a été révélée ce jeudi 28 avril 2022 par madame Katherine Warden, responsable du programme de développement du futur bombardier stratégique de l’US Air Force chez Northrop-Grumman. L’avionneur américain a reçu pour instruction de faire littéralement chevaucher les phases de développement pur et d’usinage des premiers avions afin de
Dans la novlangue économique américaine on appelle cela un approvisionnement anticipé. Ce mercredi 6 avril 2022 l’avionneur Northrop Grumman a reçu de l’US Department of Defense une enveloppe supplémentaire de 108 millions de dollars dans le cadre du programme B-21 Raider. Il s’agit en fait de deux points essentiels :
Le vol inaugural s’approche désormais à grands pas. C’est la direction du constructeur américain Northrop-Grumman elle-même qui l’a révélé cette semaine : le B-21 Raider a quitté son hangar afin de commencer ses essais au sol. Dans le jargon aéronautique cette phase très importante est appelée roulage et permet de
C’est à ce jour un des programmes les plus importants et ambitieux en cours aux États-Unis. Ce mercredi 22 septembre 2021 les parlementaires américains ont émis un rapport sur la question du futur bombardier furtif Northrop-Grumman B-21 Raider. Parmi les informations données on connait désormais le nombre de machines actuellement
Non nous n’allons pas nous lancer dans une analyse de tel ou tel point qui montrerait que l’avion est plus furtif que le B-2A Spirit. Nous allons juste vous laisser admirer cette vue d’artiste révélée en ce début juillet 2021 par l’US Air Force elle-même sur son futur bombardier stratégique.
Ce sont deux machines qui représentent bien l’avenir à court-moyen terme des voilures tournantes. Le Sikorsky S-97 Raider et le Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant sont des aéronefs encore expérimentaux mais qui préfigurent le futur proche de l’US Army. Ce sont ce que l’on appelle des hélicoptères composites, une technologie à mi-chemin
Même si ni Sikorsky ni Lockheed-Martin, sa maison-mère, ne communique à l’excès dessus cet ambitieux programme évolue bien. Discrètement le constructeur américain poursuit le développement de son prototype d’hélicoptère polyvalent de soutien aux opérations spéciales. Pour mémoire initialement le S-97 Raider avait été pensé comme appareil de reconnaissance armée mais
Pour beaucoup les avions trimoteurs sont l’un des symboles de l’émergence de l’aviation commerciale de l’entre-deux-guerres au travers de machines comme le Ford 5-AT américain et bien entendu le Junkers Ju 52/3 allemand. Une architecture particulière qui permit à une époque où les moteurs n’étaient pas réputés forcément très fiables
Lu sur psk.blog.24heures.ch Le constructeur américain Sikorsky, va construire deux prototypes du S-97 « Raider » basé sur le concept X-2 qui a récemment volé à 250 nœuds (287mph). L’objectif du constructreur d’hélicoptère américain est de participer et gagner l’appel d’offre de l’US Army pour le programme Armed Aerial Scout
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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