L’US Marines Corps s’oriente peu à peu vers le tout «chasseur de 5ème génération». Entendez par là qu’il ne volera bientôt plus que sur Lockheed-Martin F-35B/F-35C Lightning II après avoir su cultiver durant des années l’art d’employer plusieurs modèles différents. Alignant actuellement 225 avions de combat furtifs il devrait atteindre
Ce sont ses avions de transport prioritaire, l’un réservé au premier ministre et l’autre au roi. L’Ejercito del Aire y del Espacio entend remplacer, d’ici la fin de l’année, ses deux actuels Airbus A310-300 par des avions de ligne plus récents. Connaissant l’attachement de l’Espagne aux productions aéronautiques européennes les
L’avion de combat alignera alors 47 ans de présence au sein de ce service américain. Alors que les négociations autours de l’intégration pleine et entière de l’US Marines Corps au programme F/A-XX se poursuivent celui-ci a fait savoir que l’ensemble de ses McDonnell-Douglas F/A-18C/D Hornet sera remplacé à partir du
Le moins qu’on puisse dire c’est que chez nos (presque) voisins le remplacement des actuels General Dynamics F-16AM/BM Fighting Falcon ne se fait pas si facilement que ça. Deux camps s’opposent ! Le premier est tourné vers les États-Unis et donc le Lockheed-Martin F-35A Lightning II tandis que le second s’oriente
Il s’agit de machines produites sous licence yougoslave durant la guerre froide. Ce jeudi 16 avril 2026 la Bosnie-Herzégovine a annoncé avoir commandé six Agusta-Westland AW.119Kx Koala afin de remplacer ses quatre actuelles Soko SA.341 Gazelle. C’est l’usine Leonardo Helicopters de Philadelphie aux États-Unis, là où sont notamment produits les
Pour lui l’expression avion légendaire n’est pas de trop. En service depuis 1951 au sein de l’Academia da Força Aérea le De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Mk-20 sera remplacé à partir de l’année prochaine. Le choix s’est porté sur le Tecnam P-Mentor d’origine italienne. Les élèves pilotes de la Força
Le contrat concerne aussi bien l’Armada Española que l’Ejército del Aire y del Espacio. Le ministère espagnol de la défense a annoncé avoir commandé quatre Pilatus PC-24. Ceux ci devront remplacer un total de trois biréacteurs Cessna Citation II et de trois bimoteurs turbopropulsés Beechcraft Model 90 King Air. Une
Actuellement la Luftstreitkräfte possède quinze (vieux) Eurofighter EF-2000 Typhoon Tranche 1 ; et ce sont là ses seuls avions de combat ! Ce jeudi 26 mars 2026 le Bundesheer a officialisé sa volonté de trouver un successeur à ceux-ci à hauteur de trente-six exemplaires parmi les avions produits en Europe
Jusque là Dragon 972 était un Eurocopter EC-145 que nous vous avions présenté en octobre 2024. Ce vendredi 20 mars 2026 une cérémonie se tenait sur la base de Sécurité Civile du Lamentin afin d’accueillir l’Airbus Helicopters H145 porteur de l’immatriculation étatique F-ZBRA. Il s’agit du nouvel appareil de recherches
C’est une nouvelle victoire pour l’avionneur suisse. Ce mercredi 4 mars 2026 la TNI-AU, la Tentara Nasional Indonesia – Angkatan Udara, a annoncé avoir commandé un lot de vingt-quatre avions d’entraînement avancé Pilatus PC-21. Ces monomoteurs turbopropulsés permettront de remplacer d’ici l’année prochaine les actuels jets BAe Hawk Mk-109 à
Pendant que certains pays européens choisissent des hélicoptéristes américains les Britanniques privilégient les productions du Vieux Continent. Ce vendredi 27 février 2026 l’UK Ministry of Defence a annoncé que le groupe Leonardo remportait avec son AW.149 le programme New Medium Helicopter. Le contrat, annoncé aux alentours du milliard de livres
C’est un des modèles d’avions les plus faiblement représentés dans l’arsenal aérien des États-Unis. Le Lockheed LC-130H Skibird est en effet un C-130H Hercules spécialement adapté aux opérations polaires. C’est aussi un avion vieillissant pour lequel le programme de remplacement a été lancée ce mercredi 25 février 2026, autour d’une
C’est un des porte-aéronefs de classe Wasp de la flotte Atlantique de l’US Navy. La semaine dernière l’escadrille VMFA-542 Tigers de l’US Marines Corps a fait apponter pour la première fois ses chasseurs Lockheed-Martin F-35B Lightning II sur l’USS Kearsarge. Jusque là ce bâtiment de guerre amphibie accueillait exclusivement des
Le biturbine franco-allemand s’inscrit de plus en plus comme un grand en devenir, sur le marché mondial. La Fuerza Aérea Uruguaya a fait savoir qu’elle avait engagé des négociations avec Airbus Helicopters autour de l’acquisition de quatre H145M. Ces hélicoptères lui permettrait de remplacer ses trois actuels Bell UH-1H Iroquois,
C’est un des enseignements du récent World Defense Show de Riyad en Arabie Saoudite. L’avionneur européen Airbus Defence continue de travailler sur un avion de transport tactique médian que certains appellent encore (officieusement) A200M et qui est désormais connu comme FASETT. Cette initiale signifie Future Air System European Tactical Transportation
Quand en 2026 on parle d’aviation et d’US Marines Corps on pense généralement Bell AH-1Z Viper et UH-1Y Venom, Bell-Boeing MV-22B Osprey, ou encore Lockheed-Martin F-35B Lightning II ; et c’est bien logique. Pourtant ici nous n’allons traiter d’aucun de ces appareils mais plutôt de ceux que l’on oublie fréquemment,
Et si on tenait là un futur grand du marché des hélicoptères de transport d’assaut ? C’est aujourd’hui le dernier jour du World Defense Show à Riyad en Arabie Saoudite où l’Airbus Helicopters H175M a d’ores et déjà réussi à piquer la vedette aux autres hélicos. Il faut dire que
Elle s’appelle Chetak dans les forces indiennes et a été produite sous licence par HAL à plus de 350 exemplaires. La mythique Alouette III sert actuellement à hauteur de quarante exemplaires au sein de l’Indian Navy ; laquelle a désormais décidé de s’en séparer d’ici trois à quatre ans. Un
Sa mission première est loin d’être simple : succéder au plus célèbre hélicoptère de l’histoire de l’Armée de l’Air… et de l’Espace ! Pourtant l’Airbus Helicopters H225M semble de plus en plus trouver sa place au sein des forces françaises, notamment celles stationnées en outremer. Dernier exemple en date l’appareil
Il porte le code tactique JF-501 et le serial 01. Ce mardi 20 janvier 2025 l’Ilmavoimat, la force aérienne finlandaise, a réceptionné son tout premier chasseur furtif Lockheed-Martin F-35A Lightning II. L’avion est cependant encore basé aux États-Unis, plus précisément à Ebbing ANGB dans l’état d’Arkansas. Il va servir à
Il s’agit d’un des évènements aéronautiques de ce début d’année 2026 : l’accident au Brésil d’un Airbus Helicopters H160. Les premiers éléments fournis par les enquêteurs brésiliens et français laissent entrevoir une possible fatigue précoce au niveau de la tête du rotor principal de l’appareil. De ce fait un remplacement
Dans l’Union Européenne il y a deux types de pays : ceux qui jouent à fond la carte des fournisseurs américains et ceux qui préfèrent ménager la chèvre et le chou en achetant aussi bien américains qu’européens. La Roumanie est dans cette seconde catégorie car après avoir choisi le Lockheed-Martin
C’est à coup sûr un des avions dont on devrait pas mal parler cette année : le LMS-901 Baikal. Ce monomoteur turbopropulsé à aile haute de conception et de production en grande partie russe est, sur le papier, l’héritier du biplan soviétique Antonov An-2 Colt ; excusez du peu. Ou
On en sait désormais un peu plus sur les challengers en compétition afin de fournir un nouveau jet d’entraînement à l’US Navy. Remplacer le McDonnell-Douglas T-45C Goshawk ne sera pas chose évidente, malgré ses récents déboires techniques. Les quatre société en lice sont Beechcraft, Boeing, Lockheed-Martin, et Sierra Nevada Corporation.
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La porosité entre aviation civile et aviation militaire est aussi vieille que la première et remonte donc à l’entre-deux-guerres. Plus les avions commerciaux, ceux dédiés
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