Vingt-six machines volantes portant le N°26 pour célébrer 2026.

Pour la neuvième année consécutive nous vous proposons notre article du 1er janvier, afin de fêter la nouvelle année. Je commencerais bien sûr par vous présenter mes meilleurs vœux pour cette année 2026 ; en espérant qu’elle soit moins pourrave que les précédentes. Bonheurs, santé, joie, amours, réussite, et tout un tas de petits plaisirs aéronautiques pour toutes et tous du plus profond de mon cœur. Donc désormais comme depuis 2017 et jusqu’à l’an dernier inclus préparez vous à découvrir ou redécouvrir des machines volantes portant le numéro 26.

Ci-dessous vous allez donc trouver vingt-six avions, hélicoptères, et planeurs en couleurs ou en noir et blanc. Et comme vous nous connaissez maintenant vous savez que la majorité des aéronefs est dans son jus. Cependant deux d’entre eux sont des avions de collection, dont un warbird suisse. Les photos vous sont proposées en largeur 1200 ou 1850 pixels. Dans ce second cas elles sont en HD.

• L’avion tchécoslovaque de reconnaissance de l’entre-deux-guerres Aero A.26.

• L’avion américain de liaison de la guerre froide Aero Commander L-26.

• L’avion américain d’entraînement et de tourisme de l’entre-deux-guerres Aeromarine AKL.26.

• L’hélicoptère américain expérimental de la guerre froide American Helicopters XH-26.

• L’avion soviétique de transport tactique de la guerre froide Antonov An-26 Curl.

• L’avion tchécoslovaque de reconnaissance de l’entre-deux-guerres Avia BH-26.

• L’avion américain d’entraînement avancé de la Seconde Guerre mondiale Beechcraft Model 26 Wichita.

• Le chasseur américain de l’entre-deux-guerres Boeing P-26 Peashooter.

• L’avion de ligne britannique de l’entre-deux-guerres British Aerial Transport F.K.26.

• L’avion italien d’entraînement de l’entre-deux-guerres CANT Tipo 26.

• Le prototype allemand d’avion de tourisme de l’entre-deux-guerres Caspar C.26.

• L’avion français d’entraînement avancé Dewoitine D.26.

• L’hydravion allemand de reconnaissance de la Seconde Guerre mondiale Dornier Do 26.

• Le bombardier léger américain de l’après-guerre Douglas A-26 Invader.

• L’amphibie américain de servitude de l’entre-deux-guerres Douglas Y1C-26 Dolphin.

• L’avion américain de reconnaissance contemporain Fairchild RC-26 Condor.

• Le prototype finlandais de chasseur de l’entre-deux-guerres IVL D.26 Haukka.

• L’hélicoptère soviétique de servitude de la guerre froide Kamov Ka-26 Hoodlum.

• L’avion français de transport postal de l’entre-deux-guerres Latécoère 26.

• Le bombardier américain de la Seconde Guerre mondiale Martin B-26 Marauder.

• Le prototype italien d’avion d’entraînement de l’entre-deux-guerres Meridionali Ro.26.

• L’hélicoptère soviétique de transport lourd contemporain Mil Mi-26 Halo.

• L’hydravion britannique de patrouille de la Seconde Guerre mondiale Short S.26 G-Class.

• Le planeur britannique d’entraînement de l’après-guerre Slingsby Type 26 Kite 2.

• L’avion russe de voltige aérienne contemporain Sukhoi Su-26.

• L’avion tchécoslovaque d’entraînement élémentaire de la guerre froide Zlin Z-26.

Vous remarquerez que certains de ces appareils sont quasi confidentiels tandis que d’autres sont des supers vedettes de l’histoire de l’aviation. C’est aussi ça la beauté de l’article du 1er janvier : mélanger les genres pour bien débuter l’année. Encore mes meilleurs vœux à toutes et tous ; bonne année 2026.

Photos © Imperial War Museum, Keypublishing, San Diego Air & Space Museum, Smithsonian Institut, USAF Museum, Wikimédia Commons.