L’Indonésie présente ses six premiers Rafale F4… mais pas que.

Le choix de la date du 18 mai est hautement symbolique pour l’avion de combat français. C’est bien hier que la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara, l’aviation militaire indonésienne, a présenté au monde entier ses six premiers Dassault Aviation Rafale F4. Lors de cette cérémonie ils étaient accompagnés de six autres avions produits en Europe et révélés en même temps : deux Airbus Defense A400M Atlas et quatre Dassault Aviation Falcon 8X. Pour ce dernier l’Indonésie est le principal utilisateur étatique.

C’est sur le tarmac de la base aérienne Halim Perdanakusuma, jouxtant l’aéroport international éponyme dans la banlieue de Djakarta, que cette cérémonie a eu lieu. Elle était placée sous le haut patronage du président Prabowo Subianto, lequel est en fait l’artisan de l’acquisition des quarante-deux Dassault Aviation Rafale F4 lorsqu’il était ministre de la défense d’Indonésie. C’est donc lui qui a officié le baptême de ces avions de combat ultramodernes.
Six d’entre eux, les six premiers donc, étaient officiellement présentés aux Indonésiens et au monde.

Pour autant les trois premiers avaient déjà été livrés depuis janvier et assuraient des missions d’entraînement avancé et de transformation opérationnelle des instructeurs et pilotes de combat. Les trois suivants sont arrivés en Indonésie il y a quelques jours. Désormais la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara entre dans le club restreint des pays utilisateurs du chasseur français de génération 4.5. Mais surtout elle fait voler la version la plus récente en date, le Rafale F4.
Et pour les Indonésiens cet avion représente un bond technologique en avant vis-à-vis même de leurs Sukhoi Su-30MK2 Flanker-C, désormais sur la sellette tout comme les vieux Su-27SKM Flanker.

On peut dire que cette cérémonie de baptême des six premiers Rafale F4 indonésiens était attendue. L’avion français subit depuis plusieurs mois maintenant une forte campagne de désinformation dont l’origine est à chercher du côté de la Chine et de certains pays d’Afrique sub-saharienne qui lui servent de vassaux comme ils le font avec la Russie. Le contrat avait même été plusieurs fois annoncé annulé par ces faiseurs de fakenews grossières. La réalité, et sur ce coup là la vérité, les rattrapent !

Pourtant donc le président Prabowo Subianto n’a pas présenté au monde que les seuls Rafale F4 hier.
Il a également su communiquer, de manière habile, sur la livraison de deux Airbus Defense A400M Atlas. Au sein de la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara les quadrimoteurs turbopropulsés européens n’assureront pas uniquement des missions de transport tactique mais bien également de ravitaillement en vol. Ils sont appelés à remplacer très rapidement les quatre Lockheed C-130B / KC-130B Hercules hors d’âge encore en dotation.

Dassault Aviation a aussi livré au cours des semaines précédentes quatre Falcon 8X. Dérivés agrandis et modernisés du célèbre Falcon 7X, lequel assure en France les déplacements présidentiels, cet avion ne possède actuellement qu’un seul client militaire : la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara. Ils remplacent notamment deux Boeing 737-400 / 500 désormais totalement dépassés dans la mission de transport prioritaire. Leur présentation sur la base aérienne Halim Perdanakusuma n’avait rien d’un hasard : c’est leur nid.

L’Indonésie n’en a pas fini avec les productions aéronautiques européennes pour l’année 2026. Elle doit réceptionner dans les prochaines semaines ses trois premiers Agusta-Westland AW.189 de transport de haute personnalités, une partie de ses Airbus Helicopters H225M dédiés aux opérations spéciales, ainsi que ses deux premiers H145 d’évacuation sanitaire et de recherches/sauvetages en zone côtière.

Photos © Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara