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Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.
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Au cours des années 1950 alors que la technologie du réacteur n’avait pas encore réussi à pleinement s’imposer dans l’aviation civile de nombreux constructeurs, aux
Ils ne vont pas uniquement assurer la relève des quatre Dassault Aviation Mirage 2000-5F de l’Armée de l’Air mais bel et bien marquer l’histoire de
Depuis les années 1960 le biréacteur est quasiment devenu la norme dans l’aviation d’affaire, que ce soit chez les industriels américains ou européens. Pourtant il
Même si le contrat avait été passé l’an dernier il était encore suspendu aux autorisations américaines en matière d’exportation de matériels militaires. L’Armada de Chile
Quand on aborde l’histoire de l’aviation le constructeur américain Douglas tient une place à part. À l’instar de son éternel concurrent Boeing il a su
On aurait pu les croire largement dépassés mais non les mastodontes du transport aérien militaire américains se sont offerts une cure de jouvence. En ce
Durant la Seconde Guerre mondiale l’aéronavale américaine fit un usage intensif des hydravions de patrouille maritime et de surveillance. La majorité d’entre-eux fut développée et
On le sait désormais les drones sont une des visions de l’avenir de l’aviation. Mais ils représentent également une certaine menace, comme il y a
Considéré par beaucoup comme l’un des grands spécialistes de l’hydravion en Allemagne, avec Claude Dornier, l’ingénieur et aviateur Ernst Heinkel a conçu quelques-une des meilleures
Quand on parle d’incursions au-dessus d’espaces aériens souverains généralement on pense aux violations par des avions russes contre les états baltes, la Pologne, ou l’Ukraine.
Souvent considéré comme l’avionneur le plus important de l’histoire industrielle italienne la société Macchi, qui devint plus tard Aermacchi, dessina et construisit quelques uns des
C’est donc désormais acté : en décembre 2021 les Blue Angels ne voleront plus sur leurs actuels McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. La patrouille acrobatique officielle
Au cours des années 1930 la majorité des grandes puissances aéronautiques se lança dans diverses études autour des hélicoptères, une technologique encore totalement balbutiante. L’Allemagne
C’est un mini-évènement dans le microcosme aéronautique de défense. Les deux bimoteurs à turbopropulseurs Fokker C-31A Troopship en service vivent désormais leurs derniers mois puisque
Plus important hélicoptériste britannique le constructeur Westland s’est souvent illustré dans le fait d’assembler sous licence des machines américaines, principalement développées par Sikorsky à l’image
La décision d’achat est désormais suspendue à l’accord des parlementaires américains du Congrès. Le gouvernement letton a fait savoir son intention d’acquérir quatre hélicoptère d’assaut
Dans l’histoire de l’aviation de nombreux constructeurs se sont heurtés à un mur souvent difficilement franchissable : remplacer correctement une machine ayant marquée son temps.
Nous avons l’habitude de vous tenir au courant des grands contrats tournant autour des avions de combat ou d’entraînement. Aujourd’hui, intéressons-nous à la patrouille maritime.
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Dès l’origine de l’aviation militaire il y eut besoin de prototypes. Certains ne dépassèrent jamais ce stade tandis que d’autres connurent la construction en série
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