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En Espagne l’Armada va remplacer ses Seahawk par des… Seahawk.

Très honnêtement l’annonce n’a pas surpris grand monde dans le microcosme aéronautique européen. En cette seconde moitié d’avril 2023 l’Armada Española a décidé d’envoyer prochainement à la retraite ses douze Sikorsky SH-60B Seahawk de lutte anti-sous-marine. Et très logiquement elle a sélectionné le Sikorsky MH-60R Seahawk, c’est à dire la

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Retraite à l’horizon pour les Loach de l’Armada Española.

Intégré au plan de relance post Covid-19 de Madrid ce contrat doit également permettre d’uniformiser un peu plus les moyens militaires espagnols. L’Armada Española a annoncé que c’est en octobre prochain qu’elle recevrait ses deux premiers Airbus Helicopters H135M. Ces biturbines permettront de remplacer très rapidement les actuels Hughes 500M,

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Quel avenir pour la chasse embarquée espagnole ?

Le débat est revenu sur le devant de la scène politique espagnole. Et le moins qu’on puisse dire c’est que l’évolution future de la chasse embarquée au sein de l’Armada Española suscite toujours autant de débats à Madrid entre pro-Européens et pro-OTAN. En filigrane c’est bien entendu le remplacement à court

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Une vingtaine de nouveaux NH90 Caïman pour l’Espagne

C’est un marché d’environ un milliard et demi d’euros que vont devoir se répartir Airbus Helicopters et Leonardo. Le ministère de la défense espagnol a annoncé son intention de commander un total de vingt-trois NH90 Caïman aussi pour les besoins de l’Ejército del Aire, de l’Armada Española, et du FAMET.

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S’ils sont aujourd’hui omniprésents sur les champs de bataille, au travers notamment de l’Embraer A-29 Super Tucano brésilien ou du Sukhoi Su-25 Frogfoot soviétique, les

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