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5000 heures de vol aux compteurs des AW.119Kx Koala portugais.

Ceux qui ont remplacé les fameuses Alouette III semblent s’être hissés à hauteur de la légende. Ce vendredi 5 mai 2023 la Força Aérea Portuguesa a annoncé que son Esquadra 552 Zangões venait d’atteindre 5000 heures de vol sur ses cinq AgustaWestland AW-119Kx Koala. Des hélicoptères monoturbines qui désormais intègrent

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Leonardo vend six AW.119Kx Koala aux policiers brésiliens.

La politique commerciale agressive du constructeur italien semble porter ses fruits. Soucieuse de vouloir maximiser ses capacités de surveillance aérienne la Polícia Rodoviária Federal, la police fédérale autoroutière du Brésil, a décidé de commander six AgustaWestland AW.119Kx Koala. L’hélicoptériste italien était en concurrence avec ses concurrents Airbus Helicopters et Bell

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Leonardo enregistre une nouvelle commande pour son hélicoptère TH-73.

La version d’entraînement militaire du célèbre AW.119 Koala italien confirme sa réussite auprès des forces américaines. Ce jeudi 12 novembre 2020 l’industriel transalpin Leonardo a officialisé la vente de trente-six nouveaux hélicoptères TH-73A auprès de l’US Department of Defense. Le Pentagone a révélé le montant du chèque que le contribuable

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Les AW.119 Koala portugais désormais qualifiés aux évacuations sanitaires.

Succéder aux mythiques Alouette III n’est pas toujours gagné pour les hélicoptères contemporains. Pourtant au Portugal l’Agusta-Westland AW.119Kx Koala s’en sort particulièrement bien. Dernière démonstration en date pour le monoturbine de facture italienne sa capacité à remplir des missions à caractère sanitaire au sein de la Força Aérea Portuguesa. L’aboutissement

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Adeus Alouette III.

C’est une page de l’histoire aéronautique portugaise qui se tourne. Ce mardi 16 juin 2020 la Força Aérea Portuguesa a retiré du service ses huit derniers hélicoptères Sud Aviation SA.316B Alouette III. Ces légendaires monoturbines de facture française étaient en service depuis 57 ans. Il y ont rempli tout un

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Bientôt le clap de fin pour les OH-58B Saifan israéliens.

C’est clairement un effet de la récente décision américaine d’acquérir l’hélicoptère italien. Initialement prévu pour décembre 2020 le retrait du service des actuels Bell OH-58B Saifan aura lieu en fin de compte lieu cet été dans les rangs de l’école de pilotage de l’aviation israélienne. Le constructeur européen Leonardo doit

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L’US Navy commande en série l’hélicoptère européen Leonardo TH-73.

C’est l’excellente nouvelle de ce début d’année 2020 pour le constructeur européen Leonardo. Le Pentagone a annoncé ce mardi 14 janvier avoir décidé de sélectionner l’Agusta-Westland AW.119 Koala comme nouvel hélicoptère d’entraînement standard pour l’US Navy et l’US Marines Corps. À partir de l’année prochaine les premiers exemplaires commenceront à

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Israël va dire adieu à ses Bell OH-58B Saifan d’entraînement

Indubitablement ce ne sont pas les hélicoptères militaires les plus célèbres dans l’arsenal de l’état hébreu. Ce lundi 18 février 2019 l’état-major de Heyl Ha’Avir a annoncé avoir sélectionné l’hélicoptère européen Leonardo AW.119Kx Koala comme successeur de ses actuels Bell OH-58B Saifan. Ce sont sept de ces monoturbines d’entraînement qui

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Agusta-Westland AW.119 Koala

En ce début de vingt-et-unième siècle le marché des hélicoptères militaires et parapubliques est tenu par une petit poignée de constructeurs différents répartis principalement entre les États-Unis, l’Europe, et la Russie. Sur le vieux continent en fait il se résume bien souvent à un affrontement entre les groupes Airbus et

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