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L’US Air Force réévalue le Northrop Grumman B-21 Raider.

C’est un des programmes majeurs d’acquisition d’aéronefs aux États-Unis. Ce lundi 10 août 2026 l’US Department of Air Force a fait savoir qu’il avait lancé un audit en vue d’une possible augmentation de sa commande de bombardiers furtifs Northrop Grumman B-21 Raider. Le contrat actuel concerne 100 exemplaires de cet

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Un serviteur ô combien discret.

C’est un des avions les plus importants de l’US Air Force et pourtant il est parmi les plus mal connus. Comme sa désignation le laisse supposer le Boeing NKC-135R Stratotanker est bien un ravitailleur en vol, mais d’un genre un peu particulier. Il ne transfert du carburéacteur qu’aux avions d’essais

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L’US Air Force fait accélérer le programme B-21 Raider !

Il est prioritaire et désormais le Pentagone ne s’en cache plus. Le tout nouveau bombardier stratégique américain Northrop Grumman B-21 Raider sera livré à l’Air Force Global Strike Command l’année prochaine. Afin de tenir ses délais mais aussi d’augmenter les cadences de production l’administration Trump a accordé une nouvelle enveloppe

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Donald Trump veut (plus que) doubler la flotte de B-2 Spirit.

Relancer la production d’un avion dont les chaînes d’assemblage sont à l’arrêt depuis 25 ans a quelque chose d’assez ubuesque. Pourtant c’est bien la volonté du Président des États-Unis Donald Trump qui a annoncé il y a quelques jours vouloir que l’US Air Force soit dotée de nouveaux Northrop B-2A

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Un deuxième Northrop Grumman B-21 Raider vole !

Il ne s’agit pas encore d’un exemplaire de série. Ce jeudi 11 septembre 2025 l’avionneur Northrop Grumman a révélé le premier vol du deuxième B-21 Raider de présérie. L’aile volante furtive est désormais entre les mains des militaires à Edwards AFB. Rappelons que ce programme de bombardier stratégique de nouvelle

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Northrop Grumman lance la production du B-21 Raider.

Le futur de l’US Air Force est désormais en marche. On a appris cette semaine que l’avionneur Northrop-Grumman avait reçu pour instruction de lancer la production «en cadence faible» de son tout nouveau bombardier stratégique furtif B-21 Raider. Cette annonce intervient à peine plus de deux mois après un premier

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Premier vol de l’aile volante Northrop Grumman B-21 Raider.

Pour beaucoup de passionnés d’aviation contemporaine ce vendredi 10 novembre 2023 restera dans les mémoires. Après tout ce n’est pas tous les jours qu’un nouveau bombardier stratégique réalise son vol inaugural. C’est ce qu’a fait le Northrop Grumman B-21 Raider depuis Palmdale en Californie. Pour mémoire cette aile volante furtive

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Northrop Grumman B-21 Raider, le premier bombardier du 21e siècle !

C’est en fin d’après-midi hier, à l’heure de la côte Pacifique, que l’US Air Force a dévoilé son tout nouvel avion d’arme. Destinée aux futures missions stratégiques américaines l’aile volante furtive Northrop-Grumman B-21 Raider est donc désormais une réalité un peu plus palpable que les vues d’artistes jusque-là distillées par

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Defiant et Raider, concurrents ou complémentaires ?

Ce sont deux machines qui représentent bien l’avenir à court-moyen terme des voilures tournantes. Le Sikorsky S-97 Raider et le Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant sont des aéronefs encore expérimentaux mais qui préfigurent le futur proche de l’US Army. Ce sont ce que l’on appelle des hélicoptères composites, une technologie à mi-chemin

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Le programme de développement de l’hélicoptère Sikorsky S-97 Raider progresse

Même si ni Sikorsky ni Lockheed-Martin, sa maison-mère, ne communique à l’excès dessus cet ambitieux programme évolue bien. Discrètement le constructeur américain poursuit le développement de son prototype d’hélicoptère polyvalent de soutien aux opérations spéciales. Pour mémoire initialement le S-97 Raider avait été pensé comme appareil de reconnaissance armée mais

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La Première Guerre mondiale vit l’émergence de la majorité des principes d’aéronefs militaires existant encore aujourd’hui, à l’exception notable des voilures tournantes. Pour autant certains

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