Rassurez vous l’Armée de l’Air et de l’Espace et la Marine Nationale n’ont pas choisi d’adopter le dernier né des avions de l’Aviation Royale Canadienne. Pourtant au Bourget, pour la première journée grand public de ce 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace, l’Airbus Defence CC-295 Kingfisher a fait
Les journées professionnelles du 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace sont terminées. C’est le moment des bilans pour les avionneurs et l’un de ceux qui, dans le secteur défense, s’en sort le mieux est Embraer avec trois jolis contrat autour de son avion de transport tactique. Le C-390
La start-up toulousaine va t-elle réussir le tour de force de griller médiatiquement la politesse à Daher et Dassault Aviation ? Depuis le début de ce 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace le nom d’Aura Aéro est sur toutes les lèvres. Entre son avion de tourisme Intégral E
C’est à la fois une très bonne nouvelle pour l’industriel suédois Saab et, pour l’avionneur canadien Bombardier. Ce mercredi 18 juin 2025 lors de la troisième journée du Salon du Bourget le ministère des Armées a fait savoir qu’il allait commander fermement deux GlobalEye, avec une option pour deux avions
Avec Dassault Aviation c’est l’autre constructeur aéronautique qui joue à domicile en Seine-Saint-Denis. Ce lundi 16 juin 2025 pour son premier jour le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace aura été fructueux à Airbus. Le géant européen empoche en effet 132 commandes fermes d’avions commerciaux, sans compter les options.
À moins d’être des aérophiles totalement troglodytes il ne vous aura pas échappé que demain s’ouvre la 55e édition du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace. Alors j’ai décidé de vous présenter les cinq machines volantes qui, à mon sens, seront les véritables vedettes cette année. Certains aéronefs sont
La situation internationale est à un degré de violence extrême, suite notamment à la guerre récemment engagée par Israël contre l’Iran. Aussi la tenue à partir de demain matin du 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace oblige les autorités françaises à maximiser la sécurité. Armée de l’Air et
Les nombreux visiteurs qui participeront aux trois journées grand public du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace devraient bénéficier, si on en croit les actuelles prévisions météos, de conditions idéales. Le temps fort du vendredi, du samedi, et du dimanche reste les expositions statiques et les démonstrations des avions
Objectivement parlant le Salon du Bourget est la Mecque de l’aéronautique internationale. Du lundi 16 au dimanche 22 juin 2025 inclus il accueillera d’abord les professionnels puis sur les trois dernières journées le grand public. Moyennant une somme allant de 16.50 à 30 euros les spectateurs pourront admirer une partie
Clairement la Chine et les États-Unis veulent imposer leur domination technologique sur le reste du monde, et surtout sur le Vieux Continent. À deux mois et demi de l’ouverture de la 55e édition du SIAE, le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris Le Bourget, l’heure est au
Ce qui est bien avec le Salon du Bourget c’est que généralement il n’y a aucune surprise ! Comme en 2017 et en 2019 les Alpha Jet E tricolores de la Patrouille de France ont émerveillé les spectateurs du dernier weekend, aérophiles des plus passionnés ou simples néophytes. Les avions
Réussir à se réinventer n’est jamais une chose aisée, mais le faire en impressionnant les spécialistes autant que les passionnés tient du coup de génie. C’est ce qui s’est passé durant une semaine autour des AH-125 et MH-125 Ares développés par Airbus Helicopters à partir du monoturbine H125M. Destiné aux
Aujourd’hui moins connu que son «grand frère» H225M l’Airbus Helicopters H215M représente la relecture contemporaine de l’AS.532 Cougar conçu par Aérospatiale et construit par Eurocopter. Et c’est donc lui qui se trouve désormais au cœur de négociations entre Buenos Aires et l’hélicoptériste européen pour une future vente de douze machines
Cette édition 2023 du Salon du Bourget a d’ores et déjà couronné son roi : le programme européen SCAF piloté par Airbus DS et Dassault Aviation. Outre l’entrée en jeu de la Belgique l’une des grandes nouveautés à son sujet est l’ERC développé par l’armurier européen MBDA. L’Expendable Remote Carrier
Première édition du Salon International de l’Air et de l’Espace post Covid-19 celui qui a ouvert ses portes aujourd’hui n’est à proprement parler une mine de nouveautés palpitantes. Certes le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales semblent avoir retrouvé de l’intérêt pour le facteur «grand public» il n’en demeure
Les dimanches se suivent et se ressemblent à Paris et plus globalement en Île-de-France. À une quinzaine d’heures de son inauguration par le Président de la République Emmanuel Macron le Salon International de l’Air et de l’Espace court actuellement un risque assez fort d’être… humide. En effet tout porte à
C’était malheureusement devenu une habitude depuis quelques années : le grand public n’avait plus droit au Bourget qu’aux miettes (généreusement) laissées par les professionnels. La présentation ce mercredi 7 juin 2023 des aéronefs présents pour l’édition à venir laisse cependant entrevoir une réelle prise de conscience de la part des
Depuis près d’un quart de siècle l’avion de combat omnirôle français est chez lui au Salon du Bourget, malgré un émoussement franc de l’attraction auprès des aérophiles et des spécialiste depuis huit ou dix ans. Pourtant tous les signaux sont au vert pour qu’en cette édition 2023 le Dassault Aviation
Tous les deux ans c’est le même (grand) cirque ! Dans quelques semaines, du lundi 19 au dimanche 25 juin inclus, l’aéroport francilien du Bourget accueillera la 54e édition du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace. Grand-messe absolue pour les fanas d’aviation et de spatial c’est aussi un casse-tête
On est en 2022 donc pas de Salon du Bourget, ça c’est logique puisqu’ils n’ont lieu que les années impaires ! L’édition de l’an dernier avait été annulé dès la fin 2020 par le principe de précaution, et on ne pouvait qu’être en accord avec cela. Sauf que les éditions
Nous la redoutions il y a quelques semaines, elle est arrivée. La nouvelle est tombée ce lundi 7 décembre 2020 au matin : le prochain Salon International de l’Air et de l’Espace, aussi connu comme Salon du Bourget, est annulé. Celui-ci devait se tenir en juin prochain mais pour cause
Plusieurs facteurs actuels laissent à supposer que le prochain Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace puisse être en danger. Plusieurs annulations récentes de grands évènements internationaux en France mais également la question des jauges de participants pourrait grandement compromettre la grand-messe francilienne de l’aéronautique mondiale. Et la fermeture au
Le salon du Bourget est toujours malade, et absolument pas convalescent. Sa maladie est simple : ses dirigeants se moquent éperdument des passionnés d’aviation et des curieux qui pourtant payent le prix fort leur entrée. Cette année encore des aéronefs seront présents pour les journées professionnelles et absents dès lors
Ce n’est un secret pour personne que je ne suis pas un fervent admirateur de la grand-messe aéronautique hexagonale. Mais alors là je trouve que le GIFAS qui l’organise tous les deux ans s’est surpassé pour nous proposer une affiche vraiment pas réussie. À croire même que le secteur aéronautique
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Dans la seconde moitié des années 1950, alors que les tensions de la Guerre froide atteignaient une intensité stratégique inédite, l’Union soviétique s’engagea dans la
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