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L’Aviation Navale, souvent désignée Aéronavale, est une aviation militaire singulière du fait de son utilisation depuis un bâtiment naval : le porte-avions. Les dossiers suivants vous aideront à saisir les particularités de cet aéronautique maritime.

Pour ce nouveau kézako nous allons nous intéresser à un des aspects les plus sombres de l’histoire aéronautique : les kamikazes. Il s’agit de la francisation d’un mot japonais qui se traduit par «souffle divin». Contrairement à une idée reçue

C’est avec des hydravions à coque comme le Consolidated PY Commodore ou encore le Naval Aircraft Factory PN que l’US Navy gagna une de ses missions régaliennes : la patrouille maritime et océanique. Nous étions alors dans l’entre-deux-guerres. Au fur

Depuis la guerre du Pacifique les porte-avions de l’US Navy représentent une partie de la puissance de feu des États-Unis dans le monde. Ces mastodontes des mers sont aujourd’hui capables de déployer une centaine de chasseurs multirôle, d’avions de soutien

Lorsqu’en septembre 1962 l’US Navy réaligna ses désignations sur celles de l’US Air Force on vit apparaitre d’étranges McDonnell MF-3B Demon et North American MF-1C Fury. Que pouvait bien vouloir dire ce M placé avant la lettre F de Fighter

S’il est indubitablement une marine de guerre qui surpasse les autres en matière d’équipement c’est forcément l’US Navy. Forte de ses dix supers porte-avions nucléaire

Les hommes présentés ici sont ceux qui sont embarqués sur le porte-avions français Charles De Gaulle. Service « Pont d’Envol Hangar » (PEH) Chef pont d’envol hangar
Voici résumer en quelques clichés, en quoi consiste l’opération délicate de l’appontage sur un porte-avions…

Adapter un aéronef à l’emploi depuis un bâtiment de guerre n’est pas une chose forcément aisée. Et pourtant depuis près de trois quarts de siècles
Voici quelques belles images pour mettre en avant les hommes du pont d’envol sans qui nos avions et nos pilotes de porte-avions ne pourraient pas

S’il est un chasseur qui dans l’inconscient collectif est totalement rattaché à la guerre du Pacifique c’est bien le Vought F4U Corsair, popularisé dans les

C’est véritablement durant la Seconde Guerre mondiale qu’émergea le concept de patrouille maritime. Jusque là très peu d’unités cumulaient les missions de reconnaissance maritime, de

De nouveau un anglicisme propre au domaine aéronautique dans ce kézako. Nous allons vous expliquer le terme de touch-and-go relatif généralement à l’entraînement des pilotes.

L’optique principale » OP3 » (Meatball) L’optique a pour rôle principal de matérialiser le plan oblique devant être suivi par le pilote à l’appontage. Ce

Présentation générale Le château (ilôt) Le château ou îlot est la position de contrôle principale. L’officier du pont est toujours présent quand le bâtiment est

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Les liens qui unissent le monde marin et le domaine aérien sont étroits, notamment dans le domaine de la défense. Depuis la fin de la

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Voici le pendant américain du dossier paru il y a désormais près de cinq ans sur les navires français. Même si la Chine tente de

Le « Bapaume » Mise en service : 1918 Histoire : premier port-avions français. Sa plate forme servi aux essais d’envol. Nombre d’avions embarqués : 1 Type d’appareils : ? [divider]

Actuellement, en fait depuis le quatrième quart du vingtième siècle, l’US Navy n’aligne qu’un seul et unique type de porte-avions : les CVN. Sous ce

Plus encore que la guerre du Vietnam vingt ans auparavant la guerre du Golfe lancée en 1990-1991 fut véritablement marquée par un choc technologique entre

À l’instar de ce que nous vous avions déjà proposé il y a quelques temps concernant la Marine Nationale voici une rapide étude concernant les

Une des spécialités les plus étonnantes de l’aviation militaire américaine est celle des DACT (pour Dissimilar Air Combat Training) consistant en un entraînement avancé des

Le 20 janvier 1961 le président des États-Unis John Fitzgerald Kennedy annonça l’envoi d’un contingent de 15000 militaires au Vietnam. Il ne s’agissait alors officiellement

On considère souvent que la puissance diplomatique et militaire des États-Unis provient en grande partie de sa flotte de porte-avions capable d’intervenir et frapper n’importe

Découvrez l’étonnante histoire de deux porte-avions américains qui ont sillonné le Lac Michigan durant la Seconde Guerre mondiale.

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Durant la Première Guerre mondiale, nombre de volontaires canadiens servirent dans le Royal Naval Air Service britannique. Afin de contrer les incursions d’U-Boots allemands près









Le Bristol Bisley est un avion à l’histoire étrange. Encore aujourd’hui les historiens de l’aviation ne réussissent pas à s’accorder sur le fait qu’il s’agisse
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