Les pilotes représentent l’humanité de la machine aérienne. Certains d’entre-eux sont devenus célèbres de par leurs exploits dans le monde civil, d’autres furent des aviateurs militaires dotés de dons exceptionnels.
Il y a des personnalités de l’aviation qui sont suffisamment exceptionnelles pour avoir été tour à tour : as de la chasse, industriel, inventeur et polémiste. Alexander de Seversky fut tout cela, avec un talent certain pour le spectacle et un don beaucoup plus discutable pour les affaires. Amputé d’une jambe à 21 ans, il redevint pilote de combat, fonda deux sociétés aéronautiques dont il finit par être chassé, déposa 364 revendications de brevets, et
Walter Blume est né le 10 janvier 1896 à Hirschberg en Silésie prussienne (aujourd’hui Jelenia Góra en Pologne) dans une famille modeste. Il a suivi une scolarité studieuse mais sans jamais briller. Ses professeurs reconnaissaient en lui une intelligence pratique mais aussi une paresse permanente. Le jeune Blume semblait sans cesse s’ennuyer en classe. À l’âge de 18 ans, au printemps 1914, il est recruté par une entreprise de machinerie outil comme apprenti ingénieur. Malheureusement
La Première Guerre mondiale fut à bien des égards le conflit des biplans. Même si les monoplans existaient déjà et quelques triplans et même quadriplans
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