Entre la mauvaise santé générale des finances du pays et l’embargo britannique les acquisitions en Argentine de matériels militaires tournent parfois au cauchemar. Quand en plus ce sont les défaillances de l’avionneur local qui s’y mêlent cela prend des proportions inédites. Actuellement c’est donc le constructeur FAdeA, sous-traitant d’Embraer, qui
C’est sans doute l’une des démonstrations flagrantes des changements opérés au Brésil depuis la fin du régime Bolsonaro en janvier 2023. Depuis début février les avions et hélicoptères de la Força Aérea Brasileira et de la Marinha do Brasil mènent l’opération Escudo Yanomami relative à une aide humanitaire d’urgence au
C’était une demande récurrente des autorités civiles locales et fédérales du Brésil. Depuis ce mois de février 2023 la Marinha do Brasil dispose d’une unité, le 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral, adapté à la guerre contre les flammes qui régulièrement grignote le poumon vert de la Terre. Pour
Le célèbre bâtiment de guerre brésilien va t-il connaître la même fin de vie cauchemardesque que son sister-ship ? Les difficultés autour du démantèlement de l’ancien porte-avions français suite au refus de la Turquie de l’accueillir mettent de plus en plus le Brésil en difficultés. Et l’idée récemment avancée par
C’est un des avions emblématiques de l’aventure technologique de l’aéronautique brésilienne. L’Embraer EMB-110 Bandeirante a permis à l’avionneur de se faire un nom et d’expérimenter la construction en grande série ainsi que les marchés militaires. Sauf qu’en ce début d’année 2023 la question de son retrait du service au sein
Actuellement quand on parle dans les médias du Brésil c’est surtout pour évoquer ce triste dimanche 8 janvier 2023 au cours duquel la démocratie y a vacillé. Sur notre site c’est forcément plutôt pour vous parler d’aviation, et c’est logique. Ce jeudi 5 janvier c’est la 2º Esquadrão de Helicópteros
Dans ce pays d’Amérique du sud ces chasseurs tiennent une place à part dans le cœur des pilotes et mécanos. L’année 2023 sera marquée notamment par la fin progressive de service des quarante-six actuels chasseurs Northrop F-5E/F Tiger II de la Força Aérea Brasileira. L’arrivée progressive des Saab F-39E/F Gripen
L’aéronavale argentine n’en finit pas de vouloir racheter des Sikorsky SH-3 Sea King de seconde main. Neuf mois après avoir acquis deux UH-3H Sea King de soutien opérationnelle et de servitude auprès du contractor américain Carson Helicopters Inc. L’Armada Argentina s’oriente désormais vers deux à trois S-61D-3 en provenance de
Depuis quelques jours maintenant les médias français s’enflamment autour de l’ancien navire de la Marine Nationale. Ce mercredi 7 septembre 2022 le chantier naval turc d’Aliağa aurait dû entamer la déconstruction du porte-avions NAe Sao Paulo de la Marinha do Brasil. Sauf que le gouvernement turc refuse désormais le bâtiment
Pour ce weekend exceptionnellement pas de photo de la semaine mais une expo photos. Vous allez pouvoir y découvrir dix-neuf avions et hélicoptères ayant portés jadis les couleurs de la Força Aérea Brasileira. Il s’agit d’aéronefs allant du milieu des années 1940 au début des années 2020. Cette exposition s’inscrit
Cette grande parade aérienne est prévue pour le mercredi 7 septembre 2022. Celle-ci permettra de commémorer les 200 ans de l’indépendance du Brésil sur le Portugal, son ancienne puissance colonisatrice. Pour l’occasion la Força Aérea Brasileira a choisi de mettre les petits plats dans les grands avec un défilé aérien
Il y a quelques jours, le mercredi 26 juillet 2022, la Força Aérea Brasileira entrait dans la grande famille des forces utilisatrices de l’Airbus DS A330 MRTT. Et pour l’occasion elle a offert au premier des deux avions européens achetés un water salute en présence de nombreux officiels civils et
Après bien des atermoiements l’aéronavale brésilienne s’est discrètement séparée de ses biturbines légers dédiés aux opérations d’explorations. Connus localement comme Helibras UH-13 Esquilo Bi ces hélicoptères étaient en réalité des Eurocopter AS.355F Écureuil 2 construits localement. Et leur mission a de quoi surprendre quand on pense au Brésil : le
L’annonce en a vraiment surpris plus d’un tant on croyait que le marché allait se jouer entre Airbus DS et Lockheed-Martin. Ce jeudi 16 juin 2022 le ministère néerlandais de la défense a annoncé son intention d’acquérir cinq avions de transport tactique biréacteurs Embraer C-390 Millennium de facture brésilienne. Ces
Le Brésil n’en finit plus (d’essayer) de moderniser sa force aérienne. Alors que les programmes de dotation des chasseurs multi-rôles F-39E/F Gripen et des drones tactiques RQ-900 Hermes battent leur plein la Força Aérea Brasileira tourne désormais les yeux vers l’Atlantique sud. Son ambition est désormais de trouver un nouvel
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction de l’Amérique du sud et plus particulièrement du Brésil. La Força Aérea Brasileira a réceptionné la semaine dernière ses deux premiers Saab F-39E Gripen de série, qui viennent s’ajouter à l’avion de présérie déjà en dotation depuis 2019. Ces deux chasseurs
Ils sont cinquante sur un total de cent-deux avions encore en dotations dans les rangs de la Força Aérea Brasileira. En cette fin février 2022 l’aviation militaire brésilienne a réceptionné ses derniers Embraer EMB 312 Tucano portés au standard T-27M. Ces avions disposent d’une cellule révisée en profondeur, d’un poste
Inutile d’y voir la moindre concomitance avec les décisions internationales vis-à-vis de Moscou suite à son attaque contre l’Ukraine, c’est un pur hasard de calendrier. Mardi prochain, 1er mars 2022, la Força Aérea Brasileira mettra à la retraite ses douze hélicoptères de combat Mil Mi-35 Hind Hind-E en service depuis
Pour la photo de ce weekend prenons la direction de l’Atlantique sud et plus particulièrement du Brésil. Vous y découvrez un Embraer EMB 314 Super Tucano de présentation officielle de l’Esquadrilha da Fumaça. Pour mémoire il s’agit de la patrouille officielle de la Força Aérea Brasileira. Avec un tel avion
Est-ce raisonnable de croire que Jaïr Bolsonaro va commander un second lot de Saab JAS 39E/F Gripen ? Depuis quelques jours maintenant l’autocrate populiste brésilien parle de plus en plus de doubler la dotation de ce modèle de chasseur au sein de la Força Aérea Brasileira. Sauf que la santé
À tort on imagine souvent que l’industrie aéronautique brésilienne des 50 dernières années se résume à la seule société Embraer. C’est une grave erreur. Ce pays d’Amérique du sud a su disposer de plusieurs entreprises dans le secteur tel Neiva connue pour son avion d’observation et de liaisons U-42 Regente
C’est un des dossiers brûlants sur le bureau du général (ou Tenente-Brigadeiro en portugais dans le texte) Bermudez, l’actuel chef d’état-major de la Força Aérea Brasileira. Alors qu’elle célèbre cette année ses 80 ans d’existence l’aviation brésilienne est face à un défi de taille : moderniser sa capacité de reconnaissance
Honnêtement au départ peu de monde prêtait un quelconque intérêt à l’annonce télé de Jair Bolsonaro. Ce jeudi 28 janvier 2021 c’est par ce canal de communication inhabituel que le dirigeant brésilien a fait savoir que la Força Aérea Brasileira allait commander deux Airbus A330 pour des missions de ravitaillement
À l’instar des États-Unis le Brésil a de nouveau autorisé l’utilisation commerciale du tristement célèbre Boeing 737 Max. De ce fait la compagnie aérienne à bas coûts Gol en a profité pour lancer un premier vol régulier sur ce type d’avions de ligne ce mercredi 9 décembre 2020. Seul hic
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On croit souvent en France que l’avionneur Dassault n’a conçu que des avions construits en série. Il n’y a rien de plus faux. Comme tous
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