Pour ce nouvel opus, l’ultime de l’année 2018, nous restons en Asie. Après dernièrement le Koweït direction cette fois l’Indonésie au travers de la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara ou TNI-AU. Une force aérienne assez mal connue car elle communique peu ou bien ne le fait pas exprès. En effet
Quiconque s’intéresse un tant soit peu à l’histoire aéronautique des États-Unis sait très bien que l’armée de l’air américaine n’a pas toujours eu le même nom au fil des ans. Mais au fait quels furent ces désignations ? Comment s’appelait celle que l’on connait actuellement comme US Air Force il
Pour ce nouvel opus de notre saga sur les forces aériennes, direction le Moyen Orient. Nous allons aujourd’hui nous intéresser à une force aérienne modeste mais en pleine mutation : l’Al-Quwwat al-Jawwiya al-Kuwaitiya aussi connu comme Kuwait Air Force. Formée au départ en très grande partie par les Britanniques elle
La Jamaïque est bien plus connu pour ses athlètes de haut niveau que pour son aviation militaire, et pour cause : elle est quasi insignifiante. Avec moins de vingt aéronefs en service l’Air Wing de la Jamaica Defence Force est une des plus petite composante aérienne du monde. Il est
Pour ce nouvel opus direction l’Amérique du sud et plus particulièrement l’Équateur. Nous allons nous intéresser à l’Armada del Ecuador, c’est à dire la marine équatorienne qui dispose d’une petite force aéronavale forte de quelques avions et hélicoptères. Il s’agit d’un pays parmi les plus petits de ce continent mais
Pour ce nouvel opus de notre saga sur les forces aériennes, direction le Sri Lanka. Cet petit état insulaire de l’océan indien dispose d’une force aérienne de taille réduite nommée Sri Lanka Air Force. Celle-ci est actuellement en pleine mutation mais contrairement à de nombreuses autres aviations militaires elle se
C’est une mission particulièrement mal connue, y compris en France. Depuis l’été 2011 la France entretient sur l’aéroport international de Dakar un détachement aérien chargé de plusieurs missions dites de service publique. Actuellement c’est un avion de reconnaissance maritime Falcon 50M qui assurent cette mission, par rotation d’un mois. Un
Ce nouvel opus de notre saga s’intéresse aujourd’hui à une des plus puissantes forces aéronavales au monde : l’AVMF, pour Aviatsiya Voenno-Morskovo Flota. Il s’agit en fait de l’aviation navale russe. Et comme pour tout ce qui vient de Russie il faut savoir que les chiffres vérifiables sont difficiles à
Pour beaucoup de passionnés d’aviation l’aventure aérienne du Cessna O-2 Skymaster ne se joue plus qu’en dehors des États-Unis, et c’est là en fait une erreur. Un ultime demeure en effet en service dans l’US Navy dans un rôle très loin de l’observation et du contrôle aérien avancé. Il est
Pour ce premier opus du mois de septembre de notre saga sur les forces aériennes, aéronavales, et terrestres dans le monde direction l’Amérique centrale et plus particulièrement le Mexique. Ce très grand pays a la particularité de posséder une force d’aviation navale très puissance mais sans aucun avion de combat
Pour ce nouvel épisode estival de notre désormais bien connue saga sur les forces aériennes, aéronavales et terrestres, direction l’Amérique du sud et plus précisément le Chili. Nous allons donc nous intéresser à la Fuerza Aérea de Chile. Une force aérienne dont vous allez vous rendre compte qu’elle n’est pas
Pour ce nouvel opus de notre désormais habituelle saga sur les forces aériennes direction la Hongrie et sa Magyar Légierō. Cette toute petite force aérienne est actuellement en pleine mutation, passant du matériel datant de l’ère soviétique à celui estampillé occidental et notamment européen. Focus donc sur cette Magyar Légierō
C’est une mission de l’ombre mais ô combien importante pour l’ensemble des forces aériennes. Surtout c’est un marqueur de la bonne santé d’une aviation militaire. Depuis une dizaine d’années maintenant la Força Aérea Brasileira a su développer une composante de calibration radar, autours de trois modèles d’avions. Il s’agit des
Pour ce nouvel opus de notre saga nous quittons (temporairement rassurez-vous) les forces aériennes et aéronavales pour nous intéresser à une force terrestre : l’Aviazione del’Esercito Italiano. Celle-ci est donc l’équivalent transalpin de notre ALAT française. Une force terrestre qui a plus d’un point commun avec notre aviation terrestre :
Pour ce premier opus du mois de juin 2018 de notre saga sur les forces aériennes direction l’Amérique du sud et plus précisément la Colombie avec sa Fuerza Aérea Colombiana. Une force aérienne comme vous allez vous en rendre compte très dépendante des États-Unis. Cependant depuis quelques années le pays
Pour ce nouvel opus de notre grande saga sur les forces aériennes, direction l’Asie du sud-est et plus particulièrement la Thaïlande. Aujourd’hui intéressons-nous non pas à sa force aérienne mais à son aéronavale : la Royal Thai Navy. Une force assez particulière disposant à la fois de moyens terrestres et
Pour ce nouvel opus de notre saga sur les forces aériennes retour vers le Vieux Continent et passage vers les forces aéronavales au travers de la petite Armada Española, c’est à dire l’aéronavale espagnole. Beaucoup moins puissante que ses homologues britanniques et françaises elle possède cependant une capacité offensive réelle
Pour ce nouvel opus de notre saga sur les forces aériennes nous vous proposons de nous intéresser non pas à une ou deux forces mais à cinq : celles du G5 Sahel à savoir le Burkina Faso, le Mali, la Mauritanie, le Niger, et enfin le Tchad. Chacun de ces
Pour ce nouvel épisode de notre saga sur les forces aériennes nous allons aujourd’hui traiter une aéronavale sud-américaine : l’Aviación del Armada Nacional de la República de Colombia. Une aéronavale colombienne qui si elle ne possède pas le moindre avion de combat possède cependant quelques moyens de lutte anti-sous-marine et
Pour ce nouvel opus de notre grande saga sur les forces aériennes dans le monde nous vous proposons de (re)découvrir un des aviations militaires majeures d’Afrique : l’Al Quwwat Aljawwiya Aljaza’eriiya, c’est à dire la force aérienne algérienne. Pays historiquement très proche de la France, par l’ancien rapport de colonisation,
Pour ce nouvel épisode de notre saga sur les forces aériennes et aéronavales du monde je vous propose que nous nous intéressions à un pays européen : l’Ukraine au travers de la Povitryani Syly Ukrayiny. Cette force aérienne ukrainienne est actuellement encore en très grande majorité composée de matériels d’origine
Pour ce nouvel opus de notre désormais habituelle saga direction l’est de la péninsule arabique : le sultanat d’Oman. Ancien protectorat britannique ce royaume dispose d’une aviation militaire de taille respectable, la Royal Air Force of Oman ou RAFO. Elle fêtera d’ailleurs l’an prochain son soixantième anniversaire. En pleine évolution
S’il est aujourd’hui un constructeur majeur aux côtés d’Airbus, Boeing, ou encore Bombardier, l’avionneur brésilien Embraer était cependant encore très mal connu dans les années 1970. Sa production en série ne dépassait quasiment pas le bimoteur de transport léger Emb 110 Bandeirante. C’est pourtant au cours de cette décennie qu’il
Pour ce nouveau volume de notre saga sur les forces aériennes du Monde direction le Moyen-Orient et plus particulièrement un des fidèles alliés économiques et militaires de la France : les Émirats Arabes Unis. Au travers de cette United Arab Emirates Air Force ou UAEAF vous allez découvrir une des
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Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas
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