Nettement moins connu que le New York Police Department mais disposant d’une zone d’intervention bien plus importante le New York State Police vole actuellement exclusivement sur des hélicoptères conçus et produits aux États-Unis. La semaine dernière à l’occasion du salon Verticon 2025 une nouvelle commande de trois H145 et d’un
Développer un aéronef d’entraînement a toujours demander une maîtrise absolue des techniques aéronautiques. En effet il faut savoir concevoir un appareil suffisamment simple pour être didactique et à la complexité limitée mais réelle permettant de préparer au mieux les futurs pilotes. C’est valable pour les avions dédiés aux missions primaires
Chacun désormais sur nos pages connaît les hélicoptères bombardiers d’eau mais qui a déjà entendu parler des hélicoptères incendiaires ? Rien à voir avec les avions de défoliation durant la guerre du Vietnam et paradoxalement tout à voir avec la lutte contre les feux d’espaces naturels. Les pompiers de Californie
Sur le papier l’Ellinikós Stratós aligne soixante-douze Huey acquis en plusieurs lots différents dont certains atteignent plus de 50 ans de service. Leur mise à la retraite est donc parfaitement logique tout comme la sélection d’un successeur. Et quoi de plus logique pour remplacer des Bell UH-1 Iroquois que de
Malgré une économie chancelante depuis de nombreuses années l’Argentine tente de tenir à flot ses différentes composantes aériennes. Celle de l’Ejercito Argentino repose en très grande partie sur des Bell UH-1H Iroquois dont plusieurs ont été portés au standard Huey II. Consciente cependant de la relative fragilité de ces hélicoptères
Pour la photo de ce weekend prenons la direction du Montana, et plus particulièrement de Malmstrom AFB. Vous y découvrez rien moins qu’un des derniers Bell UH-1N Twin Huey encore en dotation dans l’US Air Force, au sein du 40th Helicopter Squadron. Ces hélicoptères assurent des missions de surveillance et
En France, et plus largement en Europe, les métiers de policiers et de pompiers sont bien segmentés et chacun à son rôle à jouer dans la politique de sécurité. Outre-Atlantique la chose est assez différente avec notamment le SDSD, le San Diego county Sheriff Department, qui entretient sa propre flotte
C’est sans doute aujourd’hui encore le plus mythique de tous les hélicoptères militaires. Ce samedi 15 avril 2023 la Fuerza Aérea de Chile a officialisé sa volonté de retirer prochainement du service ses treize Bell UH-1H Iroquois. Même si le futur successeur n’est pas encore connu le Chili a annoncé
Personne sans doute n’aurait pu imaginer ce 20 octobre 1956 quand le Bell XH-40 quitta le sol que plus d’un demi-siècle plus tard ses versions dérivés seraient toujours… produites ! En 2021 en effet le biturbine UH-1Y Venom continue d’être proposé par son constructeur et vendu à l’export. De leurs
Pour ces machines le terme de légendaire ou de mythique est loin d’être galvaudé. Cette semaine la Philippine Air Force a retiré du service ses dix Bell UH-1D Iroquois hérités de l’US Army. À terme ce sont encore treize hélicoptères, à peine moins vieux, qui devront être retirés du service
À moins d’être totalement troglodyte ou bien d’être un redneck trumpiste il ne vous aura pas échappé que le 46e président des États-Unis sera Joe Biden. L’un des enjeux sur le domaine de la défense sera de poursuivre la modernisation des forces américaines, entamée sous Barack Obama et fortement réduite
C’est une grande première pour le groupe européen Airbus ! Sa branche voilure tournante a remporté ce mercredi 29 janvier 2020 un contrat, certes modeste mais emblématique, avec l’administration américaine. Airbus Helicopters fournira en effet entre cette année et l’année prochaine trois hélicoptères biturbines H135 destinés à la prestigieuse NASA*,
Plus de peurs que de mal puisque le pilotes s’en sort avec seulement quelques petits bobos. Ce jeudi 9 janvier 2020 un hélicoptère civil de lutte anti-feu s’est abîmé dans un lac de réservoir en Australie alors qu’il écopait. Le Bell UH-1H Iroquois menait une série d’attaques des incendies qui
À l’instar de la France l’Italie est un pays qui a pris le train de l’hélicoptère très rapidement, dès les années 1950. Et actuellement les voilures tournantes sont omniprésentes parmi les forces de l’ordre et les services de secours transalpins. Pourtant depuis quelques années maintenant un hélicoptère réussit le tour
Ils font tellement partis du décor outre-Rhin que nos amis allemands ne font même plus attention à eux quand ils se posent dans un pré ou sur le bord d’une autoroute. Le Bundeswehr vient d’annoncer que ses Bell UH-1D Iroquois d’évacuation sanitaire et de recherches-sauvetages allaient prendre définitivement leur retraite
La joie aura donc été de courte durée pour les employés de l’usine Bell Helicopters de Mirabel. Le gouvernement philippin vient d’annoncer l’annulation du contrat relatif au remplacement de vingt-deux Bell 205 et UH-1D, douchant ainsi les espoirs des techniciens de la plateforme québécoise qui auraient assuré l’assemblage des quatorze
Ils sont l’un des symboles forts de la dépendance du Japon vis à vis des États-Unis en matière de dotations d’aéronefs militaires. La grosse centaine de Huey utilisée par l’armée japonaise doit quitter le service entre 2017 et 2020, les militaires japonais doivent donc lui trouver un successeur. Et force
Quatre hélicoptères au nez arrondi et frappés des marquages américains survolent à moyenne altitude les paysages du Vietnam à la fin des années 1960, les GI’s tenant fermement leurs fusils M16. On est pas loin de l’image d’Épinal. C’est surtout la force de cet hélicoptère qui a lui tout seul
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S’il est passablement retombé aujourd’hui dans l’oubli général, hors les passionnés d’aviation ou d’histoire militaire, le nom de Nieuport fut synonyme pendant plus de 25
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