Vous trouverez dans cette catégorie l’ensemble des chasseurs, intercepteurs, avions de combat multi-rôles depuis les prémices de la Première Guerre mondiale jusqu’à nos jours. Cette section est divisé en 6 parties : chasseurs de 14-18, chasseurs de l’entre-deux-guerres, chasseurs de 39-45, chasseurs de l’après-guerre, chasseurs des années 60-80, chasseurs actuels et récents.
Ci-dessous, vous pouvez visualisez les derniers chasseurs et avions de chasse référencés sur le site, puis ceux à chaque époque.
Si de nos jours les avions de combat comme le Dassault Aviation Rafale ou l’Eurofighter EF-2000 Typhoon sont aptes à voler de jour comme de nuit, pas beaux temps autant que par la météo la plus exécrable possible il n’en
Dassault Aviation Rafale C, Eurofighter Typhoon FGR.4, ou encore Lockheed-Martin F-35A Lightning II la majorité des chasseurs actuels est monoplace. Un pilote qui doit tout à la fois faire voler son avion et mettre en œuvre la mission de combat
À bien des égards le Canada est un géant. D’abord géographiquement c’est le deuxième plus grand territoire national de la planète mais aussi sur le plan militaire, étant un des acteurs majeurs de la défense commune au sein de l’OTAN.
À l’automne 1918 l’Armistice signé entre l’Allemagne d’un côté et la France et la Grande Bretagne de l’autre mit fin à une des pires boucheries que le monde ait alors connu. La fin de la «Grande Guerre» fut aussi synonyme
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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