Chasseurs de la guerre 14-18

Avions de chasse et de combat de la Première Guerre mondiale

La maîtrise du ciel va rapidement s’imposer aux belligérants de la WWI. Français, Anglais et Allemands, s’acharneront à produire des appareils de combat toujours plus puissants, plus rapides, plus maniables et mieux armés. Entre 1916 et 1918, chaque camp connait par alternance des périodes de supériorité ou d’infériorité en fonction de la mise en service de nouveaux modèles. La course à l’innovation vise à répondre aux performances des plus récentes créations de l’ennemi.

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Nieuport Nie.12

La Première Guerre mondiale fut à bien des égards le conflit des biplans. Même si les monoplans existaient déjà et quelques triplans et même quadriplans volèrent ce sont les biplans qui dominèrent les cieux. Il faut dire que ces avions, qu’ils aient des envergures égales c’est à dire de même dimension en haut et en bas de la voilure ou des envergures inégales de dimensions différentes, étaient les plus manœuvrant. Toutes les nations constructrices d’avions en développèrent, la France n’y faisant pas exception. Parmi la multitude de biplans produits dans l’Hexagone certains sortirent du lot à l’image de l’étonnant Nieuport Nie.12 aussi bien capable de donner la chasse, que de former des pilotes ou encore de reconnaitre les positions ennemies. Au début de l’année 1915

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