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L’A-10C Thunderbolt II ne vole plus en Arizona.

C’est l’avion de l’US Air Force préféré de nombreux aérophiles un peu partout dans le monde. Malgré de récentes amélioration il est bel et bien sur la pente descendante depuis maintenant plusieurs années. La semaine dernière le 357th Fighter Squadron de l’Air Combat Command a réalisé son dernier vol Fairchild-Republic

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Au Mali la Russie perd (encore) un Sukhoi Su-24 Fencer.

L’équipage a tenté de rentrer à sa base, sans succès. Ce samedi 4 juillet 2026 un avion d’attaque au sol et d’appui rapproché Sukhoi Su-24 Fencer appartenant à la fédération de Russie s’est écrasé sur le tarmac de Gao Korogoussou au Mali. L’avion venait de réaliser une mission contre des

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L’AV-8B Harrier II aux États-Unis, c’est terminé !

C’est l’épilogue de l’un des aéronefs les plus ahurissants des 50 dernières années. Ce mercredi 3 juin 2026 l’US Marines Corps a mis fin à l’exploitation de l’avion d’attaque au sol McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II après 42 ans de service actif. Une carrière en dent de scies pour un appareil

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Derniers vols d’AV-8B Harrier II du corps des Marines.

Dans quelques jours il ne servira plus dans l’US Marines Corps. En cette fin mai 2026 le 2nd Marine Aircraft Wing a engagé les derniers vols des avions d’attaque au sol McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II aux couleurs américaines. Évoluant au sein de l’escadrille VMA-223 Bulldogs ils doivent officiellement quitté le

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Un A-10C Thunderbolt II vraiment pas comme les autres.

Depuis quelques heures maintenant les armes se sont tues au Moyen-Orient entre Américains et Iraniens. Pour l’occasion la photo de ce samedi 11 avril 2026 revient sur un des appareils phares de cette guerre, appelée opération Epic Fury par l’US Department of War : le Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II. Avion

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Calendrier de l’Avent 2025 d’Avions Légendaires, jour 22.

Nous sommes le lundi 22 décembre 2025 et c’est donc l’antépénultième case de notre calendrier de l’Avent Avions Légendaires. Les deux avions présents sur cette photos ne sont pas super connus en France mais sont mythiques de l’autre côté de la Manche, où ils ont été conçus. Avions d’attaque au

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L’avenir du Warthog s’obscurcit !

L’administration Trump a décidé d’avoir sa peau. Principal avion d’attaque au sol de l’US Air Force le Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II, aussi connu sous son surnom de Warthog, vole actuellement à hauteur de 162 exemplaires. D’ici un an et demi il ne devrait plus y en avoir un seul. Aux

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L’étrange vol de l’A-7D Corsair II de Martin Field.

Dans n’importe quel autre pays du monde on aurait utilisé une grue et un camion porte-chars pour transporter un tel avion mais aux États-Unis ils ont préféré faire appel à un hélicoptère de la National Guard. La semaine dernière l’avion pot de fleurs Vought A-7D Corsair II du terrain d’aviation

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Les avions de la Libération, partie 6 : l’Ilyushin Il-2.

Souvent considéré à juste titre comme le meilleur avion d’attaque de la Seconde Guerre mondiale dans le camp allié il ne pouvait pas être absent de cette courte rétrospective des appareils qui servirent à la libération de l’Europe voici 80 ans. Universellement connu sous son surnom de Shturmovik l’Ilyushin Il-2

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Le Sukhoi Su-34 Fullback vola il y a 35 ans !

Sur le papier c’est un des avions les plus récents de l’arsenal de la fédération de Russie. Pourtant l’avion d’attaque au sol et de pénétration Sukhoi Su-34 Fullback a volé il y a pile 35 ans, le 13 avril 1990. Aujourd’hui ce redoutable appareil, qui n’a jamais réussi à trouver

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L’avion espion sud-américain.

Les plus fidèles de nos lecteurs et lectrices risquent d’y voir une rediffusion. En effet la photo de ce mercredi 12 mars 2025 montre le même type d’avion que celle du mercredi 27 septembre 2023 : l’avion de reconnaissance stratégique Embraer R-99. Sauf qu’ici il n’est pas seul sur le

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Nieuport-Delage NiD.52

À la fin des années 1920, la société Nieuport-Delage cherche à donner un successeur au Ni-D.42, l’un des principaux chasseurs de l’Aéronautique militaire française. Si

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