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L’élégance du Hornet canadien.

Samedi dernier l’ami Marcel nous apprenait que l’Aviation Royale Canadienne avait choisi de ne pas reconduire l’année prochaine son McDonnell-Douglas CF-188 Hornet de démonstration. L’idée de la photo de ce weekend était donc toute trouver : vous remontrer une fois encore ce magnifique avion. Mal connu en Europe mais iconique

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Fin des CF-188 de démonstration ?

L’Aviation royale canadienne (ARC) vient tout juste d’annoncer qu’il n’y aura pas d’équipe de démonstration du CF-188 Hornet pendant la saison des spectacles aériens 2025. Voici les raisons énoncées par l’ARC: « L’Aviation royale canadienne (ARC) est à l’aube d’une période de modernisation sans précédent depuis la Seconde Guerre mondiale.

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Au Canada la modernisation des CF-188 Hornet avance bien.

Ce chantier doit permettre à l’Aviation Royale Canadienne de patienter jusqu’à la pleine et entière entrée en service des Lockheed-Martin CF-35 Lightning II. C’est pour cela que le Canada a rejoint le Hornet Extension Program conjoint désormais avec l’US Department of Navy. Six premiers McDonnell-Douglas CF-188 Hornet ont d’ores et

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Quand une centenaire rencontre une nonagénaire !

Pour la photo de ce weekend du 14 juillet direction l’Amérique du nord, et plus particulièrement le Canada. Vous y découvrez quatre chasseurs évoluant de conserve, deux McDonnell-Douglas CF-188 Hornet et deux Dassault Aviation Rafale B. Les premiers appartiennent bien évidemment à l’Aviation Royale Canadienne et les seconds à l’Armée

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Le CF-188 Hornet des 100 ans de l’Aviation Royale Canadienne.

Il y a quelques jours nous vous présentions le Solo Display britannique 2024 sur Eurofighter Typhoon FGR.4. Aujourd’hui c’est au tour du McDonnell-Douglas CF-188 Hornet de présentation de l’Aviation Royale Canadienne. Et évidemment le centenaire de celle-ci est au cœur du schéma de décoration du biréacteur de combat. Clairement les

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Des Hornet à feuilles d’érable.

Avant-hier nous étions le lundi 1er avril 2024, une journée marquée par les traditionnels canulars mais aussi par le centenaire de l’Aviation Royale Canadienne ! Forcément pour cette photo du mercredi nous ne pouvions pas passer à côté et refaire un clin d’œil à nos amis nord-américains, qu’ils soient francophones ou

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Des F-35 sous le sapin de Noël pour l’ARC ?

Pour ceux qui en doutaient encore, le remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC) par des F-35 Lightning II semble sur la bonne voie de se concrétiser. Bien que la nouvelle n’ait pas encore été rendue publique, selon des sources crédibles le ministère de la Défense nationale

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Le chasseur (bien malgré lui) au cœur de l’actualité.

Peu de marchés de remplacement d’aéronefs auront fait couler autant d’encre et susciter autant de passions. L’Aviation Royale Canadienne s’affaire actuellement sur la succession de sa flotte de chasseurs-bombardiers McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Ça valait bien une photo du mercredi ! Depuis que l’on sait que le Boeing F/A-18E/F Super Hornet

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La chasse canadienne de retour en Roumanie !

Après neuf mois d’absence l’Aviation Royale Canadienne fait son grand come-back sur la base aérienne roumaine de Mihail Kogălniceanu. En cette toute fin août 2021 les McDonnell-Douglas CF-188 du 409th Tactical Fighter Squadron canadien ont rejoint les bords de la Mer Noire dans le cadre d’une mission de l’OTAN. Ils

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Ravitaillement au pays des caribous.

Pour la photo de ce mercredi prenons la direction de l’Amérique du nord et notamment du Canada. On y découvre deux chasseurs en train de ravitailler en carburant sur un avion de transport tactique. Tous trois appartiennent à l’Aviation Royale Canadienne. Une image à mettre en relation avec la récente

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Une photo de propagande… pour l’Histoire.

Ce dimanche 28 février 2021 le Koweït a célébré les trente ans de sa libération du joug irakien. Cela valait bien un cliché du mercredi, piochée parmi l’énorme photothèque de l’US Air Force Museum et représentant cinq avions de combat de quatre nationalités différentes. Toutes appartenaient à la coalition internationale

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Le protecteur du Canada.

Pour la photo de ce weekend petit clin d’œil à nos lectrices et lecteurs canadiens au travers de l’avion de combat qu’ils connaissent le mieux. Bien entendu il s’agit de la version biplace d’un McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Le biréacteur de l’Aviation Royale Canadienne est l’objet de toutes les attention de

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Saab s’associe avec un consortium basé à Montréal.

C’est le seul avionneur européen encore en lice au Canada face à la concurrence américaine. Le constructeur suédois Saab vient d’annoncer son alliance industrielle avec le CRIAQ. Ce consortium québécois doit permettre au JAS 39E/F Gripen de l’emporter face à ses adversaires dans le cadre du remplacement des chasseurs-bombardiers McDonnell-Douglas

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Retards en vue pour le remplacement des CF-188 Hornet.

L’information a été officialisée ce lundi 11 mai 2020 par le gouvernement canadien. Le programme visant à trouver un nouveau chasseur multi-rôle pour le compte de l’Aviation Royale Canadienne a été repoussé de quelques semaines. Désormais les avionneurs souhaitant postuler au remplacement des McDonnell-Douglas CF-188 Hornet actuellement en dotation ont

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Interception américano-canadienne de deux Tu-142 Bear russes.

Les années se suivent… et se ressemblent un peu en zone nord du Pacifique. Ce lundi 9 mars 2020 deux avions de reconnaissance stratégique Tupolev Tu-142 appartenant à l’aviation russe ont été intercepté alors qu’il s’approchaient dangereusement des côtes américaines. La mission d’identification a été menée par des chasseurs appartenant

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Patrouille de CF-188 Hornet canadiens au-dessus de l’Islande.

Pour la photo de ce weekend nous prenons la direction de l’une des îles les plus septentrionales d’Europe. Prise en 2017 elle montre deux avions de combat McDonnell-Douglas CF-188 Hornet, l’un monoplace et le second biplace, réalisant une mission au-dessus de l’Islande. Ces avions participaient alors à une mission de

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