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Le « Tornado de poche ».

Pour la première photo du mercredi de l’année 2022 prenons la direction du Brésil afin d’y découvrir le principal avion d’attaque au sol en service dans ce pays. L’AMX A-1 est un avion de conception internationale, réunissant Brésiliens et Italiens autour d’un même programme. S’il était une réussite technologique certaine

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Un 22 avril qui passe mal dans la Força Aérea Brasileira.

C’est une tradition qui remonte aux années 1970 et à laquelle les Brésiliens sont finalement moyennement attachés. Tous les 22 avril les bases aériennes abritant des unités de chasse et/ou d’attaque ouvrent leurs portes aux civils et notamment aux groupes scolaires. Malgré la pandémie de Covid-19 qui frappe durement le

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Un F-39E Gripen au-dessus de l’Atlantique sud.

Pour la photo de ce mercredi direction la Força Aérea Brasileira, et plus précisément le plus récent de ses avions de combat. On y voit le premier Saab JAS-39E Gripen livré au Brésil lors d’un survol de l’Atlantique, au large de la ville de Rio de Janeiro en décembre dernier.

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Embraer ERJ145 sous l’uniforme.

Pour la photo de ce mercredi 31 mars 2021 direction le ciel du Brésil. Vous pouvez y admirer un avion de transport régional Embraer ERJ145 appartenant à la Força Aérea Brasileira où il sert comme avion de transport prioritaire. Il assure ainsi des missions au profit des états-majors autant que

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La Força Aérea Brasileira a soufflé ses 80 bougies.

Il y a deux semaines nous vous présentions une photo de la semaine autour de cet évènement, vous promettant de revenir dessus sous peu. Le 20 janvier 2021 la Força Aérea Brasileira a officiellement célébrer son 80e anniversaire, elle qui est née durant la Seconde Guerre mondiale. À cette occasion

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Quel avenir pour la patrouille maritime brésilienne ?

C’est un des dossiers brûlants sur le bureau du général (ou Tenente-Brigadeiro en portugais dans le texte) Bermudez, l’actuel chef d’état-major de la Força Aérea Brasileira. Alors qu’elle célèbre cette année ses 80 ans d’existence l’aviation brésilienne est face à un défi de taille : moderniser sa capacité de reconnaissance

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Volte-face brésilienne sur le ravitaillement en vol ?

Honnêtement au départ peu de monde prêtait un quelconque intérêt à l’annonce télé de Jair Bolsonaro. Ce jeudi 28 janvier 2021 c’est par ce canal de communication inhabituel que le dirigeant brésilien a fait savoir que la Força Aérea Brasileira allait commander deux Airbus A330 pour des missions de ravitaillement

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Le Brésil célèbre les 80 ans de sa force aérienne.

Pour la photo de ce weekend direction la Força Aérea Brasileira qui a publié une série d’images très sympas pour célébrer ses 80 ans. Et celle choisi ici représente la chasse brésilienne entre la Seconde Guerre mondiale et aujourd’hui. Une manière originale de souffler les bougies. En noir et blanc

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Et pendant ce temps là les Tiger II font le job !

Alors que le dirigeant local Jair Bolsonaro en fait des tonnes autour de ses F-39E/F Gripen le Brésil oublie un peu vite que ce sont d’autres avions qui sont au cœur de sa défense. AMX A-1M et Northrop F-5EM/FM Tiger II sont en effet en cet automne 2020 encore les

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Le JAS 39E Gripen se met à l’heure brésilienne.

Quatre jours que l’avion suédois a débarqué sur le sol sud-américain. Ce dimanche 20 septembre 2020 le navire-cargo Elke est arrivé au Brésil avec dans sa soute le tout premier chasseur Saab F-39E Gripen destiné à la Força Aérea Brasileira. Le jet de combat va désormais passer par une phase

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Le Brésil se spécialise dans la calibration radar

C’est une mission de l’ombre mais ô combien importante pour l’ensemble des forces aériennes. Surtout c’est un marqueur de la bonne santé d’une aviation militaire. Depuis une dizaine d’années maintenant la Força Aérea Brasileira a su développer une composante de calibration radar, autours de trois modèles d’avions. Il s’agit des

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Le Brésil va moderniser une partie de ses Embraer T-27 Tucano

Il s’agit d’une modernisation importante afin de garantir le bonne tenue de la flotte des principaux avions d’entraînement en service au sein de la Força Aérea Brasileira. Cinquante des un peu plus de cent Embraer Emb-312 Tucano en service actuellement au Brésil vont faire l’objet d’une remise à niveau de

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AT-26 Xavante, l’Aermacchi MB-326 selon Embraer

S’il est aujourd’hui un constructeur majeur aux côtés d’Airbus, Boeing, ou encore Bombardier, l’avionneur brésilien Embraer était cependant encore très mal connu dans les années 1970. Sa production en série ne dépassait quasiment pas le bimoteur de transport léger Emb 110 Bandeirante. C’est pourtant au cours de cette décennie qu’il

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L’Embraer KC-390 poursuit ses essais de parachutages

L’avion a été l’une des rares véritables vedettes du dernier Salon du Bourget. Or dans le même temps il mène une campagne d’essais très importante pour son futur. En effet depuis la fin du printemps 2016 un Embraer KC-390 de présérie mène conjointement avec les militaires brésiliens une série de

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L’aviation brésilienne s’exerce au sauvetage forestier.

C’est une véritable spécialité brésilienne, due en partie à la géographie très particulière du pays. Fin août 2017 des éléments aéroportés et héliportés de la Força Aérea Brasileira se sont entraînés aux procédures de sauvetage en forêt amazonienne. Un exercice particulier qui revêtait un double aspect : la recherche-sauvetage au

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L’aviation brésilienne en fait-elle trop au-dessus de Rio ?

L’image a été fugace mais elle n’a pas échappé à certains. Durant l’épreuve féminine de cyclisme sur route deux avions de chasse Northrop F-5EM Tiger II ont été clairement aperçu survolant à moyenne altitude la route où évoluaient les sportives. Ce n’est là que la partie visible d’un iceberg qui

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Au cours de la Seconde Guerre mondiale l’aviation allemande employa un grand nombre d’avions et d’hydravions, pour des missions souvent très différents. La mémoire collective

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