Durant un quart de siècle l’hélicoptère biturbine Sikorsky MH-53J Pave Low III a représenté la quintessence des opérations spéciales de l’US Air Force. Grâce à lui les commandos américains ont pu s’infiltrer loin derrière les lignes ennemis pour libérer des otages ou simplement renseigner le Pentagone sur celles et ceux
Le premier quart du vingt-et-unième siècle aura été synonyme de changements profonds pour les éléments aériens de l’US Marines Corps avec l’apparition de modèles d’aéronefs inédits. Ça a notamment été le cas de l’hélicoptère de transport lourd de nouvelle génération Sikorsky CH-53K King Stallion ou encore celui du chasseur furtif
La guerre du Vietnam amena de nombreux bouleversements dans la doctrine d’emploi des aéronefs militaires américains. L’un d’entre eux concerna la vision que les États-Unis allaient avoir pour les années à venir de l’utilisation des appareils à voilures tournantes, notamment pour le transport d’assaut et le soutien aux opérations spéciales.
Après un peu plus de deux semaines d’immobilisation les convertiplanes de l’US Air Force peuvent enfin revoler. Ce vendredi 2 septembre 2022 le Pentagone a choisi de stopper l’immobilisation des cinquante-deux Bell Boeing CV-22B Osprey de transport tactique. Pour autant les militaires américains confirment que les origines de la panne
L’unisson n’est visiblement pas à l’ordre du jour au sein de l’US Department of Defense concernant la sécurité des convertiplanes de transport. Quelques jours après que l’US Air Force ait fait le choix de stopper temporairement l’utilisation de ses Bell-Boeing CV-22B Osprey la réponse de l’US Marines Corps et de
Ce sont les avions de transport numéro 1 des forces spéciales américaines. Ce mardi 16 août 2022 l’US Air Force a décidé d’interdire de vol jusqu’à nouvel ordre la totalité de ses cinquante-deux Bell-Boeing CV-22B Osprey. Cette décision fait suite à deux incidents survenus récemment autour des boites de transmissions
C’est la seconde fois en six ans que le porte-hélicoptères australien reçoit des convertiplanes de l’US Marines Corps. Dans le cadre de l’exercice multinational RIMPAC 2022 qui se termine dans quelques jours deux Bell Boeing MV-22B Osprey sont présents à bord du HMAS Canberra. Marins américains et australiens œuvrent ainsi
Pour la photo de ce mercredi je vous propose que nous prenions la direction du désert américain du Nouveau-Mexique. Vous y découvrez un convertiplane de transport Bell-Boeing CV-22B Osprey saisi durant un vol d’entraînement. L’avion appartient au 58th Special Operations Wing, la composante opérations spéciales de l’Air Education & Training
Contrairement à ce que certains médias peu regardants sur la véracité ont pu écrire ce convertiplane n’était pas en Norvège dans le cadre d’un prépositionnement de l’OTAN mais pour participer à un exercice prévu de longue date. Ce vendredi 18 mars 2022 en début de soirée un Bell-Boeing MV-22B Osprey
Le retour à San Diego du porte-avions américain USS Carl Vinson a permis de tirer les premiers enseignements des nouveaux équipements se trouvant à son bord. Si la plus part avait les yeux tournés vers les chasseurs embarqués Lockheed-Martin F-35C Lightning II il ne s’agissait pas là des seuls aéronefs
Pour la photo de ce mercredi direction l’US Marines Corps. Vous y découvrez deux avions de transport tactique Bell-Boeing MV-22B Osprey appartenant à l’escadrille VMM-363 Red Lions. Il s’agit là d’une des principales formations américaines évoluant sur ce modèle de convertiplane, le seul opérationnel dans le monde. Contrairement à une
C’est un tournant dans l’histoire des Carrier Onboard Deliveries de l’US Navy. En ce mois d’août 2021 le porte-avions américain USS Carl Vinson réalise une mission de patrouille dans l’océan Pacifique. Pour la première fois de son histoire le bâtiment américain n’embarque aucun Grumman C-2A Greyhound, remplacé pour l’occasion par
C’est le nouveau chouchou de l’aéronavale américaine. Ce jeudi 25 février 2021 dans le nord Pacifique un avion de transport Bell-Boeing CMV-22B Osprey apponta sur le porte-avions USS Nimitz. Déjà en soit il s’agissait d’un évènement puisque le convertiplane en question n’est pas encore en service opérationnel. Mais surtout se
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction du ciel d’Hawaï. Elle a été prise durant un exercice conjoint entre l’US Air Force et l’US Marines Corps qui a permis à un équipage de cette dernière arme de se ravitailler sur un avion assez inhabituel pour elle. Et au
La campagne de validation du futur Carrier Onboard-Delivery de l’US Navy se poursuit. Ce vendredi 20 novembre 2020 le premier convertiplane de série Bell-Boeing CMV-22B Osprey a commencé à réaliser une série d’appontages et de décollages depuis le pont d’envol de l’USS Carl Vinson. Pour la première fois l’avion américain
L’information a été dévoilée ce samedi 14 novembre 2020 par l’US Department of Defense. Deux avions de transport Bell Boeing CV-22B Osprey appartenant au 7th Special Operation Squadron ont quitté leur base du Royaume-Uni pour rejoindre l’Estonie. Les forces spéciales américaines doivent en effet s’y entraîner à riposter à une
Tout est partie d’une petite phrase parue dans la presse locale il y a un an et reprise la semaine dernière. L’actuel gouvernement norvégien serait favorable à l’acquisition par son pays d’avions convertibles Bell-Boeing CV-22B Osprey. Il s’agirait ainsi de faire de la Norvège le deuxième pays étranger, après le
L’armée japonaise aura finalement dû attendre un peu plus de deux mois après la livraison de ces deux convertiplanes avant qu’ils n’atterrisse à Camp Kisarazu. Cette en effet cette base de la banlieue de Tokyo qui va abriter les dix-sept Bell-Boeing CV-22B Osprey de la Rikujō Jieitai. Et pour y
On aurait plutôt attendu des alliés fidèles des États-Unis comme Israël, le Royaume-Uni, voire même la France. Il semble désormais acquis que le deuxième client à l’export de l’avion de transport tactique américain Bell-Boeing MV-22B Osprey sera l’Indonésie. Le gouvernement fédéral américain vient de donner son aval pour l’exportation de
La Rikujō Jieitai est le premier client à l’export du célèbre convertiplane américain. Ce vendredi 8 mai 2020 deux Bell-Boeing CV-22B Osprey ont été livrés à l’armée japonaise par bateau. À terme ce sont dix-sept machines de ce type qui doivent être perçus par les troupes nippones. Aujourd’hui le consortium
Voilà un avion dont on parle beaucoup ces derniers temps : le Bell Boeing V-22 Osprey. Il faut dire qu’il est en service actif au sein de l’US Air Force et de l’US Marines Corps, et que l’US Navy se prépare à le faire entrer dans son arsenal aérien. Particularité
Il n’aura fallu qu’à peine plus d’un mois et demi entre son premier vol et sa prise en compte par l’aéronavale américaine. Ce vendredi 7 février 2020 l’escadron de soutien aux essais en vol HX-21 a reçu l’avion de présérie Bell-Boeing CMV-22B Osprey. C’est ainsi que débute la phase de
L’information a été révélée ce lundi 7 octobre 2019 par l’US Department of Defense. L’actuelle flotte des Bell-Boeing CV-22B et MV-22B Osprey vient d’atteindre le cap symbolique des 500 000 heures de vol en service actif. Pas mal pour un avion qui demeure aujourd’hui encore le seul convertiplane opérationnel au
Dans l’histoire de l’aviation la lignée des biplans Hawker est souvent considérée comme une des plus belles et des plus prolifiques. On y retrouve forcément des chasseurs avec comme référence le Fury mais aussi des bombardiers légers, des avions de reconnaissance, et même de coopération terrestre. Des machines acquises évidemment
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Dans le monde des drones les munitions rôdeuses tiennent une place à part. Elles se trouvent aux confins des avions sans pilote et des missiles
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