Embraer compte sur l’OTAN pour relancer son A-29 Super Tucano.
L’avionneur brésilien compte vendre 200 à 250 nouveaux exemplaires dans les vingt années à venir. Officiellement connu comme avion d’entraînement intermédiaire et avance Emb 314 Super Tucano l’A-29B a réussi depuis plusieurs années à se tailler une belle réputation dans les missions d’attaque au sol et d’appui tactique. Or c’est justement en s’appuyant sur cela que l’avionneur brésilien entend prochainement lancer l’A-29N, à destination notamment des pays de l’alliance Atlantique. On parle notamment d’approche avec trois pays européens. Afin de le proposer à l’OTAN Embraer place son futur avion comme idéal pour la formation des Joint Terminal Attack Controllers, les opérateurs terrestres de désignations des objectifs aux appuis aériens. Pour autant l’avionneur brésilien insiste sur le fait que l’A-29N (N pour NATO, OTAN en anglais)
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