Le mode de financement de ces avions a de quoi surprendre. Il y aurait-il comme une forme d’escalade entre la Grèce et la Turquie actuellement ? C’est ce qui semble bien avec l’annonce d’Athènes de vouloir acquérir six nouveaux Dassault Aviation Rafale F4 alors même qu’Ankara vient de commander officiellement le Lockheed-Martin F-16V Viper. Rappelons que le dernier contrat grec en ce sens remonte à septembre 2021.
On pensait alors qu’un format à vingt-quatre Rafale convenait parfaitement aux Grecs. Visiblement nous avions tort ! Trente après tout c’est un chiffre rond. Et cela ferait particulièrement l’affaire auprès des partenaires de l’OTAN et encore plus face à la Turquie. D’où donc cette volonté d’acquérir six avions neufs au standard F4. Un détail important le fait que ce ne soit pas des avions de seconde main issus de l’Armée de l’Air et de l’Espace car il faut se souvenir que la première commande s’articulait autour d’un mélange d’avions neufs et d’occasion. Même s’ils avaient déjà volé sous la cocarde tricolore ces biréacteurs omnirôles furent particulièrement appréciés des pilotes de la Polemikí Aeroporía qui volent dessus depuis deux ans et demi.
Afin de ne pas trop grever un budget de la défense grecque déjà particulièrement serré les généraux de la Polemikí Aeroporía ont eu l’idée de revendre leurs vieux Dassault Aviation Mirage 2000EG stockés depuis leur retrait du service voici justement deux ans. Des négociations en ce sens sont actuellement menés avec l’Indian Air Force qui pourrait reprendre tout ou partie du stock, y compris les biplaces de transformation opérationnelle Mirage 2000BG. Il est question d’un total de dix-neuf chasseurs monoréacteurs deltas. Si les Mirage 2000BG sont identiques à ce qu’ils étaient quand ils ont été livrés dans les années 1980 il faut savoir que les Mirage 2000EG ont suivi le même raisonnement de modernisation que feus les Mirage 2000C de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Ils ont donc encore un certain potentiel. D’autant qu’en Inde on ne cache plus le fait que les monoréacteurs clodoaldiens resteront en service plus longtemps que prévu. Les exemplaires en provenance de Grèce pourront ainsi servir de stocks de cannibalisation tandis que d’autres seront maintenus en état de vol.
La revente de ces dix-neuf vieux Mirage 2000 sera t-elle suffisante pour permettre le financement de six Rafale F4 flambant neufs ? Pas sûr du tout. Et c’est là (si j’ose dire) que «les Athéniens s’atteignirent». Les généraux grecs envisagent désormais également la revente d’une partie de leurs vingt-cinq Mirage 2000-5 Mk-2 qui eux possèdent encore un excellent potentiel de vol. On parle de dix à douze exemplaires qui seraient proposés sur le marché de seconde main. Des avions qui pourraient parfaitement trouver preneurs en Amérique du Sud, en Afrique sub-saharienne, ou encore au Proche / Moyen-Orient.
Vous l’aurez compris la Grèce veut du Rafale. Pour ses généraux et décideurs politiques l’avion français est bien plus qu’une machine de guerre c’est un game changer. Reste désormais à savoir s’ils réussiront à réunir la somme demandée par Dassault Aviation.
Affaire (forcément) à suivre.
Photos © Dassault Aviation et Polemikí Aeroporía.
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19 réponses
Ces Mirage 2000-5 seraient davantage utiles en Ukraine il me semble. L’Union européenne pourrait elle orchestrer un dédommagement monétaire pour la Grèce pour un tel transfert ?
Non.
ce qu’il faut à l’Ukraine c’est des F-16, des F-16, des F-16 et encore des F-16.
Les 2000 grec pour l’inde c’est logique, ils (les indiens) en ont déjà, ils connaissent la machine et possède donc aussi la chaine logistique qui va avec
‘Soir…
Et « nos » vieux 2000 RDY, ils n’intéresseraient pas aussi les indiens, pour pièces?
J’ai cru comprendre qu’on ne pouvait/voulait les transférer aux UKR car les munitions n’étaient plus produites…
Transférés, pour pièces, chez un allié déjà utilisateur, aurait plus de sens qu’en faire des lames de rasoir et autres produits de recyclage…
Après le deal de l’intégration de la Suède à l’OTAN contre la vente et la modernisation de F-16, une rumeur insistante depuis peu de temps indique que la Turquie aurait accepté de fournir ses systèmes S400 a l’Ukraine contre sa réintégration dans le programme F-35.
Bonjour sur quelle site obscur cette rumeur est apparu…
Parce que j’ai hate de voir la réaction russe a la cession de sa meilleure batterie anti aérienne a l’Ukraine……
J’ai hate de voir les retour saignant que la Turquie va essuyer…. Fini le blé russe en Turquie…. Ou autres choses bien rigolote
La Turquie pourrait importer du blé ukrainien plutôt que russe, ce qui règlerait un différend ukraino -polonais par la même occasion. Quel pied de nez à Poutine ce serait ! La Turquie se comporterait enfin comme un véritable allié de l’OTAN ! C’est permis de rêver…
Ça paraît incroyable comme annonce je vous l’accorde. Je l’ai entendu d’une interview d’un célèbre youtuber spécialisé air et défense. Lui aussi parle de rumeur insistante. Et puis il ne faut pas oublier qu’en mai dernier les États-Unis avaient déjà fait cette proposition à la Turquie et décliné par cette dernière, mais depuis les relations se sont réchauffés. Donc rien n’est impossible. Wait and see
Ces Mirage 2000 pourraient intéresser la Colombie qui pourrait ultérieurement acquérir ses premiers Rafale ?
Ça coute si cher que ça 6 Rafales qu’il faille revendre autant de Mirages 2000 pour se les acheter ? Qu’est-ce que ce serait alors si c’était des F-35A ?
C’est pas étonnant. Un Rafale neuf c’est 70 millions d’€ juste en coût de production, 100 millions d’€ avec les coûts de développement sans les options. Par options entendez formation des pilotes, des mécanos, un lot d’armement, une maintenance régulière par le constructeur pour les 20 prochaines années, un simulateur… Avec les options vous pouvez faire fois 2.
Un Mirage 2000 de 40 ans c’est à dire en fin de vie se négociera certainement moins de 5 millions d’€ pièce.
J’exige de connaître immédiatement vos sources.
Je ne vais pas vous donner mes sources monsieur Gaudin sinon elles ne seront plus à moi mais à nous deux. Non désolé sur ce coup là je vais être égoïste, je ne partage pas.
S’approprier le nom et prénom d’un journaliste tout comme celui d’une tiers personne est punissable, la Grèce achète français et l’Ukraine recevra ces F-16 quoi que vous en pensiez.
https://www.kathimerini.gr/politics/562869589/i-polemiki-aeroporia-anazita-agorasti-gia-18-mirage/
N’entrez pas dans le jeu de monsieur Gaudin sinon on en sortira jamais avec lui.
De nouveaux Rafales pour la Grèce c’est une vraie bonne nouvelle. Sauf si tu es turc.
Bonsoir
Je viens de lire le même article sur scoop.it
Est un plagiat de leur part?
Cordialement
Bonjour Florent, en fait non ce n’est pas du plagiat dans le sens où scoop.it nous cite. Ce site italien est connu pour faire des sortes de revues de presse internationale et Avions Légendaires tombe fréquemment dans leurs filets. C’est plutôt positif car on sait que cela nous a apporté des lectrices et lecteurs en Italie. Du vrai plagiat pur et dur on en a connu l’été dernier avec le site Bulgarian Military. Mais comme on leur a publiquement « mis le nez dans leur caca » ils ont arrêté. Enfin jusque là tout du moins.
https://www.avionslegendaires.net/2023/09/actu/bulgarian-military-ou-lart-de-plagier-avions-legendaires-tout-en-douceur/
En tous cas merci pour votre vigilance.
Merci pour votre réponse
Continuez à nous régaler de vos parutions sur votre et notre amour de tout ce qui vole