L’information a été révélée ce lundi de Pentecôte par le ministère britannique de la défense. Les industriels britanniques et italiens ont été avisé que le chasseur de 5e génération Tempest serait uniquement un avion de combat à visée terrestre. Il ne sera donc pas décliné en version embarquée à la
L’avionneur Mikoyan compte bien rattraper son retard sur son homologue Sukhoi. Le gouvernement russe a officialisé le programme PAK DP visant à développer un nouveau chasseur lourd de supériorité aérienne. Il s’agit de trouver un successeur aux actuels MiG-31, alias Foxhound pour l’alliance Atlantique, pour l’horizon 2028-2030. Les Russes font
L’information n’est pas passée inaperçue dans le microcosme de la défense. Le programme LPX-II visant à fournir à la Republic Of Korea Navy son premier porte-avions a vu son échéance avancée de 2033 à 2029. On sait désormais que le futur bâtiment de guerre devra pouvoir accueillir une vingtaine de
C’est un des fantasmes les plus réguliers de la part des aérophiles européens, et notamment français. Et pour le coup il pourrait bien déboucher sur quelque chose de réalisable sous la forme de ce que les parlementaires appellent actuellement le FCTM. Il s’agirait donc d’un avion-cargo européen moins volumineux que
Nous vous avions présenté cet étrange aéronef il y a deux ans. Et ce mercredi 3 juin 2020 la société Kittyhawk basée en Californie a annoncé la fin de son programme de monoplace à propulsion électrique Flyer. Non pas qu’elle jette l’éponge, loin de là, mais elle préfère se focaliser
L’avion ne sera pas en service avant au plus tôt trois ans et demi que déjà il subit une modification majeure. L’US Air Force a fait savoir au Pentagone et à Boeing qu’elle souhaitait qu’une partie de ses futurs avions d’entraînement T-7A Red Hawk soient adaptés à l’entraînement spécifique des
Ce n’est pour l’instant encore qu’un simple exercice de style de la DARPA, l’agence américaine pour les projets de recherche avancée dans le domaine de la défense. Le programme LongShot a été révélé il y a quelques jours et prévoit de penser un système de défense aérienne reposant sur plusieurs
Voilà qui risque quelque peu de rafraichir les relations entre Ankara et Moscou. En marge de sa visite d’état à Kiev le président Recep Tayyip Erdogan a tenu à rappeler que son pays restait attaché au développement de l’avion de transport militaire Antonov An-188 dont il escomptait commander plusieurs exemplaires.
Honnêtement les premières images le donnent à peine moins tarte que le Qaher 313 iranien. Sous contrat avec le Pentagone une start-up californienne se prépare à faire voler le prototype du premier drone cible furtif américain. Désigné 5GAT, pour Fifth Generation Aerial Target, ce nouvel engin pourrait permettre à terme
Les premières machines sont attendues en service d’ici quelques semaines, avant Noël. Le constructeur Airbus Helicopters et son client le Bundeswehr, le ministère allemand de la défense, viennent d’annoncer en avoir enfin fini avec la définition de l’hélicoptère multi-rôle NH-90 Sea Lion. Ce dernier sera au final bien plus polyvalent
C’est probablement un des programmes aéronautiques russes les plus ambitieux des trente dernières années. Depuis le début de cette décennie l’avionneur Sukhoi met au point un drone de reconnaissance stratégique de grande taille dénommé S-70 Okhtnik. Faisant appel à la technologie furtive il est souvent comparé au très secret Lockheed-Martin
C’est une étonnante volte-face en matière de doctrine d’emploi de l’arme aérienne en appui rapproché de la part de Moscou. La force aérienne russe a fait savoir ce mercredi 26 juin 2019 qu’elle travaillait actuellement sur la transformation d’un avion-cargo quadrimoteur Antonov An-12 afin d’en faire une canonnière volante. Pour
Voilà un avion asiatique qui risque bien de faire couler pas mal d’encre dans les mois à venir. L’industrie aéronautique chinoise travaille depuis cinq ans maintenant à une version propre de sa copie locale du Sukhoi Su-27, désigné J-11D. Doté de tous les équipements les plus hauts de gamme ce
Tous les passionnés et spécialistes de l’aéronautique contemporaines de défense savaient bien que ce jour arriverait tôt ou tard. L’US Department of Defense vient d’annoncer son intention d’acquérir à court ou moyen terme des avions sans pilote dont le guidage serait assurée par une intelligence artificielle. Plus besoin désormais d’un
Comment relancer un des plus beaux succès de l’industrie aéronautique de défense des quarante dernières années ? C’est un peu ce qui semble avoir motivé les ingénieurs de chez PT Dirgantara. L’avionneur indonésien a annoncé son intention de développer un CN-235 en version gunship. Un avion d’appui aérien rapproché qui
C’est ce qu’on appelle bien vieillir. L’avionneur tchèque Aero Vodochody vient d’annoncer avoir lancer le développement d’un chasseur-bombardier léger de nouvelle génération désigné F/A-259 Striker. Un avion basé sur son L-159 ALCA et disposant donc d’une certaine filiation avec le L-39 Albatros de la guerre froide. L’idée des ingénieurs tchèques,
La bataille pour l’avion de combat du futur est bel et bien lancé en Europe occidentale. Lors de l’édition 2018 du salon de Farnborough, qui se tient actuellement, un consortium réunissant des entreprises britanniques et italiennes a présenté un programme d’avion de combat du futur : le Tempest. Il aura
Bien qu’attendu depuis plusieurs jours c’est la principale annonce faite depuis l’ouverture du salon ILA 2018 de Berlin. L’Allemagne et la France sont tombées d’accord autour du programme SCAF (pour Système de Combat Aérien du Futur) visant à remplacer les Rafale et EF-2000 Typhoon actuellement en service au sein de
Toutes les bonnes choses ont une fin dit l’adage populaire. Ce mercredi 11 avril 2018 l’US Navy et Lockheed-Martin ont procédé au dernier essai en vol de développement du programme F-35 Lightning II, douze ans après son lancement. C’est l’avion de présérie CF-02 qui a mené cet ultime vol. Durant
Comment faire oublier le fiasco du Falcon 5X ? Voilà une question que les dirigeants et ingénieurs de Dassault Aviation se sont forcément posés depuis quelques semaines. L’avionneur français a officiellement présenté ce mercredi 28 février 2018 son futur jet d’affaires destiné au marché moyen-long courrier : le Falcon 6X.
Voilà une info qui risque de causer quelques troubles nocturnes aux dirigeants d’Airbus et de Lockheed Martin. L’hélicoptériste américain Bell vient d’annoncer avoir terminé l’assemblage du prototype de son futur convertiplane V-280 Valor, un appareil visant clairement le marché des hélicoptères de manœuvres et d’assaut. Une fois encore le constructeur
Un système AWACS sur base d’Airbus, le projet a déjà été envisagé, mais jamais aussi sérieusement que celui proposé par les Indiens. Si dans le passé un A321 avait été étudié c’est cette fois-ci vers le très polyvalent et prolifique biréacteur A330 que les deux partenaires se tournent. Il s’agit
Le site www.avionslegendaires.net fêtera en octobre prochain ses 13 ans d’existence, ce qui en fait, depuis un moment déjà, un site incontournable du web aéronautique (un peu d’auto-congratulation ne fait pas de mal). Le début de cette 14ème année sera l’occasion de lancer une 7ème version d’avionslegendaires.net et de réaliser des modifications importantes
Au rayon des projets prometteurs mais tombés dans l’oubli la Russie a une place de choix. En effet, chacun se souviendra des prototypes de chasseurs de nouvelle génération MiG-1.42 et Su-47, ou encore de l’hélicoptère d’assaut Mil Mi-42, tous très prometteurs mais malheureusement totalement irréalisables d’un point de vue tant
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À bien des égards la Première Guerre mondiale posa les bases de l’aviation militaire, dans la quasi totalité de ses aspects contemporains. Les deux genres
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