Nous sommes le lundi 22 décembre 2025 et c’est donc l’antépénultième case de notre calendrier de l’Avent Avions Légendaires. Les deux avions présents sur cette photos ne sont pas super connus en France mais sont mythiques de l’autre côté de la Manche, où ils ont été conçus. Avions d’attaque au
L’information nous vient des médias spécialisés sur l’aéronautique et la défense en Inde. L’état-major de l’Indian Air Force a réitéré son intention de commander fermement cent quatorze Dassault Aviation Rafale l’année prochaine. Tous ne seront pas des Rafale F4 puisque New Delhi entend être le premier client étranger du futur
L’information a été révélée hier, mardi 7 octobre 2025, par l’avionneur lui-même. Dassault Aviation a passé le cap des 300 exemplaires de son avion de combat Rafale. Du coup cela valait bien la photo du mercredi sur Avions Légendaires ; vous ne croyez pas ? Ce chiffre concerne le tout.
C’est un peu la question qui fâche : Dassault Aviation doit t-il produire ses chasseurs avant tout pour la France ou pour les pays étrangers ? Et en filigrane c’est ce que le Chef d’État Major de l’Armée de l’Air et de l’Espace, le général Jérôme Bellanger, plaide en ce
Après ses récents déboires autour des avions de ligne 737 Max et 777 on ne peut pas franchement dire que les choses s’arrangent pour le constructeur Boeing. En effet lors de la présentation de son budget prévisionnel 2025 l’US Department of Air Force a fait savoir qu’il réduisait sa commande
Concevoir un avion de transport stratégique c’est déjà une vraie réussite, réussir ensuite à la vendre sur le marché international c’est encore mieux. À ce petit jeu là seuls les États-Unis et l’Union Soviétique y ont réussi alors même que la Chine a décidé de se lancer dans l’aventure avec
Si on excepte le Sukhoi Su-27 lui-même c’est la version la plus rentable de la famille Flanker, notamment sur les marchés internationaux. Pourtant face à la concurrence de plus en plus acharnée des constructeurs américains et européens le Sukhoi Su-30 connait un net ralentissement de ses ventes. Les trains de
Avant que Vladimir Poutine ne décide de lancer son «opération spéciale» contre l’Ukraine c’était un des avions de combat les plus vendus dans le monde, une véritable machine à engranger les contrats. Pourtant depuis fin février 2022 c’est le calme plat chez Sukhoi, et notamment sa maison-mère UAC, pour tout
La junte militaire malienne et son apprenti dictateur, Assimi Goïta, payent clairement leur alignement sur la politique de Vladimir Poutine. L’avionneur turc Baykar exporte son best-seller dans une bonne partie de l’Afrique sub-saharienne, comme outil de lutte contre le terrorisme djihadiste. Deux pays cependant ne pourront jamais l’utiliser, ou en
Depuis une quinzaine d’années Moscou le présente comme son super chasseur, capable de damer le pion à n’importe quelle opération de l’OTAN. Sur le papier celui qui demeure une des évolutions les plus réussies du Sukhoi Su-27 Flanker a tout pour plaire, impressionner, émerveiller. Sauf qu’il y a la dure
Les négociations ont été menées dans le plus grand secret afin que rien ne transpire entre Paris et Rome. Ce jeudi 31 mars 2022 le ministère des Armées a signé un contrat d’un montant non révélé afin d’acquérir quatre avions de guerre électronique Leornardo EC-27J Jedi, dérivés des célèbres C-27J
C’est un des enseignements du salon aéronautique de Singapour qui s’est tenu la semaine dernière. Le groupe aéronautique chinois AVIC, maison-mère de l’avionneur Shenyang, annonce que désormais son chasseur de 5e génération J-31 sera disponible sur les marchés extérieurs. Ce biréacteur compact se présente avant tout comme un compétiteur face
Le miracle de Noël n’aura pas eu lieu pour l’ultime évolution du Su-27 Flanker. Voilà une fin décembre 2021 qui ne sourit pas à l’avionneur Sukhoi puisque il vient officiellement de perdre une chance d’armer de nouveau la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara. Son Su-35 Flanker-E a officiellement été retoqué
Depuis que le nouvel avion furtif russe a été dévoilé l’été dernier il est au cœur de nombreuses spéculations dans le microcosme aéronautique. À quoi pourrait bien servir ce mystérieux Sukhoi Su-75 « Checkmate » que la Russie ne semble pas forcément vouloir acquérir ? Beaucoup commencent en effet à l’analyser comme
Qui aurait pu imaginer ce dimanche 15 septembre 1991 que l’avion qui réalisait son premier vol allait révolutionner le transport militaire stratégique ? Trois décennies plus tard si le Boeing C-17 Globemaster III n’est plus en production il n’en demeure pas moins totalement omniprésent. Et l’exploit fut qu’il permit à
Megapolis, le nom fait penser à un personnage de la série Transformers. Pourtant c’est en Russie quelque chose de très sérieux : la modernisation du chasseur de 5e génération Sukhoi Su-57. Les révélations faites par le complexe militaro-industriel Rostec sont riches d’enseignements quand aux tâtonnements de l’industrie aéronautique russe en
Jusque là ce ne sont jamais des contrats faramineux, de ceux qui font la une de la presse spécialisée. Pourtant le dernier né des jets d’entraînement d’Aero Vodochody se vend, pas toujours très très bien mais il se vend. Et dans ce contexte aéronautique morose cela a le mérite de
L’information a été révélée ce vendredi 30 juillet 2021 par l’avionneur russe lui-même. Plusieurs touches auraient eu lieu lors du récent salon d’armement et d’aéronautique MAKS 2021 quand à l’avion furtif Sukhoi Su-75, alias Checkmate. Et à la surprise générale l’Afrique n’est pas concernée, des pays comme l’Algérie et l’Égypte
L’exportation de l’avion de combat français a été initié sous François Hollande et semble se poursuivre sous Emmanuel Macron. Après le récent succès en Grèce le Dassault Aviation Rafale est en compétition dans trois pays européens tandis que d’autres à travers le monde se disent très intéressés par lui et
C’est un des enseignements du salon Aero India 2021 qui s’est tenue du mercredi 3 au vendredi 5 février inclus. L’avionneur russe Sukhoi a décidé d’engager ses moyens afin de garantir l’exportation de son chasseur annoncé furtif Su-57. Il s’agit d’une décision logique maintenant que le tout premier exemplaire de
C’est le retour d’un serpent de mer presque aussi fort que celui du Sukhoi Su-57 en Algérie. Ce dimanche 3 janvier 2021 l’agence de presse officielle pakistanaise a fait état d’une possibilité d’acquisition prochaine de chasseurs de supériorité aérienne Shenyang J-11B par la Pāk Fìzāʾiyah. Le chiffre de 40 avions
La Russie va tenter de tout faire pour concurrencer Lockheed-Martin et son F-35 Lightning II au succès commercial incontestable. Sukhoi a confirmé que son avion de combat furtif Su-57E serait bel et bien présenté en vol lors du salon Army 2020. Clairement ce sont des puissances régionales comme l’Égypte et
Nicolas Sarkozy, François Hollande, ou Emmanuel Macron : lequel des trois présidents qui ont dirigé la France a exporté le Dassault Aviation Rafale en premier ? Car c’est bien durant la décennie 2010-2019 que l’avion a connu ses trois (premiers) succès à l’export mais également quelques bides. Dix années durant
Exporter un avion de combat c’est bien souvent s’assurer que l’on va réduire les coûts de production, ça la Russie l’a bien compris. Et la preuve avec son chasseur furtif que désormais elle n’hésite plus à proposer à l’export. Même si à priori la Chine n’est pas concernée par cette
Chargement ...
Quel pays n’a pas essayé depuis les débuts de l’aventure aéronautique de concevoir et de produire ses propres aéronefs ? Au-delà des grandes puissances historiques
Vous devez être connecté pour poster un commentaire.