Honnêtement au départ peu de monde prêtait un quelconque intérêt à l’annonce télé de Jair Bolsonaro. Ce jeudi 28 janvier 2021 c’est par ce canal de communication inhabituel que le dirigeant brésilien a fait savoir que la Força Aérea Brasileira allait commander deux Airbus A330 pour des missions de ravitaillement
Les chiffres donnent le tournis. Négocié depuis plusieurs années maintenant le contrat que se prépareraient à signer Français et Indiens serait phénoménal puisqu’on parle de trente-six chasseurs omnirôles Dassault Aviation Rafale F4 et de six ravitailleurs multi-rôles Airbus DS A330MRTT. Jusque là rien d’énorme mais si on y ajoute une
On l’oublie parfois un peu en France mais l’Armée de l’Air et de l’Espace est toujours engagée dans les opérations contre Daech, et pas uniquement avec ses avions de combat. Ce dimanche 25 octobre 2020 marquait la fin de déploiement pour l’Airbus DS A330 MRTT Phénix de l’Escadron de Ravitaillement
L’information a été officiellement révélée ce lundi 7 septembre 2020 par la Direction Générale de l’Armement. Le ministère des Armées a décidé d’acquérir un nouveau lot d’avions de ravitaillement en vol et de transport A330 MRTT Phénix. C’est au titre du plan de relance de 100 milliards que la France
L’Escadron de Ravitaillement en Vol et de Transport Stratégique 1/31 Bretagne grandit encore un peu plus en cet été 2020. Ce vendredi 10 juillet le troisième Airbus DS A330 MRTT Phénix s’est posé sur la Base Aérienne 125 d’Istres. L’avion a été livré à la France avec plusieurs semaines d’avance
Est-ce le signe d’un embryon d’Europe de la défense sous l’égide de l’alliance Atlantique ? Ce lundi 29 juin 2020 l’OTAN a pris livraison de son premier avion de ravitaillement en vol destiné à la MMF. Cette flotte internationale regroupe six nations européennes : Allemagne, Belgique, Luxembourg, Norvège, Pays-Bas, et
L’annonce était très attendue, elle est moins ambitieuse qu’on aurait pu l’espérer. Ce mardi 9 juin 2020 le gouvernement français a dévoilé un plan de relance de l’activité aéronautique très lourdement impacté par la crise du Covid19. Un total de quinze milliards d’euros y est destiné, assorti d’une commande d’aéronefs
Depuis que le retrait du service des très-gros-porteurs européens a été officiellement annoncé le mois dernier c’est l’effervescence dans le microcosme aéronautique français. Beaucoup se sont demandés pourquoi l’État n’avait pas décidé de préempter ces avions au profit de l’Armée de l’Air. Essayons de répondre à cette question et surtout
Les militaires français reviennent dans la danse de la lutte contre le Covid19. Ce mercredi 18 mars 2020 un avion de transport et de ravitaillement en vol A330 MRTT Phénix a évacué six malades lourdement atteints par ce coronavirus entre le Grand Est et l’arc méditerranéen. Pour l’occasion l’avion était
Nouveau revers pour l’avionneur de Seattle face à son concurrent européen. Ce mardi 19 novembre 2019 l’état-major de l’United Arab Emirates Air Force a annoncé son intention de commander trois Airbus Defense & Space A330 MRTT supplémentaires. À l’origine elle s’était engagée en direction de Boeing et de son KC-46A
C’était depuis cet été une simple rumeur, ça a désormais été officialisé. La Republic Of Singapore Air Force a annoncé le retrait du service de ses quatre Boeing KC-135R au profit de ses Airbus KC-30A nouvellement acquis. En fait il semble bien que le dernier vol d’un de ces quadriréacteurs
C’est un mini-évènement dans l’histoire aéronautique hexagonale. Ce vendredi 4 octobre 2019 le GRV 2/91 Bretagne dépendant des Forces Aériennes Stratégiques a disparu de l’organigramme de l’Armée de l’Air. Il laisse la place à deux escadrons distincts : les ERVTS 1/31 Bretagne et ERV 4/31 Sologne, chacun disposant de ses
Pour la photo de ce weekend direction, une fois encore, le ciel irakien. Réalisée au cours du dernier tiers du mois de mars 2019 le cliché montre un pilote de Rafale venant se ravitailler sur Phénix, le dernier né des tankers volants de l’Armée de l’Air. Originalité de cette photo,
Certes l’avion ne sera pas opérationnel avant au moins trois mois mais c’est une nouvelle page dans l’aventure aéronautique de l’avion européen. Ce mercredi 30 janvier 2019 Airbus Defense & Space a livré à la Republic Of Korea Air Force le premier exemplaire commandé de ses quatre ravitailleurs A330 MRTT.
Une nouvelle page de l’aventure technologique de l’avion de ravitaillement en vol européen s’ouvre. Ce lundi 12 novembre 2018 le premier Airbus Defense & Space A330 MRTT destiné à la Republic Of Korea Air Force est arrivé à destination. À terme ce sont quatre avions de ce type qui doivent
La question mérite vraiment d’être posée. Même si c’est le Rafale qui aujourd’hui attire toutes les convoitises de la part des médias spécialisés, il ne faut pas pour autant oublier le ravitailleur européen. Et au petit jeu de faire monter le suspens on peut dire que la Direction Générale de
Ce qui n’était depuis quelques semaines qu’une rumeur semble bel et bien se concrétiser. L’Algérie se préparerait à acquérir un lot de six ravitailleurs en vol de nouvelle génération Airbus Military A330MRTT. Selon le constructeur, dont les paroles ont été reprises par des médias locaux, la signature du contrat pourrait
Les lecteurs du blog et du site www.avionslegendaires.net ont de nouveau été sollicité durant le mois de mars pour exprimer leur avis sur l’attribution du contrat de renouvellement de la flotte de ravitailleurs de l’US Air Force. Ce contrat visant a acquérir 176 nouvelles citernes volante, souvent qualifié comme celui du siècle
Lu sur LCI C’est une conséquence inattendue de la défaite des démocrates aux dernières élections de mi-mandat aux Etats-Unis. La poussée républicaine au Congrès est une bonne nouvelle pour EADS – et incidemment une mauvaise pour Boeing – dans la perspective de la bataille pour l’obtention du contrat de renouvellement
Le constructeur aéronautique européen Airbus a reçu la certification militaire pour son ravitailleur A330-MRTT en lice aux Etats-Unis pour le contrat de l’armée de l’air, a annoncé Airbus Military (EADS) mercredi dans un communiqué. Grâce à ce feu vert, Airbus Military peut désormais livrer aux armées de l’air son avion
Le lobbing politique de Boeing a marché. En modifiant l’appel d’offre, initialement remporté par le consortium EADS/Northrop, le gouvernement américain a ouvertement favorisé la firme Boeing. Paul Meyer et Louis Gallois, respectivement, numéro deux de Northrop-Grumman, et président exécutif d’EADS, avaient accusé le Pentagone
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On croit souvent en France que l’avionneur Dassault n’a conçu que des avions construits en série. Il n’y a rien de plus faux. Comme tous
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