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Contenus associés à : Convertiplane

Le Bell MV-75 est officiellement baptisé Cheyenne II.

Il y a quelques mois ce convertiplane de nouvelle génération recevait sa désignation militaire de MV-75. Depuis ce mercredi 15 avril 2026 on sait que celui qu’on appelait jusque là Bell V-280 Valor portera le patronyme de Cheyenne II. L’US Army maintient ainsi la tradition des noms de tribus amérindiennes,

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Des CV-22B Osprey vont rejoindre le Proche-Orient.

C’est sans doute un enseignement de la récente opération de récupération du navigateur du F-15E Strike Eagle abattu par les Iraniens. Entre quatre et six Bell-Boeing CV-22B Osprey appartenant au 7th Special Operations Squadron ont été aperçu à RAF Mildenhall, dans l’est de l’Angleterre, en train de se préparer pour

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Les Black Knights renaissent sur MV-22B Osprey.

La photo de ce mercredi 14 janvier 2026 est plus fraiche que le poisson d’Ordralfabétix puisqu’elle remonte au mardi 6 janvier ; elle a donc à peine plus d’une semaine ! Elle montre le premier vol effectif d’un Bell-Boeing MV-22B Osprey sous les marquages (hauts en couleurs) de l’escadrille VMM-264

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Un MV-22B Osprey pas (exactement) comme les autres.

Pour la photo de ce samedi 12 juillet 2025 intéressons nous à un des appareils les plus extraordinaires de l’arsenal américain, mais aussi les plus fragiles : le Bell-Boeing MV-22B Osprey. Immédiatement reconnaissable à sa livrée verte olive et non à l’habituel gris basse visibilité cet exemplaire appartient à l’escadrille

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Les Osprey dans le collimateur de l’US Department of Navy.

Le célèbre convertiplane américain n’en finit pas de cumuler les galères. La dernière en date remonte à ce vendredi 6 décembre 2024 quand l’US Department of Navy a préconisé de suspendre temporairement l’utilisation des Bell-Boeing CMV-22B Osprey dans l’US Navy et des MV-22B Osprey de l’US Marines Corps. C’est le

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Le Japon cloue au sol sa flotte de MV-22B Osprey.

Les dix-sept convertiplanes en dotation au sein de la Rikujō Jieitai, aussi connue comme Japan Ground Self-Defense Force, sont concernés. Ce dimanche 27 octobre 2024 l’état-major japonais a décidé d’immobiliser temporairement l’ensemble de la flotte de Bell-Boeing MV-22B Osprey en dotation. Cette décision fait suite à deux incidents techniques majeurs

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En tête à tête avec l’Osprey.

Souvent à son corps défendant il est l’un des aéronefs militaires américains les plus souvent sous les feux médiatiques. Pour la photo de ce weekend intéressons nous au Bell-Boeing MV-22B Osprey, sans doute une des machines volantes les plus intéressantes parmi l’arsenal de l’US Marines Corps. Cet exemplaire appartient à

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Premier vol (entravé) du Piasecki ARES.

C’est actuellement un des programmes de drones parmi les plus ambitieux aux États-Unis. Copiloté avec l’Air Force Research Laboratory et la Defense Advanced Research Projects Agency le Piasecki ARES préfigure le transport aérien télépiloté du futur. Prenant la forme d’un convertiplane de nouvelle génération il a réalisé son premier vol

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Des MV-22B Osprey (finalement) employés comme Marine Two.

Il parait qu’habituellement elle préfère voler à bord d’un Sikorsky VH-60N Whitehawk. Lors de la récente convention nationale démocrate qui l’a vu intronisée candidate à la présidentielle la Vice-Présidente Kamala Harris a surpris tout le monde en arrivant par les airs à bord d’un Bell-Boeing MV-22B Osprey. Depuis les médias

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Avec le programme FVL-MS l’US Navy pense l’après MH-60R Seahawk.

Est-ce la fin programmée des hélicoptères de combat maritime dans les rangs de l’aéronavale américaine ? L’industriel américain Bell Helicopter a fait savoir à l’US Navy qu’il se positionnait avec deux convertiplanes dans le cadre du programme de remplacement commun des Sikorsky MH-60R Seahawk et MH-60S Knighthawk. Particularité de sa

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L’ADAV

Il est fréquent que dans le jargon aéronautique français on ait recours à des anglicismes. Ici c’est bien un acronyme propre à l’aviation mais il s’agit de la stricte traduction française du terme anglais. ADAV, puisque c’est lui qui nous intéresse ici est l’initiale d’Avion à Décollages et Atterrissages Verticaux.

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Le Pentagone immobilise une partie de ses convertiplanes V-22 Osprey.

Les trois versions de l’avion américain sont concernées : Bell-Boeing CV-22B, CMV-22B, et MV-22B Osprey. Dans l’urgence l’US Department of Defense a décidé ce weekend d’interdire de vol plusieurs dizaines de ses convertiplanes sans préciser exactement le nombre ni la répartition au niveau des trois forces utilisatrices. Les généraux américains

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Osprey en vol de conserves.

Pour la première photo du weekend de cette année 2023 prenons la direction de la corne de l’Afrique. C’est là qu’en novembre dernier ont été saisi en plein vol deux Bell-Boeing MV-22B Osprey évoluant en patrouille serrée. Ils appartiennent à l’escadrille VMM-266 Fighting Griffin de l’US Marines Corps. Ces deux

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Le MV-22B Osprey de nouveau déployé à bord du HMAS Canberra.

C’est la seconde fois en six ans que le porte-hélicoptères australien reçoit des convertiplanes de l’US Marines Corps. Dans le cadre de l’exercice multinational RIMPAC 2022 qui se termine dans quelques jours deux Bell Boeing MV-22B Osprey sont présents à bord du HMAS Canberra. Marins américains et australiens œuvrent ainsi

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Un CV-22B Osprey du 58th SOW dans son jardin.

Pour la photo de ce mercredi je vous propose que nous prenions la direction du désert américain du Nouveau-Mexique. Vous y découvrez un convertiplane de transport Bell-Boeing CV-22B Osprey saisi durant un vol d’entraînement. L’avion appartient au 58th Special Operations Wing, la composante opérations spéciales de l’Air Education & Training

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