C’est le deuxième accident mortel d’un convertiplane issu du Bell-Boeing V-22 Osprey depuis le début de l’année 2023. Trois mois après le crash d’un MV-22B de l’US Marines Corps en Australie c’est désormais un appareil de l’US Air Force qui s’écrase… au large du Japon. Même si les opérations de
On peut très bien représenter le nec plus ultra des aéronefs de transport d’assaut et ne pas particulièrement donné envie d’être piloté. C’est là tout le paradoxe du Bell-Boeing CV-22B Osprey au sein de l’US Air Force, un aéronef qui impressionne toujours autant qu’il rebute les jeunes pilotes à le
Les trois versions de l’avion américain sont concernées : Bell-Boeing CV-22B, CMV-22B, et MV-22B Osprey. Dans l’urgence l’US Department of Defense a décidé ce weekend d’interdire de vol plusieurs dizaines de ses convertiplanes sans préciser exactement le nombre ni la répartition au niveau des trois forces utilisatrices. Les généraux américains
Pour la première photo du weekend de cette année 2023 prenons la direction de la corne de l’Afrique. C’est là qu’en novembre dernier ont été saisi en plein vol deux Bell-Boeing MV-22B Osprey évoluant en patrouille serrée. Ils appartiennent à l’escadrille VMM-266 Fighting Griffin de l’US Marines Corps. Ces deux
C’est une victoire historique pour Bell Helicopter sur les géants Boeing Company et Lockheed-Martin. Ce lundi 5 décembre 2022 l’US Department of Defense a annoncé la victoire du V-280 Valor dans le programme FLRAA, pour Future Long-Range Assault Aircraft. Ce convertiplane de nouvelle génération aura donc pour rôle de remplacer
C’est la seconde fois en six ans que le porte-hélicoptères australien reçoit des convertiplanes de l’US Marines Corps. Dans le cadre de l’exercice multinational RIMPAC 2022 qui se termine dans quelques jours deux Bell Boeing MV-22B Osprey sont présents à bord du HMAS Canberra. Marins américains et australiens œuvrent ainsi
Pour la photo de ce mercredi je vous propose que nous prenions la direction du désert américain du Nouveau-Mexique. Vous y découvrez un convertiplane de transport Bell-Boeing CV-22B Osprey saisi durant un vol d’entraînement. L’avion appartient au 58th Special Operations Wing, la composante opérations spéciales de l’Air Education & Training
Contrairement à ce que certains médias peu regardants sur la véracité ont pu écrire ce convertiplane n’était pas en Norvège dans le cadre d’un prépositionnement de l’OTAN mais pour participer à un exercice prévu de longue date. Ce vendredi 18 mars 2022 en début de soirée un Bell-Boeing MV-22B Osprey
Le retour à San Diego du porte-avions américain USS Carl Vinson a permis de tirer les premiers enseignements des nouveaux équipements se trouvant à son bord. Si la plus part avait les yeux tournés vers les chasseurs embarqués Lockheed-Martin F-35C Lightning II il ne s’agissait pas là des seuls aéronefs
Pour la photo de ce mercredi direction l’US Marines Corps. Vous y découvrez deux avions de transport tactique Bell-Boeing MV-22B Osprey appartenant à l’escadrille VMM-363 Red Lions. Il s’agit là d’une des principales formations américaines évoluant sur ce modèle de convertiplane, le seul opérationnel dans le monde. Contrairement à une
Opération séduction au profit des convertiplanes et des hélicoptères pour les élèves de Colorado Spring. Ce vendredi 8 octobre 2021 la célèbre école militaire de l’US Air Force accueillait un détachement d’aéronefs à voilures tournantes que les pilotes pouvaient approcher de très près. L’occasion surtout pour l’aviation américaine d’essayer de
Douze jours après le terrifiant séisme de magnitude 7.2 le bilan humain est très élevé : au moins 2207 victimes et plus de 12200 blessés. Sur place l’aide humanitaire internationale prend de plus en plus la forme des États-Unis, et notamment de ses forces armées. Les hélicoptères Sikorsky MH-60T Jayhawk
Une école de pilotage pour l’hélicoptériste Leonardo n’a rien d’extraordinaire ; elle en possède déjà en Italie, en Malaisie, en Pologne, et au Royaume-Uni. Ce qui change avec celle que le constructeur italien inaugure sur la côte est des États-Unis c’est qu’en plus de former au pilotage de ses hélicoptères
C’est le nouveau chouchou de l’aéronavale américaine. Ce jeudi 25 février 2021 dans le nord Pacifique un avion de transport Bell-Boeing CMV-22B Osprey apponta sur le porte-avions USS Nimitz. Déjà en soit il s’agissait d’un évènement puisque le convertiplane en question n’est pas encore en service opérationnel. Mais surtout se
Tout est partie d’une petite phrase parue dans la presse locale il y a un an et reprise la semaine dernière. L’actuel gouvernement norvégien serait favorable à l’acquisition par son pays d’avions convertibles Bell-Boeing CV-22B Osprey. Il s’agirait ainsi de faire de la Norvège le deuxième pays étranger, après le
Le programme Future Vertical Lift de l’US Army n’est pas encore clos que déjà l’un des deux protagonistes fait déjà figure de favori. Et c’est de l’US Air Force qu’est venue le doute quant au fait que tout semblait déjà joué puisqu’elle a officiellement annoncé regarder de près le Bell
L’armée japonaise aura finalement dû attendre un peu plus de deux mois après la livraison de ces deux convertiplanes avant qu’ils n’atterrisse à Camp Kisarazu. Cette en effet cette base de la banlieue de Tokyo qui va abriter les dix-sept Bell-Boeing CV-22B Osprey de la Rikujō Jieitai. Et pour y
On aurait plutôt attendu des alliés fidèles des États-Unis comme Israël, le Royaume-Uni, voire même la France. Il semble désormais acquis que le deuxième client à l’export de l’avion de transport tactique américain Bell-Boeing MV-22B Osprey sera l’Indonésie. Le gouvernement fédéral américain vient de donner son aval pour l’exportation de
On pourrait être tentés de l’appeler l’Arlésienne. En raison de la crise sanitaire mondiale les certifications de type du Leonardo AW609 vont être encore repoussées, de quelques semaines. Un coup dur pour celui qui demeure le premier convertiplane à usage civil au monde, et une grande réussite technologique de l’industrie
Voilà un avion dont on parle beaucoup ces derniers temps : le Bell Boeing V-22 Osprey. Il faut dire qu’il est en service actif au sein de l’US Air Force et de l’US Marines Corps, et que l’US Navy se prépare à le faire entrer dans son arsenal aérien. Particularité
Il n’aura fallu qu’à peine plus d’un mois et demi entre son premier vol et sa prise en compte par l’aéronavale américaine. Ce vendredi 7 février 2020 l’escadron de soutien aux essais en vol HX-21 a reçu l’avion de présérie Bell-Boeing CMV-22B Osprey. C’est ainsi que débute la phase de
Ce convertiplane est très attendu dans l’US Navy. Ce mardi 21 janvier 2020 le consortium Bell-Boeing a révélé le premier vol du «prototype» de son futur CMV-22B Osprey. Destiné à l’aéronavale américaine il a en fait volé pour la première plus d’un mois auparavant dans un centre d’essais au Texas.
Le vol inaugural d’un aéronef est un instant primordial de son aventure technologique, peut-être même le plus important de tous car il permet de démontrer physiquement les travaux d’ingénierie. Et c’est ce lundi 18 décembre 2017 que le nouveau prototype américain Bell V-280 Valor a réalisé son premier vol depuis
Voilà une info qui risque de causer quelques troubles nocturnes aux dirigeants d’Airbus et de Lockheed Martin. L’hélicoptériste américain Bell vient d’annoncer avoir terminé l’assemblage du prototype de son futur convertiplane V-280 Valor, un appareil visant clairement le marché des hélicoptères de manœuvres et d’assaut. Une fois encore le constructeur
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Peu d’avions militaires dans l’histoire aéronautique ont connu une carrière aussi longue que le bombardier stratégique Boeing B-52 Stratofortress, à l’exception bien sûr de l’avion
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