C’est l’avionneur italien lui-même qui a fait l’annonce ce jeudi 11 novembre 2020 en fin d’après-midi. L’avion de transport tactique C-27J Spartan II est actuellement en phase de modernisation avec le standard NG, pour Next Generation. Les essais en vol sont menés depuis le site industriel de Caselle dans la
Voilà une évolution dont les passionnés d’aviation et les spotters se seraient sans doute bien passés. L’avionneur Leonardo et l’Aeronautica Militare ont révélé la livrée des futurs jets d’entraînement Alenia-Aermacchi M-345 qui doivent entrer prochainement en service. Et le moins qu’on puisse dire c’est qu’elle ressemble farouchement à celle des
C’est donc la fin d’un suspens de plusieurs mois. Ce lundi 21 septembre 2020 la force aérienne autrichienne a fait savoir qu’elle avait commandé un lot de dix-huit hélicoptères AW.169M au constructeur italien Leonardo. Cet hélicoptère devra d’ici deux ans commencer à y remplacer la mythique Alouette III d’origine française.
La situation a favorablement évolué pour Djakarta durant l’été. Désormais le ministère autrichien de la défense entend engager les pourparlers avec son homologue indonésien en vue de la vente de ses quinze actuels chasseurs Eurofighter EF-2000 Typhoon. Un marché qui pourrait cependant se heurter à l’hostilité des constructeurs Airbus DS,
Beaucoup y voient clairement une perte d’influence de la France par rapport à l’Italie dans ce pays africain. C’est ce vendredi 29 mai 2020 que la presse italienne a révélé que l’industriel Leonardo négociait actuellement la vente de vingt-quatre chasseurs multi-rôles EF-2000 Typhoon afin de remplacer une option sans obligation
Bien que la signature du contrat remonte à un an et que celle-ci était devenue un secret de Polichinelle, aucune officialisation n’avait été réalisée. Et enfin ce jeudi 21 mai 2020 le gouvernement égyptien et l’hélicoptériste italien Leonardo ont annoncé conjointement cette commande d’hélicoptères militaires pour une valeur de 871
Pour la photo de ce weekend prenons la direction de l’autre côté des Alpes. Réalisée en mars 2017 à l’occasion d’un vol promotionnel on y voit trois jets d’entraînement conçus et réalisés en Italie. Avec au premier plan, en livrée haute visibilité un des avions à réaction les plus mythiques
Voilà qui risque de rallonger encore un peu le développement de ce drone de nouvelle génération. En fin de semaine de dernière l’US Navy a fait savoir qu’elle avait commencé depuis plusieurs mois les tests grandeur nature du radar à antenne active Osprey 30 développé par l’industriel italien Leonardo. Celui-ci
Voilà qui devrait permettre de redonner de la confiance aux professionnels de l’aéronautique transalpine. Ce vendredi 8 mai 2020 le géant Leonardo a dévoilé que son jet d’entraînement nouvelle génération M-345 construit par Alenia-Aermacchi avait reçu sa certification initiale de type. C’est à la fois les autorités italiennes et européennes
On pourrait être tentés de l’appeler l’Arlésienne. En raison de la crise sanitaire mondiale les certifications de type du Leonardo AW609 vont être encore repoussées, de quelques semaines. Un coup dur pour celui qui demeure le premier convertiplane à usage civil au monde, et une grande réussite technologique de l’industrie
Cette course vers la modernisation de sa force aérienne était inéluctable. La Bulgarie a décidé d’en finir avec ses derniers modèles d’avions de transport et d’hélicoptères militaires d’origine soviétique. Une décision qui permet de se mettre aux normes de l’OTAN en matière de sécurité et d’interopérabilité. Dans cette histoire les
On le sait désormais l’Italie est le pays européen le plus touché par le coronavirus Covid19 venu de Chine. Et cette épidémie provoque un ralentissement de l’activité économique et industrielle, particulièrement dans le domaine aéronautique. L’un des sites les plus touchés est celui de Cameri dans le Piedmont, où se
Certains y voient un véritable bouleversement dans la politique locale d’acquisition de matériels de défense, et une perte d’influence claire de Moscou. Le gouvernement azerbaïdjanais a fait savoir qu’il comptait acquérir un certain nombre de jets d’entraînement Alenia-Aermacchi M-346 afin de remplacer ses avions hérités de l’ère soviétique. Un marché
C’est clairement un effet de la récente décision américaine d’acquérir l’hélicoptère italien. Initialement prévu pour décembre 2020 le retrait du service des actuels Bell OH-58B Saifan aura lieu en fin de compte lieu cet été dans les rangs de l’école de pilotage de l’aviation israélienne. Le constructeur européen Leonardo doit
C’est l’excellente nouvelle de ce début d’année 2020 pour le constructeur européen Leonardo. Le Pentagone a annoncé ce mardi 14 janvier avoir décidé de sélectionner l’Agusta-Westland AW.119 Koala comme nouvel hélicoptère d’entraînement standard pour l’US Navy et l’US Marines Corps. À partir de l’année prochaine les premiers exemplaires commenceront à
Nous avions déjà annoncé la victoire européenne dans ce contrat américain il y a une quinzaine de mois. Comme l’hélicoptère vient officiellement d’être baptisé MH-139 Grey Wolf par l’US Air Force qui en sera l’unique utilisatrice cela valait bien la photo de la semaine. Un appareil qu’un œil avisé aura
Soyons très clair ce n’est sans doute pas l’hélicoptère militaire le plus réussi actuellement sur le marché. En ce mois de septembre 2019 le groupe italien Leonardo, qui possède entre autre l’hélicoptériste Agusta-Westland, a décidé de proposer une version de transport armé de son AW.149. Une manière de relancer cette
Rendez-vous essentiel des professionnels de la sécurité et de la protection l’édition 2019 du salon DSEI ferme ses portes ce vendredi 13 septembre 2019. Et cette année clairement la surveillance et le renseignement aéroportés était au cœur de toutes les attentions. Les drones ont su conquérir tous les marchés, et
Pour l’instant on ne connait que sa désignation dans la nomenclature américaine. Le futur hélicoptère d’entraînement de l’US Navy et de l’US Marines Corps sera donc le TH-73, sans plus de précision sur son patronyme. Une désignation unique qui laisserait entrevoir qu’un seul modèle d’hélicoptère soit commandé. Et beaucoup outre-Atlantique
Le contrat initial signé en janvier 2017 pour cinq avions nous était un peu passé inaperçu, nous en sommes désolés. L’état-major de l’Aeronautica Militare a fait savoir qu’il commandait un lot supplémentaire de treize avions d’entraînement avancé Aermacchi M-345 auprès du groupe européen Leonardo. Ce jet d’entraînement est destiné à
Désormais donc la phase finale de ce contrat est en ligne de mire. Lancé il y a quelques mois maintenant le marché de remplacement des onze plus anciens Lynx Mk-99 s’annonce particulièrement coriace pour les deux derniers concurrents encore en lice. L’affrontement se fera donc entre le Seahawk américain et
Nous sommes nombreux à critiquer fréquemment l’alignement américain de la Pologne en matière d’armement, pour une fois elle nous a donné tort. Ce lundi 8 avril 2019 l’hélicoptériste européen Leonardo et le ministère polonais de la défense ont annoncé une commande de quatre hélicoptères polyvalents AW.101 Merlin. Ces machines de
Indubitablement ce ne sont pas les hélicoptères militaires les plus célèbres dans l’arsenal de l’état hébreu. Ce lundi 18 février 2019 l’état-major de Heyl Ha’Avir a annoncé avoir sélectionné l’hélicoptère européen Leonardo AW.119Kx Koala comme successeur de ses actuels Bell OH-58B Saifan. Ce sont sept de ces monoturbines d’entraînement qui
Finalement 2018 aura été une bonne année pour l’hélicoptériste européen, notamment après 2017 qui elle était en demi-teinte. L’an dernier la branche voilure tournante du constructeur Airbus a engrangé 413 commandes brutes soit environ 18% de plus que l’année précédente, et ce sur tous les marchés : civils, parapubliques, et
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Pour bien des passionnés d’aviation autant que pour nombre d’historiens le jet fut la grande révolution technologique de la Seconde Guerre mondiale. C’est vrai et
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