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La Marine Nationale dit adieu à la mythique Alouette III.

Ce vendredi 9 décembre 2022 restera dans l’histoire de l’aviation française. En effet la Marine Nationale retire du service l’hélicoptère monoturbine Sud Aviation SA.316B/SA.319B Alouette III après soixante ans de service. Son successeur le plus récent est connu puisqu’il s’agit de l’Airbus Helicopters H160 actuellement en cours de déploiement dans

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Les deux meilleurs chasseurs embarqués du moment.

Voilà une photo de la semaine qui aurait presque pu servir pour la promo française du film «Top Gun : Maverick». Vous pouvez y admirer un chasseur omnirôle Dassault Aviation Rafale M et juste derrière lui un chasseur multi-rôle Boeing F/A-18E Super Hornet. Le cliché a été réalisé la semaine

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Les Aquilon de la Flottille 16F en Algérie et en Tunisie

Pour la majorité des passionnés d’aviation militaire le nom de Flottille 16F est synonyme de reconnaissance tactique embarquée. C’est en effet la mission qu’elle remplit durant 35 ans de 1965 à 2000 inclus sur un seul et même modèle de jet : le Dassault Étendard IVP. Pourtant avant cela cette

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Hawkeye et Rafale Marine bientôt en Mer Noire.

L’annonce de la mission Clemenceau 2022 qui débute la semaine prochaine n’est pas passée inaperçue. À partir du jeudi 3 février le porte-avions Charles de Gaulle entamera une croisière opérationnelle en Méditerranée, accompagnée d’une escadre de navires venus de plusieurs pays étrangers. Ses aéronefs embarqués seront engagés dans plusieurs actions

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Un ATL-2 Atlantique de la patmar visé par un pointeur laser.

On pensait ces jeux totalement stupides passés de mode, visiblement ce n’est pas le cas ! Ce mardi 4 janvier 2022 un avion de la Marine Nationale, un Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique de retour de mission a été obligé d’interrompre sa phase d’atterrissage en raison de l’utilisation intempestive d’un pointeur laser

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Le programme franco-allemand MAWS en état de mort cérébrale.

La décision du Marineflieger d’acquérir cinq avions de patrouille maritime Boeing P-8A Poseidon aura laissé des traces dans les relations industrielles franco-allemandes. Et la première semble bien être l’abandon du programme MAWS visant à fournir un aéronef commun aux deux pays. Désormais plus rien ne semble s’opposer à une future

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La Marine Nationale prend livraison de son dernier NH-90 NFH Caïman.

C’est un mini-évènement autant pour le consortium NHIndustries que pour le constructeur Airbus Helicopters et pour le ministère des Armées. Ce vendredi 10 décembre 2021 la Marine Nationale a réceptionné le vingt-septième exemplaire de l’hélicoptère NH-90 NFH Caïman. Il s’agit surtout du dernier exemplaire qu’il restait encore à livrer à

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Warbirds et vieux gréements.

Pour la photo de ce mercredi focus sur la Marine Nationale, au travers à la fois de son histoire mais aussi de son présent. Sur la photo vous pouvez découvrir dans le ciel deux monomoteurs d’entraînement Morane-Saulnier MS.733 Alcyon survolant les deux seules goélettes actuellement en dotation dans la Marine

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Un des avions phares de la Marine Nationale.

Parce que dans l’aéronavale française en 2021 il n’y a pas que les Dassault Aviation Rafale M et les Grumman E-2C Hawkeye le choix semblait évident pour la photo de ce samedi. Vous y découvrez un Dassault-Breguet ATL-2 Atlantique de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine en vol au large

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Le Dassault-Breguet Gardian souffle ses 40 bougies.

C’est aujourd’hui encore sans doute le plus mal connu des avions de la Marine Nationale. Le mercredi 15 février 1981 l’équipage d’essais de l’avionneur Dassault-Breguet faisait prendre les airs pour la première fois à un Gardian. Dérivé directement du HU-25 Guardian conçu par le constructeur français pour les besoins de

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L’histoire de l’aviation est jalonnée de machines volantes qui pour bien des raisons ne connurent pas le succès escompté voire pas le moindre succès. Dans

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