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Airbus Helicopters est-il moins compétitif qu’AgustaWestland sur le NH-90 ?

La particularité de l’hélicoptère biturbine européen c’est qu’il fait travailler ensemble Airbus Helicopters et AgustaWestland, deux constructeurs habituellement antagonistes. Chacun peut commercialiser et construire ses propres machines, mais jusque là le groupe Airbus systématiquement l’emportait sur Leonardo. L’emploi de l’imparfait est essentiel ici puisque la Royal Saudi Navy a choisi

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Le prédateur et sa proie.

La photo de ce weekend revient sur un exercice conjoint entre l’US Navy et la Marina de Guerra del Perú. Vous y découvrez un hélicoptère américain de lutte anti-sous-marine Sikorsky MH-60R Seahawk en vol stationnaire au-dessus du sous-marin péruvien Pisagua. Ce dernier est à propulsion diesel-électrique et de fabrication allemande.

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Avec le programme FVL-MS l’US Navy pense l’après MH-60R Seahawk.

Est-ce la fin programmée des hélicoptères de combat maritime dans les rangs de l’aéronavale américaine ? L’industriel américain Bell Helicopter a fait savoir à l’US Navy qu’il se positionnait avec deux convertiplanes dans le cadre du programme de remplacement commun des Sikorsky MH-60R Seahawk et MH-60S Knighthawk. Particularité de sa

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En Asie-Pacifique l’USS Carl Vinson préfigure le futur… proche.

Le porte-avions américain croise actuellement en Mer des Philippines. Depuis le début de ce mois de novembre 2023 l’USS Carl Vinson patrouille la très stratégique zone Asie Pacifique afin d’y assurer la souveraineté des États-Unis et la réassurance de ses partenaires. À son bord se trouvent désormais, de manière opérationnelle,

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En Espagne l’Armada va remplacer ses Seahawk par des… Seahawk.

Très honnêtement l’annonce n’a pas surpris grand monde dans le microcosme aéronautique européen. En cette seconde moitié d’avril 2023 l’Armada Española a décidé d’envoyer prochainement à la retraite ses douze Sikorsky SH-60B Seahawk de lutte anti-sous-marine. Et très logiquement elle a sélectionné le Sikorsky MH-60R Seahawk, c’est à dire la

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La marine australienne confirme sa fidélité au MH-60R Seahawk.

Plus que jamais la dernière évolution en date du légendaire Sikorsky SH-60 Seahawk confirme son statut d’hélicoptère de combat maritime de premier rang. Ce vendredi 8 octobre 2021 le gouvernement fédéral américain a approuvé officiellement la vente de douze MH-60R Seahawk à destination de la Royal Australian Navy. Cette dernière

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Des F-35B Lightning II en mission en Mer de Chine Orientale.

La partie orientale de l’océan Pacifique est plus que jamais dans le collimateur des forces alliées. Ce mercredi 10 février 2021 le porte-aéronefs USS America a pénétré les eaux de la Mer de Chine Orientale pour une mission de plusieurs jours. Le bâtiment et ses aéronefs embarqués vont notamment participer

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Un sous-marin de l’US Navy ravitaillé en mer par un MV-22B Osprey.

Le convertiplane américain n’en finit pas de surprendre. Depuis quelques jours l’US Navy valident plusieurs concepts d’emploi d’aéronefs dans des missions type Vertrep au profit d’un sous-marin nucléaire lanceur d’engins en manœuvres dans le Pacifique. Drones légers, hélicoptères, et donc avions convertibles ont été utilisés en ce sens avec plus

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Une formation d’hélicos peu commune.

Quatre hélicoptères, trois modèles, deux constructeurs, et deux forces américaines voici comment on pourrait résumer cette photo de la semaine. Réalisée à la toute fin du mois de juillet 2020 elle permet de voir voler ensembles des machines de l’US Navy et de l’US Marines Corps en formation serrée. C’est

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Les premiers MH-60R Seahawk seront livrés à l’Inde cette année.

L’information a été révélée directement par les dirigeants de Lockheed-Martin, la maison-mère de l’hélicoptériste Sikorsky. Les trois premiers hélicoptères de combat naval MH-60R Seahawk construits pour les besoins de l’Inde lui seront versé avant les fêtes de fin d’année. La crise sanitaire ne semble donc pas avoir impacté ce contrat

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AGM-114 Hellfire, le missile antichar est devenu anti-navire.

Cela fait maintenant plusieurs années que les marins américains travaillent à cette adaptabilité de leur missile antichar. L’US Navy n’hésite désormais plus à utiliser le missile AGM-114 Hellfire comme une arme de lutte contre les navires de surface. D’abord cantonné aux embarcations légères celui-ci peut désormais être engagé contre des

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