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Contenus associés à : Bombardier

Fin de l’aventure technologique de l’avion de ligne canadien CRJ.

C’est une page de l’histoire aéronautique nord-américaine qui se referme. Ce vendredi 26 février 2021 la chaîne d’assemblage CRJ-700/CRJ-900 de Mirabel au Canada francophone a livré son ultime avion. Portant l’immatriculation civile américaine N840SK l’avion est destiné à la compagnie Skywest Airlines qui réalise des vols intérieurs pour le compte

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L’avionneur canadien Bombardier met fin à l’aventure Learjet.

Le célèbre constructeur nord-américain n’en finit pas de rogner sur ses programmes aéronautiques. Après avoir vendu sa branche avions de ligne à Airbus voilà qu’il décide de stopper net le développement et la production des biréacteurs d’affaires Learjet. Si pour Bombardier c’est la fin d’une aventure de 31 ans c’est

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L’animalité du BUFF.

Pour la photo de ce mercredi direction le ciel moyen-oriental. On y découvre trois des principales machines de guerre de l’US Air Force : les chasseurs General Dynamics F-16C Fighting Falcon et McDonnell-Douglas F-15E Strike Eagle qui encadrent majestueusement le bombardier stratégique Boeing B-52H Stratofortress. Une image qui en dit

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Premier déploiement de B-1B Lancer en Suède.

L’avion aura donc du attendre 34 ans depuis son entrée en service avant de survoler ce pays scandinave. Ce mercredi 20 mai 2020 les équipages de deux bombardiers stratégiques Rockwell B-1B Lancer appartenant au 28th Bomb Wing de l’US Air Force se sont entraînés avec la Flygvapnet. Pour l’occasion ces

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De l’USS Hornet à la libération de l’Europe.

Pour la photo de ce weekend forcément nous rendons hommage à un des avions vedettes de la Seconde Guerre mondiale. Le North American B-25 Mitchell fut un des deux principaux bombardiers moyens alliés. Il combattit bien entendu dans le Pacifique, notamment lors d’un audacieux raid mené par le colonel Doolittle,

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L’US Air Force modernise sa flotte de C-21 Learjet.

Soyons honnêtes, ce n’est sans doute pas l’avion le plus sexy de l’arsenal américain. Depuis quelques semaines et jusqu’à cet été l’US Air Force réalise avec l’aide de l’avionneur canadien Bombardier une profonde révision des biréacteurs de transport léger C-21 Learjet. Ces avions d’affaire sont utilisés autant pour le transport

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Bombardier Learjet 60

Quand en octobre 1963 l’ingénieur américain Bill Lear fait voler le prototype de son jet d’affaire biréacteur Learjet 23 il est sans doute loin de se douter qu’un demi-siècle plus tard les descendants de ce biréacteur voleraient toujours. Car ces avions d’affaire racés, bien pensés, et confortables font le bonheur

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Premier vol en Russie du bombardier Tupolev Tu-22M3M

C’est depuis le centre d’essais de l’avionneur à Kazan dans l’ouest de la Russie que ce premier vol a été réalisé. Ce vendredi 28 décembre 2018 le prototype du bombardier supersonique Tupolev Tu-22M3M a réalisé son vol inaugural. Même s’il n’a duré que 37 minutes ce vol s’est déroulé sans

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Livraison du premier Bombardier Global 7500 de série

Bombardier a officiellement livré, le 20 décembre dernier à Montréal, le tout premier exemplaire de son luxueux avion Global 7500 qui se démarque de tous les autres avions d’affaires par sa taille et sa distance franchissable. Avec 14200 km d’autonomie, il devance son principal rival soit le Gulfstream G650ER de

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Viking Air produira bientôt tous les Dash 8

L’avionneur canadien Bombardier n’en finit pas de se séparer de ses productions, après récemment les CSeries vendus à Airbus et devenus Airbus A220. Désormais c’est son bimoteur à turbopropulseurs vedette dont il se prépare à vendre l’intégralité des droits au groupe Longview Aviation Capital, maison-mère de l’avionneur Viking Air. Ce

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Bombardier CSeries / Airbus Canada A220

Avec la mise en service des premiers biréacteurs CRJ en 1992 et l’acquisition la même année du fabricant des bi-turbopropulseurs Dash 8, l’entreprise Bombardier entrait de plein pied dans le marché des avions de transport régionaux. L’évolution de ce marché incita l’avionneur canadien à développer des modèles de plus grande

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Airbus A220, le petit nouveau de l’avionneur européen.

Le constructeur européen Airbus n’a pas beaucoup tardé pour changer la désignation des deux avions de ligne ex-canadiens. Désormais les Bombardier CS100 et CS300 seront commercialisés sous les noms d’Airbus A220-100 et A220-300. Il s’agit d’un juste retour des choses après l’intégration il y a quelques jours des deux avions

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Les CSeries CS100 et CS300 officiellement désormais Airbus !

L’accord passé récemment entre l’avionneur canadien Bombardier et son homologue européen Airbus Group est désormais pleinement entré en action. La famille d’avions de ligne CSeries CS100 et CS300 est officiellement entrée dans le catalogue Airbus ce dimanche 1er juillet 2018. Une nouvelle aventure pour ces biréacteurs court / moyens-courriers permettant

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