Aviation Civile & Ancienne

L’avionneur européen se prépare à lancer sa première véritable version de l’avion de ligne ex-Bombardier. Le groupe Airbus consulte actuellement ses clients, aussi bien les compagnies aériennes que les loueurs d’avions de ligne, sur l’opportunité de lancer sur le marché une version portée à 180 sièges de l’A220. Désignée A220-500 on sait d’ores et déjà que celle ci pourrait trouver preneur auprès du transporteur américain à bas coûts Breeze Airways. Cependant en dessous d’au moins cent commandes fermes l’avionneur ne bougera sans doute pas. Chat échaudé craint l’eau froide dit l’adage populaire. Pour Airbus l’échec de feu l’A318, le plus petit des avions de la famille A320, a laissé un goût amer. Malgré des commandes par Air France, British Airways, ou encore LATAM Airlines le