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Une majorité de Suisses ne veut plus du F-35A Lightning II !

C’est une étude qui ne révèle qu’une opinion des Suisses «de la rue» et non de leurs gouvernants. Dans une série de sondages publiée la semaine dernière TX Group révèle que 82% des personnes interrogées pensent que leur pays devrait être moins dépendante des États-Unis et, beaucoup plus se tourner

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F-35A Lightning II en formation… au ras des flots.

On ne le dira jamais assez mais les survols maritimes ne sont pas le truc le plus top pour des avions de combat, leurs structures n’aiment pas beaucoup les embruns. Du coup la photo de ce mercredi 26 mars 2025 n’en est que plus intéressante puisqu’elle présente deux Lockheed-Martin F-35A

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En Estonie un roi s’est fait plaisir avec un F-35A Lightning II.

C’est la minute «têtes couronnées». Cette semaine le détachement néerlandais en Estonie, articulé autour de quatre chasseurs Lockheed-Martin F-35A Lightning II, a reçu la visite de son souverain. Willem-Alexander, puisque c’est de lui qu’il est question a pu s’entretenir avec les personnels de la Koninklijke Luchtmacht et s’asseoir dans le

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Le plus européen des chasseurs américains.

Pour la photo de ce weekend focus sur l’un des avions de combat qui fait le plus parler de lui depuis une bonne dizaine d’années. Il est évidemment ici question du Lockheed-Martin F-35A Lightning II, chasseur de 5e génération. Les deux exemplaires vu ci-dessous appartiennent à la Koninklijke Luchtmacht. Pourquoi

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Les Néerlandais s’essayent au déploiement courte durée.

Les Français maîtrisent le sujet, les Britanniques aussi, les Allemands commencent à s’y intéresser, il n’est pas surprenant que les Néerlandais à leur tour le testent. Le déploiement ponctuel de forces à distance sur une temporalité très courte est une des solutions à la mode pour les missions de réassurance.

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Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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