Après l’excellent article de Marcel sur la garde nationale aérienne de Hawaï il est peut-être nécessaire de lever certains doutes qui peuvent exister sur les différences entre les deux formes de réserves qui existent dans l’aviation américaine. Aspect lié à son histoire l’Amérique contemporaine dispose en effet de deux forces
Avec cet opus de notre désormais bien connue saga des forces aériennes du monde retour vers le vieux continent. C’est à la Slovak Air Force, aussi encore parfois connue comme Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky que nous allons aujourd’hui nous intéresser. Cette force aérienne slovaque est certes une des
Si vous passez par la côte est des États-Unis et qu’au-dessus de votre tête vous croyez voir voler des avions de combat russe ça ne veut pas dire que Moscou tentera une nouvelle provocation. Simplement vous viendrez d’apercevoir un des avions de l’escadron VFC-12, certainement la plus originale des unités
Le ciel s’assombrit encore un peu plus pour Boeing et la dernière évolution de son biréacteur court-moyen courrier. Outre l’autorité aéronautique européenne ce sont désormais une grosse trentaine de pays qui ont fermé leurs espaces aériens respectifs aux Boeing 737 Max 8 et Max 9. Une décision extrêmement rare qui
Soixante ans c’est un bel âge pour un hélicoptère. Ça tombe bien ce jeudi 28 février 2019 la plus célèbre des voilure tournantes françaises a justement soufflé ses 60 bougies. C’est en effet le 28 février 1959 que le prototype Sud Aviation SE-3160 a réalisé son premier vol entre les
Pour ce nouvel opus de notre (désormais habituelle) saga direction l’Amérique du sud et plus particulièrement l’Équateur. Nous allons nous intéresser aujourd’hui à l’AEE, c’est à dire l’Aviacion del Ejército Ecuatoriano. Il s’agit donc de l’aviation de l’armée équatorienne, une force particulièrement intéressante au regard de la multiplicité des avions
Discrètement presque sans que personne ne semble s’y intéresser cela fait déjà trois mois que le puissant porte-avions américains navigue dans l’immensité océanique. L’USS Abraham Lincoln mène sa patrouille avec à son bord ses 90 avions et hélicoptères servis par un équipage de 5680 marins. Il assure en fait une
Par rapport aux quinquagénaire Boeing 737 et 747 le pauvre Airbus A380 fait vraiment pâle figure. Après l’annonce de l’annulation du programme A380 par le constructeur européen beaucoup de médias ont annoncé qu’il s’agissait d’un des pires échecs de l’histoire aéronautique. Avaient-ils raisons ? Décryptons un petit peu quelques-uns demeurés
Pour ce nouvel opus de notre désormais habituel sur les forces aériennes nous vous proposons de prendre la direction de l’île de Formose. Le sujet ici est la Republic Of China Air Force ou ROCAF autrement dit l’aviation militaire de Taïwan. Force aérienne moyenne elle entretient pourtant une assez vaste flotte
Pour ce nouvel épisode de notre sage sur les forces aériennes et aéronavales de la planète nous vous proposons cette semaine de nous intéresser à un des plus petites au monde : la Namibian Air Force. C’est aussi une des plus récentes puisqu’elle existe sous sa forme contemporaine depuis mars
Pour ce nouvel opus, l’ultime de l’année 2018, nous restons en Asie. Après dernièrement le Koweït direction cette fois l’Indonésie au travers de la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara ou TNI-AU. Une force aérienne assez mal connue car elle communique peu ou bien ne le fait pas exprès. En effet
Quiconque s’intéresse un tant soit peu à l’histoire aéronautique des États-Unis sait très bien que l’armée de l’air américaine n’a pas toujours eu le même nom au fil des ans. Mais au fait quels furent ces désignations ? Comment s’appelait celle que l’on connait actuellement comme US Air Force il
Pour ce nouvel opus de notre saga sur les forces aériennes, direction le Moyen Orient. Nous allons aujourd’hui nous intéresser à une force aérienne modeste mais en pleine mutation : l’Al-Quwwat al-Jawwiya al-Kuwaitiya aussi connu comme Kuwait Air Force. Formée au départ en très grande partie par les Britanniques elle
La Jamaïque est bien plus connu pour ses athlètes de haut niveau que pour son aviation militaire, et pour cause : elle est quasi insignifiante. Avec moins de vingt aéronefs en service l’Air Wing de la Jamaica Defence Force est une des plus petite composante aérienne du monde. Il est
Pour ce nouvel opus direction l’Amérique du sud et plus particulièrement l’Équateur. Nous allons nous intéresser à l’Armada del Ecuador, c’est à dire la marine équatorienne qui dispose d’une petite force aéronavale forte de quelques avions et hélicoptères. Il s’agit d’un pays parmi les plus petits de ce continent mais
Pour ce nouvel opus de notre saga sur les forces aériennes, direction le Sri Lanka. Cet petit état insulaire de l’océan indien dispose d’une force aérienne de taille réduite nommée Sri Lanka Air Force. Celle-ci est actuellement en pleine mutation mais contrairement à de nombreuses autres aviations militaires elle se
C’est une mission particulièrement mal connue, y compris en France. Depuis l’été 2011 la France entretient sur l’aéroport international de Dakar un détachement aérien chargé de plusieurs missions dites de service publique. Actuellement c’est un avion de reconnaissance maritime Falcon 50M qui assurent cette mission, par rotation d’un mois. Un
Ce nouvel opus de notre saga s’intéresse aujourd’hui à une des plus puissantes forces aéronavales au monde : l’AVMF, pour Aviatsiya Voenno-Morskovo Flota. Il s’agit en fait de l’aviation navale russe. Et comme pour tout ce qui vient de Russie il faut savoir que les chiffres vérifiables sont difficiles à
Pour beaucoup de passionnés d’aviation l’aventure aérienne du Cessna O-2 Skymaster ne se joue plus qu’en dehors des États-Unis, et c’est là en fait une erreur. Un ultime demeure en effet en service dans l’US Navy dans un rôle très loin de l’observation et du contrôle aérien avancé. Il est
Pour ce premier opus du mois de septembre de notre saga sur les forces aériennes, aéronavales, et terrestres dans le monde direction l’Amérique centrale et plus particulièrement le Mexique. Ce très grand pays a la particularité de posséder une force d’aviation navale très puissance mais sans aucun avion de combat
Pour ce nouvel épisode estival de notre désormais bien connue saga sur les forces aériennes, aéronavales et terrestres, direction l’Amérique du sud et plus précisément le Chili. Nous allons donc nous intéresser à la Fuerza Aérea de Chile. Une force aérienne dont vous allez vous rendre compte qu’elle n’est pas
Pour ce nouvel opus de notre désormais habituelle saga sur les forces aériennes direction la Hongrie et sa Magyar Légierō. Cette toute petite force aérienne est actuellement en pleine mutation, passant du matériel datant de l’ère soviétique à celui estampillé occidental et notamment européen. Focus donc sur cette Magyar Légierō
C’est une mission de l’ombre mais ô combien importante pour l’ensemble des forces aériennes. Surtout c’est un marqueur de la bonne santé d’une aviation militaire. Depuis une dizaine d’années maintenant la Força Aérea Brasileira a su développer une composante de calibration radar, autours de trois modèles d’avions. Il s’agit des
Pour ce nouvel opus de notre saga nous quittons (temporairement rassurez-vous) les forces aériennes et aéronavales pour nous intéresser à une force terrestre : l’Aviazione del’Esercito Italiano. Celle-ci est donc l’équivalent transalpin de notre ALAT française. Une force terrestre qui a plus d’un point commun avec notre aviation terrestre :
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Les années 1930 furent riches en développement industriel de la part des constructeurs britanniques. Ce fut même leur âge d’or. Les avionneurs concevaient et construisaient
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