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L’US Air Force commande huit Boeing F-15EX de présérie.

C’est sans doute un gros ouf de soulagement du côté de l’avionneur américain. Enfin l’US Air Force vient officiellement ce lundi 13 juillet 2020  de signer un premier contrat pour huit avions de combat type Boeing F-15EX Advanced Eagle. Ceux-ci sont des avions de présérie, ce qui signifie qu’ils auront

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Le Pentagone engage le remplacement des Beechcraft T-44 Pegasus.

Cette décision intervient quelques jours seulement après une annonce similaire concernant le McDonnell-Douglas T-45 Goshawk. Ce mardi 26 mai 2020 l’US Department of Defense a fait connaitre son intention de trouver un successeur aux Beechcraft T-44 Pegasus actuellement utilisés par l’aéronavale américaine pour l’entraînement avancé. Ces avions multi-moteurs sont en

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Vers une fin programmée du T-45 Goshawk ?

C’est sans nul doute possible un des avions de formation les plus intéressants au monde. L’US Department of Defense a reçu ce jeudi 14 mai 2020 de la part de l’US Navy une demande d’informations autour d’un futur jet d’entraînement destiné à opérer depuis ses porte-avions et bases terrestres. Le

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La Turquie est exclue du programme F-35 Lightning II !

La décision était attendue depuis quelques semaines maintenant, elle est finalement tombée ce mercredi 17 juillet 2019. Suite à la décision turque d’acheter des missiles sol-air à longue portée S-400 de facture russe la Maison Blanche et le Pentagone ont décidé conjointement qu’Ankara ne pourrait plus participer au programme de

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Et si Airbus Helicopters créait la surprise auprès de l’US Navy ?

C’est l’un des marchés aéronautiques de défense les plus emblématiques de ces dernières années. Comme Bell Helicopter et Leonardo le constructeur européen Airbus Helicopters fait partie des prétendants à la succession de l’appareil d’entraînement embarqué Bell TH-57 Sea Ranger. Seulement voilà aux États-Unis beaucoup avaient parié sur les deux premiers

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Les jets d’affaires du Pentagone

Quand on pense à l’utilisation militaire qu’on peut faire des jets d’affaires immanquablement la première image qui vient est le transport de hautes personnalités à l’image des Falcon 7X et Falcon 900 dans l’Armée de l’Air. Pourtant ce n’est là qu’une mission parmi tant d’autres. En France toujours, par exemple,

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Quel successeur pour les Twin Huey de l’US Air Force ?

Certes cela ne va pas être le marché d’hélicoptère du siècle, ni même de la décennie, mais à coup sûr l’hélicoptériste qui l’emportera pourra largement s’en vanter. Le Pentagone a lancé il y a quelques semaines une consultation visant à trouver un remplaçant aux soixante-et-un derniers Bell UH-1N Twin Huey

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