Aviation Militaire & Défense

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Un Antonov An-124 évacué d’Ukraine au nez et à la barbe de la Russie.

L’information a été révélée ce mercredi 16 juillet 2025 afin de couper court aux rumeurs. Vendredi dernier, 11 juillet 2025, l’avion de transport lourd Antonov An-124-100 porteur de l’immatriculation UR-82073 a quitté l’Ukraine pour rejoindre l’Allemagne. Une évasion qui s’est faite tout en ridiculisant l’occupant russe qui interdit normalement les rotations aériennes civiles, sauf vols exceptionnels. Bizarrement du côté du Kremlin c’est silence radio… Il faut dire que c’est un camouflet total pour des forces aériennes russes qui depuis l’invasion de février 2022 se sont montrées incapables d’assurer la supériorité aérienne sur l’espace aérien souverain de l’Ukraine. Elles ont officiellement fermé celui-ci mais on voit bien désormais les trous dans la raquette. C’est à l’AVIANT, l’usine Antonov sis sur l’aérodrome de Sviatochyne, que l’Antonov An-124-100

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Ciao Ghibli.

Soyons très honnêtes ce n’est pas totalement sûr que les pilotes et mécanos de l’Aeronautica Militare le regrettent vraiment celui-là. Ce vendredi 5 avril 2024

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Vers un Sherpa canadien ?

De Havilland Canada sonde actuellement le marché pour une nouvelle version de l’avion cargo bi-turbopropulseur Sherpa dont les deniers exemplaires furent assemblés en 1990 par

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Rencontre avec le Huron.

Habituellement quand nos photos de la semaine vous présentent des avions de transport militaire ce sont des machines assez impressionnantes comme l’Antonov An-225 Mriya ou

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