En janvier dernier, une fuite d’information à l’effet que le Canada songeait sérieusement à remplacer ses vénérables CP-140 Aurora par des Boeing P-8A Poseidon sans appel d’offres semble se confirmer. Dans une déclaration diffusée le 27 mars dernier, le Gouvernement du Canada affirme que le P-8A Poseidon est le seul
Cette année la participation des États-Unis dans l’exercice canadien Guerrier Nordique ne passe pas inaperçue. En effet deux avions de transport tactique en environnement polaire Lockheed LC-130H Skibird appartenant au 139th Airlift Squadron de l’US Air Force prennent part aux manœuvres aériennes. L’occasion pour ces appareils de démontrer qu’ils sont
Dans la fourniture de matériels militaires à la résistance ukrainienne il y a deux types de partenaires : ceux qui promettent et ceux qui agissent. Le Canada est clairement dans la seconde catégorie, comme l’ont prouvé les équipages du 429e Escadron de Transport de l’ARC. En ce mois de février
Pour la photo de ce weekend revenons sur l’une des actualités aéronautiques phares de ce mois de février : les destructions par l’US Air Force de ballons sondes et d’aéronefs inconnus au-dessus du territoire nord-américain. Plutôt que de mettre en lumière la chasse intéressons nous à un des appareils en
L’histoire a souvent la fâcheuse tendance à se répéter comme tend à le prouver l’agression de la Russie en Ukraine. En réponse aux velléités expansionnistes de l’URSS, l’Organisation du traité de l’Atlantique Nord (OTAN) fut mise sur pied au printemps 1949. Rapidement, les alliés de l’Amérique du Nord accroissent leur
Véritable ambassadrice de l’Aviation royale canadienne (ARC), la patrouille acrobatique des Snowbirds devra changer de montures d’ici 2030. En effet, les increvables Canadair CT-114 Tutor ne sont pas éternels. Ils pourrait bien être remplacés par des mono-réacteurs italiens M-345 Tutor II. C’est du moins ce que propose Leonardo Canada qui
Lors d’une conférence de presse tenue ce lundi 9 janvier, la ministre canadienne de la Défense nationale a confirmé la conclusion d’un accord avec le gouvernement américain et Lockheed-Martin pour l’achat de 88 exemplaires du F-35A Lightning II. La rumeur qui avait circulé juste avant Noël se confirme donc. Le
Voilà bien une nouvelle qui n’étonnera personne. Le Canada considère attribuer un contrat de gré à gré à la société Boeing pour l’acquisition d’une dizaine d’avions Boeing P-8A Poseidon. Estimé à plus de 5 milliards de dollars, ce contrat, vise à remplacer les vénérables Lockheed CP-140 Aurora de l’Aviation royale
Hélicoptère tri-turbine à long rayon d’action pouvant voler par tous les temps de jour comme de nuit, le CH-149 Cormorant est la vedette incontestée des Anges jaunes canadiens. En service depuis 2002 au sein de l’Aviation royale canadienne (ARC), la flotte de CH-149 a franchi en 2021 le cap des
Pour ceux qui en doutaient encore, le remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC) par des F-35 Lightning II semble sur la bonne voie de se concrétiser. Bien que la nouvelle n’ait pas encore été rendue publique, selon des sources crédibles le ministère de la Défense nationale
Pour la photo de ce weekend prenons la direction du Canada. Vous y découvrez un hélicoptère multirôle naval Sikorsky CH-148 Cyclone, une machine assez peu vu sous nos latitudes européennes. Il est ici en plein exercice de recherches et de sauvetages en haute mer. Successeur du mythique Sikorsky CH-124 Sea
Les déploiements de réassurance de l’OTAN sont parfois l’occasion de jolies rencontres entre les peuples mais aussi de nouvelles expériences. C’est ainsi que ce mercredi 14 septembre 2022 une équipe des Forces Armées Canadiennes a pu s’exercer à la récupération d’un blessé en zone de guerre avec un équipage d’hélicoptères
Clin d’oeil à nos amis français. Le Canada annonçait ce 14 juillet l’achat de deux premiers appareils Airbus A330-200 destinés à l’Aviation royale canadienne (ARC). Appartenant à la société de location d’avions International Airfinance, ces aéronefs assemblés en 2015 étaient exploités par Kuwait Airways. Attendus pour l’hiver prochain, ces deux
Pour la photo de ce weekend nous vous proposons un petit clin d’œil à nos lecteurs et lectrices d’outre-Atlantique, et plus précisément du Canada. En effet ce vendredi 1er juillet 2022 ils célébraient la Fête du Canada, instituée en 1867 afin de commémorer la naissance de leur pays, jadis colonie
Cet hélicoptère biturbine est la bonne à tout faire de l’Aviation Royale Canadienne. Ce lundi 30 mai 2022 les Services Publics et Approvisionnement du Canada ont annoncé avoir confié à l’industriel Bell Helicopter le chantier de prolongation de la flotte actuelle de quatre-vingt-cinq CH-146 Griffon. Il s’agit de la finalisation
À moins d’être totalement troglodyte il ne vous aura pas échappé que ce dimanche 24 avril 2022 monsieur Emmanuel Macron a été réélu Président de la République Française. Comme nous l’avions fait voici cinq ans pour son prédécesseur, monsieur François Hollande, nous allons dresser ici un bilan de l’action présidentielle
Très honnêtement ce n’est une surprise pour absolument personne! Ce lundi 28 mars 2022 le Canada par la voix de sa ministre de la défense, madame Anita Anand, a fait savoir qu’il sélectionnait officiellement le Lockheed-Martin F-35A Lightning II comme futur avion de combat multi-rôle. C’est donc la fin d’un
Même si le futur vainqueur semble malheureusement assez logique la compétition a le mérite d’exister, au moins sur le papier. En ce mois de février le gouvernement canadien a émis un RFI, c’est à dire une demande d’information, autour d’un futur avion de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine. Il
C’est malheureusement un des avions les plus mal connus parmi les productions du constructeur De Havilland Canada. Ce samedi 15 janvier 2022 l’Aviation Royale Canadienne a procédé à la mise en retraite de ses DHC-5 Buffalo, connus localement comme CC-115. C’est la fin de plus d’un demi-siècle d’alerte SAR pour
La loutre canadienne est increvable ! Ce dimanche 12 décembre 2021 marquait le 70e anniversaire du premier vol du De Havilland Canada DHC-3 Otter. Si ce gros monomoteur de transport léger ne vole quasiment plus sous marquage militaire il demeure un avion de brousse apprécié pour sa rusticité et sa
La situation est prise très au sérieux outre-Atlantique. Fin novembre 2021 une dégradation structurelle précoce de la queue d’un hélicoptère multi-rôle maritime Sikorsky CH-148 Cyclone a été détectée. Les équipes de l’Aviation Royale Canadienne travaillent main dans la main avec l’hélicoptériste américain afin de réduire au maximum les immobilisations d’appareils.
Peu de marchés de remplacement d’aéronefs auront fait couler autant d’encre et susciter autant de passions. L’Aviation Royale Canadienne s’affaire actuellement sur la succession de sa flotte de chasseurs-bombardiers McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Ça valait bien une photo du mercredi ! Depuis que l’on sait que le Boeing F/A-18E/F Super Hornet
Est-ce que les Canadiens l’appelleront CF-35 ? C’est désormais quasiment une certitude la Royal Canadian Air Force s’oriente vers une victoire écrasante du Lockheed-Martin F-35A Lightning II dans la compétition visant au remplacement des actuels McDonnell-Douglas CF-188 Hornet. Pour la forme le chasseur suédois Saab JAS 39 Gripen est encore
Nouveau coup de théâtre dans l’interminable saga du remplacement des vénérables CF-188 Hornet de l’Aviation royale canadienne (ARC). Sous le couvert de l’anonymat, des sources gouvernementales et industrielles indiquent que l’échec de qualification finale du Super Hornet Block III au concours de sélection a été officieusement signifié à Boeing le
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L’aviation de guerre est née durant la Première Guerre mondiale. C’est indéniable, et d’autant plus vrai quand on regarde l’apparition des aviations de chasse et
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