Cette fois c’est fait ! Ce lundi 19 juin 2023 au soir le Président de la République Française, monsieur Emmanuel Macron, a annoncé que la Belgique rejoignait le programme européen d’avion de combat de 6e génération. Avec l’Allemagne elle est donc le deuxième client du Lockheed-Martin F-35 Lightning II à
Plus que jamais le programme d’avion de combat de 6e génération n’a plus rien de franco-allemand et tout désormais de vraiment européen ! Ce vendredi 16 juin 2023 la ministre belge de la défense, madame Ludivine Dedonder, a officialisé le volonté de son pays d’accéder au rang d’observateur du programme
Est-ce la fin des tiraillements entre les deux géants de l’aéronautique de défense ? Ce jeudi 1er décembre 2022 le PDG de Dassault Aviation, monsieur Eric Trappier, a fait savoir par voie de presse qu’un accord industriel avait été trouvé avec Airbus Defence & Space sur le programme de chasseur
En France le sujet est toujours aussi sensible : comment envisager un programme commun de chasseur de 6e génération destiné à l’après Rafale et l’après Typhoon ? Alors que les dissensions entre industriels allemands et espagnols d’un côté et français de l’autre semblent toujours fortes Madrid joue l’apaisement. L’idée n’est
Le choix du Bundeswehr ne surprend personne par son pragmatisme. En l’absence d’un avion de 5e génération de facture européenne la Luftwaffe a décidé d’acquérir trente-cinq chasseurs Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Cette décision intervient quelques jours seulement après que Berlin ait annoncé sa volonté d’augmenter très significativement son budget de
Depuis 24 heures c’est la foire d’empoignes sur les réseaux sociaux et sur certains sites anglophones et francophone autour de cette nouvelle. Le nouveau gouvernement allemand aurait décidé de relancer le processus autour du remplacement à venir des Panavia Tornado IDS d’attaque au sol et des Tornado ECR de reconnaissance
Oui l’Espagne va sans nul doute acheter entre quinze et vingt chasseurs furtifs de dernière génération Lockheed-Martin F-35 Lightning II ! Est-ce pour autant une raison de hurler à la remise en question du programme européen SCAF comme le font de si nombreux médias francophones depuis maintenant quelques jours ?
Le débat est revenu sur le devant de la scène politique espagnole. Et le moins qu’on puisse dire c’est que l’évolution future de la chasse embarquée au sein de l’Armada Española suscite toujours autant de débats à Madrid entre pro-Européens et pro-OTAN. En filigrane c’est bien entendu le remplacement à court
C’est un accord historique qui a été signé dans le cadre du développement du futur avion de combat conçu par Airbus DS et Dassault Aviation. Le consortium qui créera et fabriquera le moteur du futur avion de combat européen aura son siège à Munich en Allemagne. La décision a été
C’est assurément l’information aéronautique du jour. Le très sérieux journal économique «La Tribune» annonce que le consortium européen en charge du développement du Système de Combat Aérien du Futur est tombé d’accord sur les grands principes. C’est donc la fin supposée d’un drame qui se jouait entre Airbus Defense &
On finit par se demander si les équipes de Dassault Aviation sont vraiment capables de travailler au sein d’une équipe européenne ? Depuis quelques jours maintenant Berlin et Paris discutent autour d’un transfert de technologies sur le programme d’avion de combat du futur, le SCAF. Et c’est justement l’avionneur français
Le ministère des Armées lève un peu le voile sur celui qui devra d’ici moins de vingt ans remplacer notre actuel Charles de Gaulle. Et le moins qu’on puisse dire c’est que les premières informations données montrent un navire qui sera à la pointe de la technologie… de 2020. Pourtant
Voilà sans doute la réponse d’Airbus DS au T-7A Red Hawk développé conjointement par Boeing et Saab. Ce vendredi 16 octobre 2020 l’avionneur européen a dévoilé son avant-projet de jet d’entraînement de nouvelle génération désigné AFJT, pour Airbus Future Jet Trainer. Destiné initialement à l’Ejercito del Aires et développé en
C’est une parole qui compte dans ce dossier. Ce jeudi 23 avril 2020 Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, était auditionné par la commission de la défense nationale et des forces armées de l’Assemblée Nationale. À cette occasion il est revenu sur la récente décision des Allemands d’acheter des avions
Voilà une campagne d’essais en vol qui assurément servira au programme européen d’avion de combat furtif. L’annonce a été faite ce jeudi 20 février 2020 à la fois par le ministère des armées et par l’avionneur Dassault Aviation qui sont tous deux maîtres d’œuvre de cette campagne d’essais en vol.
Comme souvent ce sont des négociations difficiles et longues, les atermoiements allemands le démontrent bien. Ce mercredi 12 février 2020 les députés berlinois ont (enfin) voté en faveur du SCAF, l’avion de combat furtif européen qui doit à terme permettre le remplace d’une partie de la flotte des actuels Rafale
Même si on est encore loin de voir voler le prototype de ce chasseur européen de 6ème génération le programme avance. Et c’est le motoriste français Safran qui a fait un grand pas en avant dans la bisbille qu’il avait avec son homologue allemand MTU. Finalement les deux entreprises sont
De plus en plus on s’oriente vers deux programmes européens concurrents dans les 20 à 25 prochaines années. Présenté comme le concurrent le plus direct du SCAF franco-allemand le futur Tempest était jusqu’alors anglo-italien. Désormais le gouvernement suédois rejoint ses alliés afin de trouver un successeur à ses actuels SAAB
Présenté au Bourget 2019, le nouvel avion intégrera et remplacera ensuite les flottes d’Eurofighter et de Rafale actuelles à partir de 2040. Le 17 juin 2019 au salon aéronautique du Bourget à Paris, Dassault a dévoilé la première maquette du Système de Combat Aérien Futur (SCAF) / Future Combat Air System
L’annonce officielle est attendue pour ce jeudi 14 février 2019 au plus tard. Le ministère espagnol de la défense va rejoindre ses homologues allemands et français dans le programme de développement appelé SCAF. D’abord réticents Paris a finalement accepté d’élargir le programme à Madrid qui cherche aussi un remplaçant d’ici
Bien qu’attendu depuis plusieurs jours c’est la principale annonce faite depuis l’ouverture du salon ILA 2018 de Berlin. L’Allemagne et la France sont tombées d’accord autour du programme SCAF (pour Système de Combat Aérien du Futur) visant à remplacer les Rafale et EF-2000 Typhoon actuellement en service au sein de
Chargement ...
À bien des égards la Seconde Guerre mondiale fut celle des planeurs d’assaut. Pas encore inventés durant la Grande Guerre et rendus obsolètes par les