En Inde le Dassault Aviation Rafale F4 toujours ultra favori du programme MRFA.
La récente perte au combat d’un exemplaire monoplace lors de l’opération Sindoor ne semble pas avoir fait changer d’avis New Delhi au sujet du programme MRFA. Au grand dam de ses concurrents internationaux le Dassault Aviation Rafale F4 est toujours présenté comme l’archi favori dans ce contrat de 114 avions de combat, en partie produits localement. On connait cependant désormais une des dernières pierres d’achoppement des pourparlers : le code source des avions français. Boeing, Lockheed-Martin, Saab, et Sukhoi font un peu plus grise mine. Rappelons que le programme Multi-Role Fighter Aircraft doit permettre le remplacement des Mikoyan MiG-29B/UPG Fulcrum et des SEPECAT Jaguar IS/IB respectivement d’origines soviétiques et franco-britanniques. Les premiers sont des chasseurs optimisés pour les fonctions multi-rôles et les seconds des avions
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